Vyhledávání

11.10.2001 —

2.8.2005 —

16.10.2007 — Po Praze podél potoků - Vnitřní okruh. Aktualizace popisu k září 2007.

7.11.2017 — Pražští zastupitelé dali zelenou výstavbě nové lávky přes holešovický přístav. Lávka bude propojovat severní část poloostrova holešovického přístavu s protilehlým břehem. Jejím hlavním cílem bude zpřístupnit poloostrov pěším a cyklistům. Podnět na změnu územního plánu schválilo zastupitelstvo hlavního města na zasedání 2. 11. 2017.

4.8.2022 — Praha připravuje stavbu nové lávky pro pěší, která propojí stanici Rajská zahrada s nově vybudovanou železniční zastávkou. Magistrát nyní vyhlásil výběrové řízení na zhotovitele lávky a technický dozor stavebníka. Veřejnost bude mít možnost zapojit se do procesu a rozhodnout o tom, jakou barvu bude mít její konstrukce. Lávka povede přes ulici Chlumecká a propojí zastávku i s ulicí Borská, tím umožní snazší průchod územím a usnadní přestup mezi vlaky a metrem.

22.4.2020 — Datum vydání: 22.04.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.

23.10.2020 — Po třech letech od nešťastného pádu Trojské lávky jsou městské části Praha 7 a Praha-Troja znovu propojené novou Trojskou lávkou. Pohodlně na ní budou společně fungovat pěší, cyklisté i lidé na kolečkových bruslích. V případě potřeby po ní přejedou také vozidla Integrovaného záchranného systému. Celková cena stavby byla 150 milionů korun.

2.12.2008 — Minulý týden byla dokončena oprava lávky přes rokli na cestě pro pěší v lokalitě nad Hlubočepským hřbitovem (též nad "Vysokou") v přírodní rezervaci Prokopské údolí.

20.8.2014 — Rádio City | 20.8.2014 | 16:55 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

16.3.2018 — V loňském roce město vyhlásilo soutěž na podobu nové lávky propojující Holešovice a Karlín. Nyní si veřejnost může prohlédnout celkem 48 odevzdaných návrhů ve zbrusu nově otevřené kavárně Bazén v areálu Kasárna Karlín. Vítězný návrh je k vidění i na fyzickém modelu. Výstava, kterou uspořádal Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR), potrvá do 6. dubna.