Vyhledávání

18.5.2020 — Primátor hl. m. Prahy Zdeněk Hřib ve spolupráci s členy rady koncem minulého týdne odeslal premiérovi ČR Andreji Babišovi návrh memoranda o majetkových směnách. Praha tak usiluje o aktivní spolupráci se státem a efektivní koordinaci postupu v otázkách majetku, územního rozvoje a investic do infrastruktury na svém území. Na základě memoranda chce hlavní město se státem spolupracovat například na strategických dopravních stavbách (zejména významných městských komunikacích a dopravní infrastruktuře sloužící k zajištění veřejných služeb) a vést konstruktivní diskuzi o financování dostavby Městského okruhu. Dále se má kooperace týkat územního komplexního rozvoje v Letňanech a výstavby nové nemocnice v této oblasti. Mezi další dlouhodobě plánované majetkové směny patří například Nemocnice Na Bulovce, výstavba nového koncertního sálu nebo budoucnost zámku Veleslavín a Karlínských kasáren.

24.8.2000 —

22.11.2000 —

18.10.2000 —

21.3.2006 — Větší podíl státu na financování dalšího rozvoje města včetně výstavby metra a výstavby nové vzletové a přistávací dráhy v Praze-Ruzyni patří mezi hlavní výhrady hlavního města k dokumentu Strategie regionálního rozvoje České republiky.

12.10.2006 — Areál někdejšího státního statku v Dubči, jehož rozloha včetně manipulačních komunikací dosahuje 35 tisíc čtverečních metrů, patří dnes k objektům s klíčovým významem pro hlavní město. Slouží jako protipovodňová zbrojnice, ukrývá tisíce metrů mobilních protipovodňových opatření.

11.4.2008 — Nová služebna městských strážníků policie byla dnes slavnostně otevřena v Markušově ulici v Praze 11. Skončila tak první etapa výstavby nového Obvodního ředitelství Městské policie Praha 11. Výstavbou nové služebny reaguje město na dynamický rozvoj Městské části Praha 11 a tudíž i na větší nároky na udržení pořádku a bezpečnosti.

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.

7.9.2018 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy dnes na návrh radního pro oblast zdravotnictví a bydlení Radka Lacka schválilo záměr poskytnutí dotace z Fondu rozvoje dostupného bydlení na území hl. m. Prahy šesti městským částem na stavbu nebo rekonstrukci celkem 115 bytů.

23.2.2010 — Hl. m. Praha zásadně odmítá nepravdivá tvrzení, která zaznívají v médiích na průběh kontroly výstavby tunelu Blanka. Jde o stavbu, která je jednoznačně pro hl. m. Prahu nezbytná. Bez ní jsou dopravní problémy Prahy neřešitelné. Dodavatelem je firma Metrostav, která v Praze postavila prakticky všechny trasy metra. Stavba je prováděna v naprostém souladu s platnými předpisy a zcela bezpečně. Výstavbu tunelů Blanka průběžně dozoruje 112 pracovníků.

19.6.2001 —

26.7.2000 —

7.6.2021 — Rada hlavního města Prahy dnes projednala uvolnění dalších finančních prostředků z Fondu rozvoje dostupného bydlení. Díky nim vznikne nová výstavba a opravy také čekají bytové jednotky ve správě několika městských částí.

18.11.2003 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2003 o účelovou investiční dotaci ze státního rozpočtu ze Státního fondu rozvoje bydlení určenou na výstavbu nájemních bytů v obcích

23.7.2003 — Zpráva ze 4. schůze Rady hl. m. Prahy 28.1.2002

7.6.2021 — Rada hlavního města Prahy dnes projednala uvolnění dalších finančních prostředků z Fondu rozvoje dostupného bydlení. Díky nim vznikne nová výstavba a opravy také čekají bytové jednotky ve správě několika městských částí.

21.3.2001 —

10.12.2002 —

20.5.2019 — Pražští radní dnes rozhodli o výstavbě metra D a finančním krytí geologického průzkumu. Podle náměstka pro dopravu Adama Scheinherra je začátek výstavby připravený na letošní červen, kdy by měl být na čtyřech místech v oblasti Pankráce zahájen geologický průzkum. Vykopané šachty a štoly se podle nového plánu využijí při samotné stavbě metra D.

2.12.2022 — Na prvním úseku metra D Pankrác - Olbrachtova je vyražen první kilometr tunelů, přesně 1 033 metrů. Téměř půlkilometr vznikl během geologického průzkumu, dalších 534 metrů vyrazili zhotovitelé za uplynulých sedm měsíců od zahájení výstavby metra D. Hloubící nebo razící práce nyní probíhají na čtyřech místech. Po dokončení přípravných prací a přeložek inženýrských sítí nově začalo také hloubení těžní jámy pro výstavbu budoucí stanice Olbrachtova. Stavba se zde blíží do fáze prováděné hornickým způsobem, proto před svátkem svaté Barbory nechala společnost STRABAG v této lokalitě požehnat sošce této patronky všech horníků a stavařů.