Vyhledávání

19.1.2010 — (starosta 1893-1896)

26.7.2007 — Informace z ročenky Praha ŽP 2006

9.3.2009 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2007

22.9.2017 — Mezinárodní den bez aut, který připadá na 22. září, je svátkem, jehož oslavou vyvrcholí aktivity Evropského týdne mobility. Do něj se letos zapojilo více než 2 000 evropských měst. V evropských metropolích vznikají nové pěší zóny, na kterých se uskutečňují nejrůznější aktivity spojené s udržitelnou dopravou ve městech a veřejným prostorem. Letošním tématem je „Sharing gets you further!", což lze přeložit heslem „Sdílením vpřed!". Sdílíme nejenom dopravní prostředky, ale i prostor, ovzduší, nápady a další. V Praze se oslavy uskuteční na ulici Štefánikova, která bude po celý den věnována všem, kteří se chtějí dozvědět něco zajímavého o dopravě ve městě nebo si užít příjemnou procházku v centru města bez motorových vozidel.

2.5.2024 — Hlavní město připravuje cvičení výstavby mobilních prvků protipovodňové ochrany nazvané Zbraslav Sever 2024.

5.6.2013 — ČRo Regina | 5.6.2013 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Volené orgány - Rada - Pavel Richter

12.6.2013 — ČRo Regina | 12.6.2013 | 13:14 | Pořad: Třináctka | Téma: Volené orgány - Rada - Tomáš Hudeček

14.11.2005 — Rozhovor s prof. MUDr. Pavlem Pafkem, DrSc., přednostou III. chirurgické kliniky 1. lékařské fakulty UK v Praze, pořízený dne 26. října 2005

15.5.2007 —

19.1.2004 —

11.9.2003 —

9.2.2004 — ze dne 26.1. 2004

7.1.2011 — Součást úvodní sady (11) rekreačně-poznávacích tras připravených v rámci projektu Pražská příroda - známá, neznámá.

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

30.5.2006 — The text is based on the chapter Drinking water quality published in yearbook Prague Environment 2005.

11.3.2004 —

15.4.2015 — Záznam z červnové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Městské části – výběr a rozdělení prostředků, Info AutoMat, Sčítání cyklistů, Horizontální značení v centru, revize značení stávající sítě..., Souhrnné info, Ostatní.

11.7.2006 — Záznam z červnové schůzky Pracovní skupiny: Kontrola plnění úkolů, Přehled staveb, Městské části – výběr a rozdělení prostředků, Info AutoMat, Sčítání cyklistů, Horizontální značení v centru, revize značení stávající sítě..., Souhrnné info, Ostatní.

14.5.2002 —

22.9.2020 — Zajímá vás, jak bude vypadat metropole za 20 let? Výlet do budoucnosti nabízí výstava Praha zítra? Pražské priority představující 25 ambiciózních stavebních projektů, které v příštích 20 letech výrazným způsobem promění tvář Prahy. Expozici připravilo hlavní město Praha a Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Začíná 23. září a potrvá do 20. prosince 2020 v prostorách pražského Centra architektury a městského plánování (CAMP) a na Mariánském náměstí, kde jsou projekty představeny formou panelové výstavy. Výstava, do které se mohou interaktivně zapojit sami návštěvníci, mapuje pět základních kategorií stavebního vývoje Prahy, a to nové čtvrti, nová dopravní propojení, nové příležitosti, náměstí a ulice či parky. Každou kategorii přitom reprezentuje pět konkrétních projektů.

4.11.2015 — Primátorka hlavního města Prahy Adriana Krnáčová spolu s radní pro životní prostředí Janou Plamínkovou a zástupci zhotovitelů dnes slavnostně poklepali na základní kámen stavby Nové vodní linky pražské Ústřední čistírny odpadních vod. Ta se začíná stavět na pražském Císařském ostrově. Hotova bude za 30 měsíců.

