Vyhledávání

15.8.2017 — Zdroj: blog.aktualne.cz | Kategorie: Blogy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Petra Kolínská Rubrika: Weblog 15. srpna 2017, 11:16

10.3.2004 —

20.5.2003 — Seminář pro členy Zastupitelstva hl.m.Prahy k závěrům zprávy komise Rady hl. m. Prahy pro vyšetřování příčin zaplavení prostor pražského metra

11.1.2022 — Za přítomnosti představitelů hlavního města Prahy, městských částí Praha 7 a Praha 8 i zástupců zhotovitele dnes oficiálně začalo budování nové lávky přes Vltavu, která propojí dynamicky se rozvíjející městské čtvrti Karlín a Holešovice s ostrovem Štvanice. Pět metrů široká konstrukce z unikátního ultra-vysokopevnostního betonu má vzniknout do jara 2023. Pěším a cyklistům se tak výrazně usnadní přesun mezi oběma břehy řeky a zlepší se i přístup do zeleně na Štvanici.

25.10.2016 — euro.cz | 25.10.2016 | Rubrika: Politika | Strana: 0 | Autor: Hana Boříková | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

7.5.2004 — Na půl miliardy lidí cestuje ročně pražským metrem. Podzemní dráha je klíčovým druhem městské dopravy. Letos je tomu třicet let, co vyjely první soupravy.

26.4.2019 — Od pátku 26. dubna 2019 mají cestující možnost pořídit si jednotlivé jízdenky díky novým platebním terminálům ve všech tramvajích pražské MHD bezkontaktně. Oranžové automaty se nacházejí ve všech tramvajových vozech u prostředních dveří, v tramvajích typu 14T jsou umístěny dva. Dveře, u nichž je terminál pro bezhotovostní nákup cestovního dokladu, jsou označeny viditelnými piktogramy.

13.6.2003 — Pražští radní jsou však ostře proti tomu, aby tramvaje znovu jezdily po Příkopech. Tramvaje se vrátí do horní části Václavského náměstí, nové tratě plánují odborníci také v Malešicích, v Modřanech a přibudou možná i na Pankráci a na Smíchově.