Vyhledávání

10.2.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nejvhodnější nabídce podané ve veřejné obchodní soutěži na zajištění inženýrské činnosti pro rekonstrukci Hudebního divadla v Karlíně a schválila následující pořadí vybraných uchazečů: IDS a.s. , IS Praha a KD Beta a.s.

30.3.2018 — Zdroj: lidovky.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Adriana Krnáčová Rubrika: Zprávy - Názory 30. března 2018, 20:46

27.11.2015 — Jedna z nejrozsáhlejších a koordinačně nejnáročnějších staveb letošního roku pomalu končí. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) v koordinaci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy, a.s. (DPP) a dalšími investory finišují poslední stavební práce. Stavba svými rozměry i obsahem na dvě stavební sezóny, byla realizována v rekordním čase sedmi měsíců. To vše bylo podmíněno dobrou organizací prací všech zúčastněných subjektů v čele s TSK, DPP a MČ Praha 2. Komunikace včetně tramvaje bude zprovozněna od 28. Listopadu 2015. Do konce prosince budou probíhat dokončovací práce v křižovatce Fričova, na předpolích mostu přes Botič, a bude probíhat zadláždění chodníků v dolním úseku po levé straně ve směru z centra.

21.12.2017 — Pro park Královská obora Stromovka jsou v gesci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) průběžně zpracovávány dílčí projektové dokumentace (v souladu s celkovou koncepcí parku). Projednané projektové dokumentace jsou následně v parku realizovány (viz mapa – příprava projektových dokumentací).

17.12.2019 — Začátkem prosince 2019 byla zahájena další etapa rekonstrukce Letenských sadů, od ulice Milady Horákové k Ministerstvu vnitra. Jedná se o obnovu asfaltových, mlatových a dlážděných parkových cest, doplnění fitness prvků, mobiliáře a obnovu veřejného osvětlení. Rekonstrukce naváže na v minulých letech dokončenou realizaci bruslařského oválu. Termín realizace je podzim 2019 až jaro 2020.

18.10.2006 — Pražské náplavky ožívají a získávají novou podobu. Další v řadě se stala náplavka nábřeží Na Františku mezi Čechovým a Štefánikovým mostem, která prošla v uplynulých měsících rozsáhlou přestavbou. Výsledek 120 milionové rekonstrukce si dnes z parníku Vyšehrad prohlédl i pražský primátor Pavel Bém, radní pro dopravu Radovan Šteiner a ředitel Technické správy komunikací Luděk Dostál.

25.11.2025 — Díky přestavbě a spojení původních budov je nyní pro klienty k dispozici o 13 míst více, Celková rekonstrukce stála přibližně 59 milionů korun bez DPH.

18.12.2023 — Rada hl. m. Prahy schválila aktualizaci Architektonické studie podle návrhu architekta Petra Teje, která definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a přilehlého okolí. Ve studii je obsažena i koordinace se všemi stavebními záměry v okolí soumostí a vychází z původního Janákova řešení v podobě repliky nosné konstrukce na stávajících pilířích v řece Vltavě. Návrh také počítá s rozsáhlejší rekonstrukcí obloukového mostu přes Vltavu. Obloukovou konstrukci inundačního mostu přes zaniklé východní rameno řeky Vltavy nahradí volná tvarová replika. Obloukové mosty jsou propojeny nově navrženými trámovými konstrukcemi, které tvarově navazují na původní Janákův návrh předpolí obloukových mostů.