Vyhledávání

Péče o zvláště chráněná území v roce 2011

29.1.2013 — Souhrnné informace k tématu péče o zvláště chráněná území z kapitoly Krajina podrobné verze ročenky Praha životní prostředí 2011

Rada projednala organizaci sbírky na Karlův most

4.9.2001 —

10.12.2009 — V nedávné době bylo o vyhlášeném parku slyšet zejména v souvislosti s dvěma nehodami: při požáru levé části Průmyslového paláce a při sesuvu půdy v důsledku hloubení části tunelu městského okruhu. Mezi Pražany, ale i návštěvníky hlavního města je park velmi oblíbený, a proto tyto události vzbudily velkou pozornost.

Praha smění pozemky se státem. Umožní tak výstavbu traumacentra a naopak získá základnu pro záchranku i tenisové kurty na Letné

13.11.2020 — Dohodu o směně nemovitostí mezi hlavním městem Prahou, Českou republikou a Fakultní nemocnicí Královské Vinohrady (FNKV) schválilo na včerejším jednání Zastupitelstvo hl. m. Prahy. Praha smění pozemky se státem a umožní tím výstavbu traumacentra, město naopak získá základnu pro záchranku, tenisové kurty na Letné a pozemky pro vybudování důležité tramvajové trati, která umožní spojení mezi Vršovicemi a Vinohrady.

Praha začne systémově řešit kultivaci nočního života

21.1.2019 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila složení nové komise pro nočního starostu, v jejímž čele bude stát Jan Štern. Hlavním úkolem komise, ve které zasednou například představitelé Prahy 1 a městské policie, ale i zástupci nočních podniků a organizátorů kulturních akcí, bude systematicky a dlouhodobě řešit, jak dostat noční život v Praze do rozumných mezí a zároveň jej kultivovat. Cílem je na jedné straně regulovat negativní dopady na život Pražanů, na straně druhé nepoškodit prosperitu města a jeho obyvatel.

Praha schválila soutěžní záměr revitalizace Vrchlického sadů, haly hlavního nádraží a výstavby nové tramvajové trati

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.