Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 66744
Den Země se Signal Festivalem

22.4.2021 — Signal Festival se vrací do veřejného prostoru Prahy. Na počest mezinárodního Dne Země umístil do areálu Výstaviště Praha instalaci The Room of Change, která sleduje změny životního prostředí na planetě Zemi.

Změny cen jízdného PID ve Středočeském kraji. Pro cestování po Praze se ceny jízdného nemění

30.3.2022 — Od 1. dubna 2022 dochází v návaznosti na úpravy výše celostátních slev ke změnám cen jízdného pro děti, studenty a seniory ve Středočeském kraji. Státní sleva pro tyto tarifní kategorie (děti od 6 do 18 let, studenti od 18 do 26 let a senioři od 65 do 70 let) se snižuje ze 75 % na 50 %. S tím souvisí i změna cen jízdného pro jednotlivou jízdu i předplatních kuponů PID, které budou nově poloviční oproti plné ceně.

Dolínek (ČSSD): Vracím návrh změn v pražské MHD k přepracování

12.2.2015 — parlamentnilisty.cz | 12.2.2015 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: Petr Dolínek | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

V Suchdole vznikne nová trať z Podbaby

23.3.2018 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 23. března 2018, 8:01

Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP

5.5.2003 — ze dne 17.4.2003

Dnes zasedá valná hromada pražského dopravního podniku

6.12.2011 — ČT 24 | 6.12.2011 | 05:59 | Pořad: Studio 6

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.