Vyhledávání

11.3.2002 —

2.8.2004 — Včera odpoledne byli strážníci z Prahy 10 vysláni k prověření oznámení na tísňovou linku MP 156, že na zastávce ve Francouzské ulici se nachází samotné dítě.

7.9.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o poskytnutí investiční dotace ve výše 3,5 milionu korun městské části Praha - Běchovice. Dotace je určena na vytvoření studie a dokumentace pro územní rozhodnutí k rozšíření stávající železniční zastávky Praha - Běchovice střed.

7.9.2020 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o poskytnutí investiční dotace ve výše 3,5 milionu korun městské části Praha - Běchovice. Dotace je určena na vytvoření studie a dokumentace pro územní rozhodnutí k rozšíření stávající železniční zastávky Praha - Běchovice střed.

6.10.2003 — Dnes poprvé se objevila na nové trati z Hlubočep na Barrandov v Praze 5 tramvaj. Jízdou začaly zkoušky, které mají prokázat, zda je trať v pořádku. Podle technického ředitele Dopravního podniku Tomáše Jílka budou trvat zhruba dva měsíce. Lidé by měli po nové trati jezdit od konce listopadu. "Termín není pevně stanoven," řekl Jílek.

28.11.2003 — Spíše jako metro vypadá zejména svými zastávkami nová tramvajová trať z Hlubočep na Barrandov. Podle autora architektonického řešení Patrika Kotase a projektového ústavu Metroprojekt to byl záměr. Vyplýval z podmínek v celém území. Kotas se svým návrhem pokusil vnést do šedi barrandovského sídliště kontrast. Stanice jsou barevně odlišené, v jejich konstrukci architekt využil oblouky a křivky.

27.9.2014 — Lidové noviny | 27.9.2014 | Rubrika: Rozhovor | Strana: 11 | Autor: Kateřina Eliášová a Petr Pešek | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

25.10.2012 — Od neděle 28. října do čtvrtka 1. listopadu 2012 bude v křižovatce Chotkova x Mariánské hradby zásadně omezen provoz. V souvislosti s rekonstrukcí tramvajového křížení bude pro automobilový provoz uzavřeno odbočení pro směr z centra.

18.5.2001 —

7.10.2003 — Včerejší první jízdou tramvaje z Hlubočep na barrandovské sídliště začaly zkoušky, které mají prokázat, zda je trať v pořádku a jestli se za necelé dva měsíce po ní mohou vydat první cestující. "Tato jízda má mimo jiné vyvrátit i spekulace o tom, že ne všechny pražské tramvaje vyjedou kopec na Barrandov," sdělila mluvčí Dopravního podniku Michaela Kuchařová v nejprudším stoupání hlubočepské estakády.

27.11.2010 —

16.1.2023 — V souvislosti s výstavbou tramvajové trati Dědina - Divoká Šárka bude do konce ledna 2023 omezen provoz na komunikaci Evropská v úseku ulic Vlastina - Do Vozovny.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

9.8.2011 — Od 10. do 31. srpna 2011 bude v obou směrech zcela uzavřena Křížovnická ulice v Praze 1 v úseku mezi ulicemi Karlova a Platnéřská.

10.1.2003 —

29.3.2005 — Většina z nás slyšela o kolektorech až v souvislosti s propadnutím tramvajové trati ve Vodičkově ulici. Kolektory v Praze však jsou již desítky let. Jsou to několik metrů vysoké chodby s vlastní železnicí, vyhloubené několik metrů pod povrchem.

4.11.2016 — Od pondělí 7. listopadu 2016 bude omezen provoz na komunikaci Korunní v úseku ulic Řipská – Chorvatská ve směru z centra. Automobilová doprava v uvedeném úseku bude vedena po souběžném tramvajovém tělese podél nástupního ostrůvku zastávky tramvaje Perunova.

15.5.2019 —