Vyhledávání

10.3.2005 — Stavební stroje již zlikvidovaly budovy bývalého depa u Masarykova nádraží. To je první předpoklad pro to, aby se v této části města v příštích letech výrazně zlepšila železniční doprava.

23.3.2016 — Od 26. března (od 8.00 hodin) do 29. března (do 20.00 hodin) a od 2. dubna (od 8.00 hodin) do 4. dubna (do 20.00 hodin) bude uzavřen železniční přejezd na komunikaci Karlická v Radotíně. Důvodem je oprava železničního přejezdu.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

6.4.2023 — Hlavní město dosáhlo významného milníku v přípravě stavby nového dopravního terminálu v prostoru Smíchovského nádraží v Praze 5. Aktuálně získalo pravomocné územní rozhodnutí. Stavba zahrne především zastřešení kolejiště a vznik autobusového nádraží na střeše, dokončena by mohla být už v roce 2028.