Vyhledávání

Vystavovatelé nemají zájem o provizorium

8.8.2001 —

Nebuďme úzkoprsí a zbytečně skromní - Lidové noviny - 4. 7. 2003

4.7.2003 — Praha má spoustu míst, kde mohou vyrůst nová sportoviště. Praha už hostila velké sportovní akce, které se od olympiády zase tolik neliší, odpovídá pražský primátor Pavel Bém (ODS) na námitky skeptiků, kteří říkají, že hlavní město na uspořádání tak velkého podniku nemá.

Z kasáren vzniknou hotely a kanceláře

23.4.2003 —

Hlavní město uzavřelo memorandum o spolupráci při přípravě stavby železničního spojení na letiště

10.2.2021 — Primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib dnes spolu s generálním ředitelem Správy železnic Jiřím Svobodou podepsali memorandum o spolupráci při přípravě veřejně prospěšné stavby Modernizace a novostavba trati Praha-Veleslavín - Praha-Letiště Václava Havla. V rámci dohody hlavní město vykoupí pozemky potřebné pro stavbu terminálu a záchytného parkoviště P+R na Dlouhé Míli. Část pozemků následně Praha využije i pro vybudování nové tramvajové trati.

Primátor hlavního města Prahy Zdeněk Hřib a generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda

Plánování města? Je na Pražanech

16.1.2018 — Zdroj: Metro - Praha | Deník | Strana: 13 Kategorie: Regionální zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. 16. ledna 2018

Záznam z tiskové konference dne 20. 4. 2004 – 16.00

21.4.2004 —

Tisková konference - 13.hodin

13.8.2002 —

Systém monitorování zdravotního stavu obyvatelstva ve vztahu k životnímu prostředí

23.5.2006 — informace z ročenky Praha ŽP 2005

Pražské studánky - Železitá štola

18.12.2009 — Další z aktualizovaných popisů v rámci vytvářené internetové aplikace Pražské studánky.

Praha předává ministerstvu své vyjádření k úseku Březiněves-Satalice

24.7.2001 —

První rok výstavby metra D: vyraženo je 1,6 kilometru tunelů

25.4.2023 — Zhruba před rokem začal Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) s výstavbou prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova. V současnosti je vyraženo celkem 1,6 kilometru tunelů. Prvních 520 metrů tunelů vzniklo při geologickém průzkumu a další zhruba kilometr vyrazili zhotovitelé od zahájení stavby. DPP za loňský a letošní rok investoval do výstavby bezmála 1,8 miliardy korun. Ražby na prvním úseku budou pokračovat ještě necelé tři roky, zhruba do přelomu let 2025 a 2026. Zahájení výstavby druhého úseku od stanice Olbrachtova po Nové Dvory předpokládá DPP letos na podzim. Práce má na starost konsorcium společností Subterra, HOCHTIEF CZ a STRABAG.