Vyhledávání

31.10.2000 —

7.6.2016 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s poskytnutím účelové investiční dotace městské části Praha - Běchovice ve výši dva miliony korun na úpravu Parku běžců. Na něm každoročně startuje tradiční závod v silničním běhu Běchovice – Praha. Přidělení dotace musí ještě schválit Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

28.6.2016 — Projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy má protáhnout tramvajovou trať z Divoké Šárky skrz sídliště Na Dědině do nově vybudované smyčky Dědinská v blízkosti stejnojmenné ulice. Nová trať bude měřit 2,3 km a bude na ní pět zastávek s pracovními názvy Divoká Šárka, Vlastina, Sídliště Na Dědině, Ciolkovského a Dědinská. Před zahájením výstavby zbývá ještě získat územní rozhodnutí a následně stavební povolení.

2.9.2014 — ÚEK, 2005 byla strategickým dokumentem hlavního města v oblasti energetiky, jehož globálním cílem bylo"zajištění spolehlivého a hospodárného zásobování a nakládání s palivy a energií v souladu s udržitelným rozvojem města". V souladu s tímto cílem realizovalo město řadu projektů efektivního využívání energie, které byly kromě ekonomických výnosů z úspor provázeny příznivými vlivy na životní prostředí.

10.3.2009 — Městská rada dnes souhlasila s pořízením celoměstsky významných změn Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy. Důvodem, proč tyto změny nepočkají na nový územní plán, je fakt, že jde o změny ze strategického hlediska důležité pro rozvoj města, o změny důležité pro zlepšení ekologie a změny, které pro svůj rozvoj považují za důležité některé městské části, které o jejich zařazení do projednávání Prahu požádaly. Podstatné je, že v této chvíli jde ve všech případech pouze o návrhy a dnešní souhlas rady znamená jen to, že pokud s tím vysloví souhlas ještě zastupitelstvo Prahy, budou tyto návrhy projednávány způsobem, který určuje zákon. Povinně se k nim tedy vysloví instituce a orgány státu, městské části, prostor dostanou občané, občanská sdružení atd.

15.11.2005 — Až 2,2 mld. korun si budou moci mezi sebe rozdělit nestátní neziskové organizace, vysoké školy, podnikatelé, hlavní město Praha, městské části, organizace zřizované hl. m. Prahou a městskými částmi a další přesně vymezené subjekty na projekty financované z EU v dotačním programu Jednotný programový dokument pro Cíl 2 (JPD 2). Na peníze z EU mají tentokrát šanci projekty dopravních systémů, návrhy na zlepšení infrastruktury a kvality života zejména na sídlištích a podobné. Vyhlášení 4. výzvy dnes odsouhlasili pražští radní. Po schválení Zastupitelstvem hl. m. Prahy budou moci žadatelé od 1. prosince 2005 do 20. ledna 2006 opět předkládat projekty

30.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu hlavního města Prahy k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu řešilo některé detaily související s přípravou stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice. Na minulém zasedání bylo rozhodnuto, že přípravu bude zajišťovat Odbor městského investora hl. m. Prahy (OMI) a začne okamžitě. OMI informoval, že spolupracuje s Dopravním podnikem hl. m. Prahy na podkladech nezbytných k projednání stavby. Zasedání konstatovalo, že opatření, která tým přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, jsou funkční a doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy s výjimkou dočasně zhoršené dopravní situace při demonstraci odborářů před Úřadem vlády ČR.

31.7.2007 — V Praze letos ubylo taxikářů, kteří okrádají cestující. Vyplývá to ze statistiky kontrol uskutečněných za prvních šest měsíců roku pracovníky magistrátu. Zatímco loni okradlo své zákazníky v průměru 13,91 procenta prověřovaných řidičů taxi, letos je to 7, 56 procenta. Ze 410 provedených kontrolních jízd tak bylo 31 předražených. Ve 109 případech pak taxikáři nevydali stvrzenku z tiskárny taxametru. Přes toto zlepšení magistrát zintenzivňuje boj za očištění pražské taxislužby. Podpory se konečně dočkal i od státu.