Vyhledávání

21.12.2021 — V období vánočních svátků a na přelomu roku bude upraven provoz Pražské integrované dopravy. Aktuální jízdní řády a informace k dispozici na www.dpp.cz a ve vyhledávačích spojení.

8.2.2011 — Městská rada dnes projednala obecně závaznou vyhlášku o místním poplatku ze vstupného. Tato vyhláška, která upravuje na území hlavního města Prahy místní poplatek ze vstupného (dále jen „poplatek“), by měla nahradit dosud platnou obecně závaznou vyhlášku č. 25/2003. Vyhláška stanoví konkrétní sazby poplatku, vznik poplatkové povinnosti, lhůty pro plnění ohlašovací povinnosti, splatnost, osvobození od poplatku, evidence a příslušnost k řízení o poplatku. Návrh vyhlášky musí schválit Zastupitelstvo hl. m Prahy.

19.3.2002 —

21.5.2002 —

7.2.2001 —

8.7.2016 — Žádosti přes internet, více poboček, rozšířená pracovní doba a také nový ceník, to vše je připraveno pro čipové karty Lítačka v průběhu tohoto léta. Od včerejšího dne, tedy od 7. července, je ve Škodově paláci v provozu celkem devatenáct přepážek ve dvou prostorech. Stávající centrum na rohu ulic Jungmannova a Charvátova se rozšiřuje o prostor bývalé Opencard ve Škodově paláci s vchodem z Charvátovy ulice. Zákazníky po Škodově paláci navedou přehledné navigační a informační tabule.

19.4.2011 — Pořízení celoměstsky významné změny Z2755/00 Územního plánu hl. m. Prahy – umístění areálu Zdravotnické záchranné služby hl. m. Prahy, rozhraní katastrálních území Troja a Holešovice – by mělo proběhnout v samostatném režimu pořizování. S tímto postupem dnes souhlasila městská rada, schválit jej musí ještě zastupitelstvo Prahy.

17.5.2004 — ze dne 14.5.2004

23.2.2004 —

2.10.2001 —

12.9.2002 —

26.4.2001 —

12.1.2006 — V Praze je přibližně 400 provozoven, ve kterých je nabízeno k prodeji použité zboží. Jejich provozovatelé mají na základě novely živnostenského zákona, platné od března 2004, povinnost vést evidenci o přijatých věcech a také o těch, kteří tyto věci k prodeji či do zástavy přinášejí. V těchto provozovnách se od března 2004, kdy vstoupila v platnost uvedená novela zákona, do konce loňského roku uskutečnilo 1 900 kontrol, které zjistily 994 nedostatků.

15.5.2003 —

28.6.2021 — Od 1. července do 31. srpna 2021 budou v Praze v provozu dvě nové historické linky číslo 42 a 43, které propojí nejvyhledávanější turistické cíle v centru a fungují na principu hop-on, hop-off.

1.6.2004 — Pražští radní dnes (1.6.) souhlasili s návrhem na změnu v síti škol a školských zařízení, který předložil radní Jan Slezák. Změny budou platné od 1. července letošního roku.

16.12.2005 — Na kontrolu dodržování městské vyhlášky zakazující v centru Prahy šíření reklamy na veřejných místech se spolu s úředníky magistrátu a strážníky vydal i náměstek primátora Rudolf Blažek. Vyhláška začala platit od dnešního dne.

16.5.2006 — Pro regulaci cen za nucené odtahy osobních automobilů a za služby parkovišť určených ke střežení takto odtažených osobních automobilů není podle vedení Prahy již důvod. Městská rada proto dnes souhlasila se záměrem tyto maximální ceny zrušit.

5.3.2012 —

12.6.2017 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) spouští webovou aplikaci Změna plánu (www.zmenaplanu.cz). Aplikace nabízí informační servis o všech aktuálních i minulých změnách územního plánu, a to včetně úprav a podnětů. Kromě prohlížení změn v mapě či v seznamu aplikace nabízí i „hlídacího psa“ změn ve vybraném území Prahy.

5.3.2012 — Otevřený dopis reagující na podněty občanů týkající se provozování tzv. buskingu

5.3.2012 — Otevřený dopis reagující na podněty občanů týkající se provozování tzv. buskingu

15.1.2024 — Rada hl. m. Prahy dnes odsouhlasila návrh nové obecně závazné vyhlášky o školských obvodech základních škol, která bude v hlavním městě platná pro následující školní rok. Důvodem pro tento krok je zejména vznik nových ulic v rámci aktuální bytové výstavby, změny v názvech ulic nebo například také požadavky městských částí na úpravy v jednotlivých školských obvodech. Návrh bude schvalovat Zastupitelstvo hl. m. Prahy na lednovém jednání.