19.6.2014 —

19.6.2014 —

28.11.2014 — Právo | 28.11.2014 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 15 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

27.4.2007 —

29.10.2003 —

3.5.2005 — Pražští radní dnes projednali další postup přípravy modernizace ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Současně schválili možnosti financování jedné z největších investic, jaké město v příštích letech čekají.

21.3.2008 — Pražský deník | 21.3.2008 | rubrika: Z metropole - téma deníku | strana: 4 | autor: JAN PUCI

2.9.2004 — Magistrát hlavního města považuje dopravu ve městě za svou prioritu. Ostatně jen na její provoz, údržbu a rozvoj investuje ze svého rozpočtu pro rok 2004 přibližně 20 mld. Kč, což je téměř polovina všech finančních zdrojů města. Naším cílem je přibližně do roku 2010 dokončit výstavbu všech klíčových infrastrukturních staveb.

31.8.2012 — Průzkumy v Česku i v Evropě jednoznačně ukazují, že lidé chtějí, aby jejich spoje jezdily co nejčastěji, a preferují tak linky s kratšími intervaly. To je také důvod, proč mezi nejvyužívanější tramvaje v Praze patří 9 a 22 – jezdí ve špičce každé 4 minuty. Proto zavádíme autobusovou a tramvajovou síť páteřních linek, které budou jezdit každou chvíli.

18.9.2017 — Nové spojení II, tedy rychlé železniční propojení pro městské a příměstské vlaky přímo pod centrem hlavního města, kterému se říká také Metro S, se začíná připravovat. Regionální vlaky by mohly zastavovat u opery nebo třeba přímo na Karlově náměstí či na náměstí Bratří Synků. Dovezou cestující z centra na okraj Prahy i do Středočeského kraje rychleji než jakýkoliv jiný dopravní prostředek.

26.3.2019 — V úterý 26. března zahájil Magistrát hlavního města Prahy další cyklistickou sezonu. Oblíbenost cyklistické dopravy v hlavním městě roste a dokazují to především nainstalované sčítače. Jen za rok 2018 kolem nich projely 4 miliony cyklistů, což je o 2,5 % více než v roce 2017. Praha má v plánu podpořit růst počtu cyklistů, a to především investicemi do infrastruktury. V letošním roce jsou v plánu například cyklostezky v úseku Cholupice - Dolní Břežany, Vodní prostup Rokytka, který usnadní průjezd páteřní trasy A26 a dalších tras od Vltavy až po Dolní Počernice. Dále cyklostezka Prostřední cesta u Kolodějí, stezková úprava cyklotrasy mezi Sedlcem a Suchdolem a poslední část cyklostezky Zbraslav - Jarov. Zároveň se na dalších úsecích ulic objeví nové cyklopruhy.

27.8.2015 — S ukončením letního prázdninového provozu, kdy se vrací drtivá většina jízdních řádů Pražské integrované dopravy do původní podoby bez prázdninového omezení, připravila organizace ROPID od 30. 8. 2015 některé trvalé změny na linkách tramvají a autobusů PID.

22.9.2020 — Před uvedením Trojské lávky do provozu je třeba statickou a dynamickou zatěžovací zkouškou prověřit funkci mostní konstrukce. Právě statická zatěžovací zkouška byla zahájena dnes v 7:00 hodin a ukončena bude ve 22:00 hodin. V následujících třech dnech bude mostní konstrukce podrobena dynamické zatěžovací zkoušce. Pro veřejnost by lávka měla být otevřena v říjnu tohoto roku.

13.3.2014 —

13.3.2014 —

31.3.2017 —

10.12.2009 — (starosta 1882–1885)

10.12.2009 — (starosta 1882–1885)

24.5.2023 — 24. 5. 2023, Online, prazska.drbna.cz, TRIMA NEWS s.r.o., Daniel Mazur

10.12.2009 — (starosta 1882–1885)

9.8.2021 — Od začátku roku 2021 dostalo v hlavním městě nový název už 15 ulic. Dalších 6 bylo pojmenováno již existujícím názvem, když byly prodlouženy stávající komunikace. Praha 10 má navíc od letoška park Jiřího Koláře a ostrov mezi Prahou 6 a Prahou 7 už oficiálně nese název Císařský.

