Vyhledávání

Praha bude mít jednotný orientační systém

22.2.2021 — Hlavní město Praha připravilo projekt modernizace orientačního systému v pražských ulicích a ve veřejné dopravě. Cestující přehledně provede od nástupiště v metru, přes vestibuly až ke stanicím vlaků a zastávek autobusů i tramvají. Nezmění se jen vzhled jednotlivých prvků, ale zejména kvalita a rozsah poskytovaných informací, které lidé dostanou v modernější a srozumitelnější formě. Aktuálně schválená realizační studie podrobně definuje, jak bude nový Jednotný informační systém fungovat. Na konkrétní podobu orientačních prvků bude následně vypsána graficko-designerská soutěž.

Prvek Jednotného informačního systému, kterého se bude změna týkat - vizualizace

Praha se přiblížila o další významný krok výstavbě moderní čtvrti na Nových Dvorech

8.9.2025 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním jednání schválila investiční přípravu Projektu 5 při ulici Chýnovská, který předpokládá výstavbu zhruba 480 bytů a nebytových prostor.

Karlínské Soho

25.3.2003 —

Praha bude druhý Londýn-rozhovor s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, uveřejněný dne 2.3. 2006 v deníku MF DNES

14.3.2006 — Primátor Pavel Bém věří, že se dá pražská doprava změnit k nepoznání. Předpokládá, že už za pět let budou řidiči v metropoli projíždět po hotových silnicích vnějšího a vnitřního okruhu. Dvě asfaltové kružnice okolo centra a celého města by potom navzájem propojilo sedm velkých radiál.

Praha je na nadcházející turistickou sezónu dobře připravena

2.5.2011 — Hlavní město je na každoroční příval turistů, který jej v teplých měsících čeká, dobře připraveno. Připravovaná opatření společně na tiskové konferenci 2. května představili primátor hlavního města Prahy Bohuslav Svoboda, radní pro oblast kultury a cestovního ruchu Lukáš Kaucký, ředitel Krajského ředitelství policie hl. m. Prahy plk. Martin Vondrášek, ředitel Městské policie hl. m. Prahy Vladimír Kotrouš a ředitelka Pražské informační služby Lucie Ramnebornová.

Cenové kontroly taxi ve dnech 9. až 15. května 2003

16.5.2003 —

04042003-Večerník Praha-Praha: bohatý evropský region

11.11.2003 —

Metro má vést až do Ruzyně Mladá fronta DNES | 5.9.2003 | rubrika: Praha | strana: 1 | autor: MAREK HEJDUK

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

Zbývá 43 metrů Blanky a 38 miliard

12.5.2011 — Metro | 12.5.2011 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: ADAM VÁCHAL

Ptali jste se architekta Patrika Kotase

4.9.2009 — Ptali jste se jednoho z předních českých architektů na vše, co vás zajímá v souvislosti s významnými projekty na území hl. m. Prahy, ke kterým patří např. přestavba Hlavního nádraží, železniční rychlodráha, nové stanice metra, tramvají apod. On-line rozhovor proběhl dne 22. 9. 2009 od 13 hodin.