15.12.2005 — Vyhláška hl. m. Prahy platná od 15. 12. 2005

29.7.2016 —

16.1.2024 — Nový index kvality ovzduší byl navržen ČHMÚ ve spolupráci se Státním zdravotním ústavem (SZÚ). Zelená barva představuje velmi dobrou až dobrou kvalitu ovzduší a jedná se o ideální podmínky pro pobyt venku. Oranžová barva odpovídá přijatelné kvalitě ovzduší, kdy je již doporučeno omezení venkovních aktivit, zatímco červená barva označuje zhoršenou až špatnou kvalitu ovzduší a venkovní aktivita se nedoporučuje. Každý stupeň barevně rozlišuje další dva podstupně v závislosti na dopadu na citlivé skupiny obyvatel. Pro každý stupeň, resp. podstupeň jsou pak uvedeny i konkrétní rady a doporučení SZÚ k zajištění ochrany lidského zdraví. Výpočet nového indexu je založen na současném vyhodnocení 3hodinových klouzavých koncentrací pro vybrané znečišťující látky. Nový index kvality ovzduší je v této podobě provozován od r. 2019.

14.1.2019 — Pokuta za půlku pokračuje, radní dnes tuto kampaň prodloužili na dobu neurčitou. Počet černých pasažérů v Praze klesá, meziročně se snížil skoro o 15 %. Pokuta za půlku funguje od 23. října 2017 v rámci kampaně Nejedeš načerno?. K dnešnímu dni využilo pokutu za půlku 5378 černých pasažérů, ze kterých se stali roční předplatitelé Pražské integrované dopravy. Pražští radní dnes proto prodloužili pokutu za půlku na dobu neurčitou a ukončili tak její dosavadní testovací provoz. Revizoři zároveň spočítali čísla uložených pokut za rok 2018 s velmi dobrým výsledkem - počet černých pasažérů klesl meziročně o 14,4 %.

1.9.2005 —

5.3.2012 — Otevřený dopis reagující na podněty občanů týkající se provozování tzv. buskingu

5.3.2012 — Otevřený dopis reagující na podněty občanů týkající se provozování tzv. buskingu

14.1.2019 — Pokuta za půlku pokračuje, radní dnes tuto kampaň prodloužili na dobu neurčitou. Počet černých pasažérů v Praze klesá, meziročně se snížil skoro o 15 %. Pokuta za půlku funguje od 23. října 2017 v rámci kampaně Nejedeš načerno?. K dnešnímu dni využilo pokutu za půlku 5378 černých pasažérů, ze kterých se stali roční předplatitelé Pražské integrované dopravy. Pražští radní dnes proto prodloužili pokutu za půlku na dobu neurčitou a ukončili tak její dosavadní testovací provoz. Revizoři zároveň spočítali čísla uložených pokut za rok 2018 s velmi dobrým výsledkem - počet černých pasažérů klesl meziročně o 14,4 %.

9.8.2019 — Podle zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí) v platném znění - dále jen zákon, podléhají posuzování vlivů na životní prostředí záměry (projektová EIA) a koncepce (strategická EIA - SEA), jejichž provedení by mohlo závažně ovlivnit životní prostředí. EIA je používaná zkratka z anglického názvu pro posuzování vlivů na životní prostředí: Environmental Impact Assessment. SEA pochází z anglického Strategic Environmental Assessment, což v překladu znamená strategické posuzování vlivů na životní prostředí. Souhrnné informace za rok 2018 zpracované pro Portál ŽP a Zprávu o ŽP v Praze v roce 2018.

29.11.2013 — ČRO Radiožurnál | 29.11.2013 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

15.7.2008 — Článek shrnuje změny, které verze 1.8 Příručky pro příjemce finanční podpory projektům JPD 3 přinesla oproti verzi předcházející.Vesměs se jedná o změny formulačního charakteru, které pro realizátory neznamenají, že by museli něco změnit v projektech.

14.3.2023 —

12.3.2013 — Informace z ročenky Praha ŽP 2010

28.5.2024 — V souladu s 15 odst. 8 zákona č. 201/2012 Sb., v platném znění, a § 4 odst. 3 zákona č. 25/2008 Sb., v platném znění, se poplatkové přiznání podává prostřednictvím integrovaného systému plnění ohlašovacích povinností v oblasti životního prostředí (dále jen ISPOP), a to v datovém standardu, který je pro tyto účely zveřejněn ministerstvem.

24.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

11.7.2005 — Povolení k vjezdu do parku

30.8.2017 — Komunikační kampaň zaměřenou na černé pasažéry spustili zástupci Magistrátu hl. m. Prahy, Dopravního podniku hl. m. Prahy a organizace ROPID. Společný projekt všech tří institucí si klade za cíl snížení počtu černých pasažérů v prostředcích městské hromadné a integrované dopravy v Praze. Zároveň chce pozitivně komunikovat s poctivými cestujícími a ocenit, že nejezdí načerno.