Vyhledávání

16.9.2020 — Hlavní město Praha společně s ROPIDem a Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) představily prototyp autobusu v nové barevné kombinaci dle výsledků soutěže na novou vizuální identitu systému Pražské integrované dopravy (PID). Pro vyzkoušení přesných barevných odstínů i detailů polepů byl zvolen nejtypičtější zástupce nízkopodlažních autobusů v Praze - typ SOR NB12. Veřejnost se bude s autobusem v nových barvách setkávat na lince 176 z Karlova náměstí na Strahov.

21.2.2022 — Vzhledem k ústupu pandemie covid-19 a rozvolňování mimořádných opatření se hl. m. Praha, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) a ROPID po konzultaci s Hygienickou stanicí hl. m. Prahy rozhodly od pondělí 21. února 2022 zrušit některá preventivní protiepidemická opatření na autobusových a tramvajových linkách.

15.6.2011 — Zástupce organizace Lesy hlavního města Prahy Ing. Václav Kroutil dnes slavnostně převzal klíčky od plnohodnotné elektrické multikáry Piaggio Porter Electric. Vozidlo bude nasazeno v rámci pilotního projektu Praha-elektromobilní na běžné technické pojížďky, během kterých bude moci prokázat jízdní, ekonomické i emisní výhody oproti spalovacím verzím.

3.12.2003 — Včera před devátou hodinou upoutali hlídku strážníků v Lehárově ulici, v Praze 12, dva muži, kteří vyndávali rozbitým oknem škodovky nějaké předměty. Jakmile spatřili strážníky, dali se na útěk. Po krátké honičce však byli dostiženi, ale odmítali vzít na vědomí, že „spadla klec“ a se strážníky se málem poprali. Ti museli použít donucovací prostředky (nejprve hmaty, chvaty a později i pouta). V jejich nenechavých rukou se našlo autorádio s CD a celý případ si převzala k dořešení Policie ČR.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

19.5.2008 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém dnes odpoledne společně s generálním ředitelem Pražských služeb Patrikem Romanem představili dvě nová vozidla Econic s pohonem na zemní plyn určená pro údržbu a čištění komunikací. Nová vozidla filtrují prachové částice PM 10 z ovzduší. Pražské služby ve spolupráci s Magistrátem hlavního města Prahy a Pražskou plynárenskou tak pokračují v ekologickém projektu, který má za cíl přispět ke zlepšení životního prostředí v Praze. Akce se zúčastnil také radní hlavního města Prahy pro oblast životní prostředí Petr Štěpánek.

23.7.2012 — Všechna pracoviště pražského registru vozidel jsou dnes běžně otevřena, ale vzhledem k tomu, že centrální registr vozidel ráno opět zkolaboval, není možné vyřizovat všechny agendy registru.

17.4.2008 — Třídění a ošetření zraněných při hromadném neštěstí, vyprošťování osob z havarovaného vozidla nebo slaňování předvedli členové bezpečnostních týmů v rámci 8. ročníku Dne záchranného bezpečnostního systému hlavního města Prahy. Budoucí zdravotníci se aktivně do řešení simulovaných krizových akcí zapojovali.