Vyhledávání

15.1.2007 —

7.4.2006 — Dokonce se mě v den, kdy v Praze voda kulminovala a stovky lidí a spousta techniky již několikátým dnem i nocí tvrdě pracovaly na zabezpečení Prahy, zeptalo pár novinářů, zda neděláme z komára velblouda. Odpovídám, že se stalo velmi mnoho. A nejde jen o miliardy vynaložené na protipovodňovou ochranu. Praha se stala za čtyři roky jiným městem, městem, které se umí o sebe postarat v krizové situaci, městem, které dospělo, městem nejen poučeným, ale i nacvičeným se krizi bránit.

10.4.2008 —

26.6.2003 — ze dne 16.6.2003

26.9.2005 — Pražská autovrakoviště jsou od začátku září cílem kontrol zaměřených na dodržování povinností vyplývajících ze živnostenského zákona a zákona o odpadech. Do poloviny měsíce kontroloři prověřili 21 vrakovišť. V jednom případě ale provozovatel fyzicky zabránil vstupu pracovníka živnostenského odboru, takže mohla být provedena kontrola jen z hlediska ochrany životního prostředí. Živnostenské kontrole se ovšem tento provozovatel nevyhne a kontrolora doprovodí Policie ČR.

13.10.2009 — /Zpráva z 33. jednání Rady hl. m. Prahy 13. října 2009/

1.7.2022 — Základní strukturované informace o připravovaném koncepčních dokumentu.

16.7.2007 — Pilíře 8 a 9, které nebyly upevněny po zničující povodni 1890, protože se jich tato povodeň téměř netkla, byly při velké vodě v roce 2002 nejhůř poškozeny. Potápěčský průzkum ukázal, že je čeho se bát.