24.1.2018 — Zdroj: parlamentnilisty.cz | 7.4 mil. návštěv za měsíc Kategorie: Zprávy Vydavatel: OUR MEDIA, a.s. 24. ledna 2018, 13:01

10.12.2009 — (starosta 1882–1885)

30.5.2006 — Tisková zpráva z tiskové konference radního Hl. m. Prahy Bohumila Černého

11.3.2024 — Lidé se v Praze mohou v úterý 12. března těšit na podívanou na obloze. Při příležitosti oslav 25. výročí vstupu České republiky do Severoatlantické aliance v úterý v 10:30 hodin přeletí nad Prahou šest letounů. Tři stíhací letouny JAS-39 Gripen z 21. základny taktického letectva Čáslav, dva Eurofightery Typhoon a dopravní letoun Airbus A-400MS Atlas ze Spolkové republiky Německo poletí ve dvou formacích těsně za sebou.

7.4.2004 —

16.11.2017 — Královská obora - Stromovka je jedním z nejvýznamnějších pražských přírodně krajinářských parků. Od konce roku 2015 probíhá celková obnova její centrální části, bývalého dna rybníka. výstavba nových vodních ploch je největším novým počinem ve Stromovce za posledních sto let. V první etapě prací v letech 2015 - 2016 byla provedena rekonstrukce původního vodohospodářského systému. Na tuto rekonstrukci navázala výstavba nových vodních ploch v nejvíce podmáčených místech dna bývalého rybníku. Ve  druhém pololetí 2017 pokračovala celková revitalizace této části parku. Slavností otevření zrekonstruované centrální části proběhlo V pátek 10. listopadu 2017.

15.4.2015 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.

20.1.2006 — Projednávané body: informace o připravovaných a zrealizovaných akcích, seznam námětů pro přípravu a realizaci na rok 2006, cyklo SSZ, koordinace se Středočeským krajem, sčítání cyklistů, nové mapy.

14.9.2005 — nová úprava

9.4.2003 — ze dne 12.3.2003

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

20.1.2003 —

20.4.2006 — V roce 2005 dosáhla Praha 11 204 950 přenocování. Ve srovnání s předchozím rokem (10 666 tis. přenocování) se jedná o nárůst o dalších téměř 6% a Praha si tak upevňuje své postavení na špici evropských destinací.

10.10.2005 — Největší slabinou Prahy je hlavně nedokončená dopravní infrastruktura, říká primátor hlavního města Pavel Bém.

18.3.2009 —

31.8.2010 — V souladu se Zásadami pro partnerství hl. m. Prahy při pořádání akcí v oblasti kultury, cestovního ruchu, sportu a volného času dětí a mládeže, poskytne město finanční podporu vybraným sportovním akcím.

16.9.2014 — Vlakotramvaje jsou běžným dopravním prostředkem na západ od našich hranic, kde tvoří často nejrychlejší způsob spojení regionu a města. Kombinují výhody vlaku (v tomto případě rychlého spojení do města) a tramvají (možnost průjezdu centrem města nebo obce). V praxi se jedná o tramvaj, která na okraji města vjede na vlakové koleje a rychle jede do nejbližších obcí a měst za Prahou.

14.6.2012 — Dobře pojatý systém jízdenek, P + R parkoviště a četnost spojů patří k pozitivům pražského systému veřejné dopravy. Společnost MasterCard přichází s výsledky již 5. ročníku unikátní studie MasterCard česká centra rozvoje, která se zaměřila na hodnocení systémů veřejné dopravy ve všech 14 krajích a jejich krajských městech. Studii tradičně zpracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze.