Vyhledávání

19.4.2010 —

7.12.2009 —

31.8.2002 —

4.10.2004 —

19.1.2009 — V souvislosti s opravou havarovaného vodovodního řadu a kavernou vzniklou v důsledku úniku vody jsou i nadále uzavřeny oba jízdní pruhy ve směru z centra v Patočkově ulici v Praze 6 v úseku od křižovatky Patočkova-Junácká ke křižovatce Patočkova-Břevnovská. Objížďka za uzavřený úsek vede v jednom z jízdních pruhů ve směru do centra. Na komunikaci je instalováno dopravní značení, dočasně je rovněž upravena světelná signalizace. Zastávka autobusových linek MHD Břevnovská (směr Vypich) byla z uzavřeného úseku přesunuta nad křižovatku Patočkova-Břevnovská.

3.9.2002 —

10.12.2004 —

5.10.2005 —

31.3.2006 —

16.5.2016 — Lidé mají od dnešního dne možnost ovlivnit, jak přesně by se měla doprava v Praze a okolí změnit. Hlavní město začalo se skupinou odborníků připravovat Plán udržitelné mobility. Ten je klíčovým nástrojem, který nastaví pravidla rozvoje dopravy a veškerého pohybu po městě a jeho okolí na desítky let. Prostřednictvím webové stránky www.poladprahu.cz se mohou do projektu svými podněty zapojit všichni, kteří v Praze a okolí žijí.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.

19.11.2019 — Návrh nového dopravního terminálu na Smíchově má detailní podobu. Terminál lépe propojí železniční a autobusovou dopravu a zkrátí tak přestupní vazby pro cestující. V plánu je také vznik P+R parkoviště, rozšíření nástupní haly a úprava přednádražního prostoru. Nyní hlavní město vypsalo výběrové řízení na nového projektanta. Výstavba moderního terminálu by mohla začít v roce 2021.