Vyhledávání

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

9.9.2022 — Garáž Řepy, nejmladší provozovna Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), si letos připomíná 40. výročí od svého vzniku. V sobotu 10. září 2022 od 10 do 16 hodin u této příležitosti pořádá DPP Den otevřených dveří zaměřený na autobusy.

9.9.2022 — Garáž Řepy, nejmladší provozovna Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), si letos připomíná 40. výročí od svého vzniku. V sobotu 10. září 2022 od 10 do 16 hodin u této příležitosti pořádá DPP Den otevřených dveří zaměřený na autobusy.

28.7.2021 — Na dnešním jednání zástupců hlavního města Prahy s premiérem Andrejem Babišem a vicepremiérem Karlem Havlíčkem byly projednávány možné způsoby garance financování vnitřního Městského okruhu pro metropoli. Diskutovány byly obě realizační varianty, které jsou stále "na stole", tedy jak přímá dotace 60 miliard korun na velké infrastrukturní stavby pro město ze státního rozpočtu, tak i varianta financování formou PPP projektu. S ohledem na velký finanční objem a dlouhý časový horizont investice byl ze strany Prahy navržen model "garančního zákona".