Vyhledávání

19.5.2003 —

28.8.2001 —

6.4.2018 —

17.7.2012 — Pražští radní dnes rozhodli obnovit přípravu objektového terminálu v lokalitě Veleslavín v rozsahu tak, jak prošel procesem hodnocení EIA. Cílem je jeho urychlená realizace a zprovoznění v co nejkratší době po zahájení provozu trasy metra V.A. Dejvická – Motol. Praha by tak neměla přijít o možnost získat dotace z Evropských fondů.

22.6.2010 — Včera odstartovala na Vypichu ražba nového úseku metra A. Do štoly Markéta, která je přístupovou štolou pro novou stanici Petřiny, uložil pražský primátor Pavel Bém sošku svaté Barbory, která je patronkou horníků a tunelářů. Sošku vysvětil páter Benedikt Kolaja.

18.7.2003 — Opět přibližujeme postup na dvou největších dopravních stavbách v Praze – první části čtvrtého provozního úseku trasy C metra z Holešovic do Ládví a části městského automobilového okruhu Radlická – Strahovský tunel. Po domluvě je možno navštívit informační středisko v obchodním domě Ládví, kde se dozvíte podrobnosti o výstavbě metra, informační středisko pro tunel Mrázovka je otevřeno každou první středu v měsíci (mimo dobu prázdnin). Individuelní návštěvy pro skupiny je možno samozřejmě domluvit dle potřeby.

14.9.2006 — Letos poprvé Praha financuje výstavbu metra pouze z vlastních zdrojů. Na plynulé pokračování výstavby potřebuje v tomto roce čtyři miliardy korun. Zatím se městu podařilo zajistit 3,3 miliardy. Dalších půl miliardy uvolnili na pokračování výstavby trasy C z Ládví do Letňan na svém dnešním jednání pražští zastupitelé.

10.6.2020 — Výtvarnou podobu stanic metra D Nemocnice Krč, Nádraží Krč a Nové Dvory navrhnou přední čeští umělci Jiří Černický, Stanislav Kolíbal a Vladimír Kopecký. Jejich návrhy zvítězily ve vyzvané soutěži Metroprojektu, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a hlavního města Prahy pod záštitou Národní galerie Praha. Stanislav Kolíbal v uměleckém ztvárnění stanice Nové Dvory pracuje s geometrií, protože se velmi dobře spojuje se stavbou a pomáhá vytvářet harmonii a prostorový řád. Vladimír Kopecký u stanice Nádraží Krč uměleckým konceptem vytváří podívanou pro cestující. Pracuje také s tím, že její nástupiště není v podzemí. Přináší nové možnosti vnímání, ale také proměnu prostoru v denní době. Jiří Černický pro stanici Nemocnice Krč ve svém uměleckém návrhu tematicky zohledňuje povahu stanice a svůj umělecký koncept rozděluje do dvou okruhů - lékařství a přírodních věd.

13.12.2024 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončil výstavbu prodloužení tramvajové tratě ke stanicím metra Pankrác a od ranního výjezdu v sobotu 14. prosince 2024 obnoví v tomto úseku provoz tramvají na lince č. 19.

7.8.2025 — O víkendu 9. a 10. srpna 2025 bude přerušen provoz metra C v úseku Chodov – Nádraží Holešovice (obousměrně). Důvodem je oprava trati metra.

15.12.2020 —

6.10.2021 — Metro je silný městotvorný prvek a já se těším na nové čtvrti, které kolem stanic budovaného metra D vyrostou. Bez toho by tak obří investice ani nedávala smysl. Metro je neskutečně silným impulsem pro město krátkých vzdáleností, kde byste měl mít v docházkové vzdálenosti všechno, co potřebujete, a zároveň se pohodlně a rychle dopravíte tam, kam ve městě potřebujete a nemusíte přitom šlápnout do pedálů.

5.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

2.6.2015 — Na lince metra A ve směru z centra není již žádná souprava ukončena ve stanici Dejvická, všechny spoje jedou až na Petřiny. Každý druhý spoj jede pak v pracovní dny od 6.00 do 20.00 hodin do konečné stanice Nemocnice Motol. V pracovní dny do 6.00 a od 20.00 hodin a o víkendech jede do Motola každý spoj metra.

21.6.2021 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o zrušení stavební uzávěry na pozemcích, kudy povede linka metra D. V úseku Pankrác - Depo Písnice se tak odstraní další překážka, která bránila ve výstavbě a rozvoji budoucích stanic nové linky pražského metra.

19.5.2009 — Mezi jednoznačně klíčové záměry rozvoje sítě pražského metra patří prodloužení trasy A západním směrem za stanici Dejvická. Na realizaci V. provozního úseku trasy A pražského metra Dejvická – Motol je i při získání význačného příspěvku z Evropských fondů ve výši cca 8 mld. korun v období do roku 2014 nezbytné dofinancovat z rozpočtu hlavního města Prahy částku cca 10,5 mld. korun. Návrh dnes odsouhlasila Rada hl. m. Prahy a dále bude projednáván na jednání Zastupitelstva hl. m. Prahy 28. května.

17.4.2019 — Datum vydání: 17.04.2019, Zdroj: TV Nova +4 | Rubrika: 06:00 Ranní Televizní noviny | Téma: Adam Scheinherr

31.5.2004 — V červnu se začíná stavět prodloužení trasy metra C z Ládví do Letňan. Nová trať začne fungovat na konci roku 2008 a bude stát 13,5 miliardy korun. Ty ve své většině nese na svých bedrech hlavní město Praha.

15.1.2003 —

14.5.2003 —