Vyhledávání

1.12.2004 —

18.5.2005 — Nová trasa D podzemní dráhy z pražského hlavního nádraží do Písnice bude zřejmě vypadat jinak než nynější metro. Radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) bude v městské radě prosazovat to, aby byla postavena jako takzvané lehké metro. Výhodami jsou třeba nižší náklady na výstavbu a provoz.

26.11.2021 — V neděli 28. listopadu 2021 od 9:00 do 18:00 hodin bude přerušen provoz tramvají mezi zastávkami Podolská vodárna - Dvorce. Důvodem jsou dokončovací práce na opravě trolejového vedení.

6.2.2012 — ČRo Regina | 6.2.2012 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Ivan Kabický

2.3.2006 —

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

14.5.2018 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 14. května 2018, 19:34

5.2.2014 — Lidové noviny | 5.2.2014 | Rubrika: Domov | Strana: 6 | Autor: VERONIKA BERNÁ | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček