Vyhledávání

Informace o dopravním opatření v Praze 15

23.11.2012 — Od 24. do 28. listopadu 2012 bude probíhat oprava povrchu vozovky ulice K Horkám v Praze 15. V úseku Doupovská (východ) – Doupovská (západ) se na etapy budou opravovat oba jízdní pruhy této komunikace.

Senioři z Jižního Města budou pomáhat dětem na přechodech

1.9.2008 — Od prvního září bude pro děti z Jižního Města cesta do školy opět bezpečnější. Osm proškolených seniorů bude pravidelně hlídat vybrané přechody jedenácté městské části. Senioři zatím budou pravidelně hlídat a pomáhat dětem bezpečně přecházet frekventované silnice na čtyřech přechodech pro chodce, po kterých chodí nejvíce dětí do základních škol Mendlova, Modrá škola, Ke Kateřinkám a K Milíčovu.

Emoce převažovaly nad argumenty

10.12.2001 —

Městská nájemní agentura slaví první narozeniny. Za rok přijala do správy téměř 40 bytů, v nichž zabydluje lidi v bytové nouzi

23.6.2022 — Přesně před rokem založilo hlavní město Praha Městskou nájemní agenturu (MNA) pro Pražany v bytové nouzi. Za tu dobu MNA zajistila ubytování pro 23 domácností, spravuje 36 bytů a ty volné právě zabydluje. Zájem vlastníků bytů předčil očekávání. MNA se stává systémovým prvkem v zajištění bydlení pro nízkopříjmové domácnosti v Praze. Do roku 2030 proto plánuje spravovat přes 500 bytů.

Městská nájemní agentura slaví první narozeniny. Za rok přijala do správy téměř 40 bytů, v nichž zabydluje lidi v bytové nouzi

23.6.2022 — Přesně před rokem založilo hlavní město Praha Městskou nájemní agenturu (MNA) pro Pražany v bytové nouzi. Za tu dobu MNA zajistila ubytování pro 23 domácností, spravuje 36 bytů a ty volné právě zabydluje. Zájem vlastníků bytů předčil očekávání. MNA se stává systémovým prvkem v zajištění bydlení pro nízkopříjmové domácnosti v Praze. Do roku 2030 proto plánuje spravovat přes 500 bytů.

VIDEO: Vlakotramvaje: Budoucnost cestování mezi Prahou a Středočeským krajem

16.9.2014 — Vlakotramvaje jsou běžným dopravním prostředkem na západ od našich hranic, kde tvoří často nejrychlejší způsob spojení regionu a města. Kombinují výhody vlaku (v tomto případě rychlého spojení do města) a tramvají (možnost průjezdu centrem města nebo obce). V praxi se jedná o tramvaj, která na okraji města vjede na vlakové koleje a rychle jede do nejbližších obcí a měst za Prahou.