Vyhledávání

14.6.2004 — Do referátu pražského radního Pavla Klegy spadá dohled nad venkovní reklamou. Od začátku příštího roku připravuje v této oblasti některé změny.

8.6.2010 — Co je drahé a co levné? Je efektivnější značit cyklopruhy nebo stavět separované cyklostezky?

3.11.2021 — 3. 11. 2021, Online, cnn.iprima.cz, FTV Prima, s.r.o., Adam Scheinherr

6.3.2026 — Klíčoví správci pražské infrastruktury uspořádali společnou tiskovou konferenci za účasti významných investorů, aby prezentovali celoměstský plán investičních akcí a oprav pro letošní rok.

11.2.2011 — Hlavní město Praha pokračuje ve snaze dosáhnout vyklizení objektu Zimního stadionu Štvanice. Všechny dosavadní pokusy přesvědčit občanské sdružení ApeX-Club, aby objekt dobrovolně vyklidilo, byly neúspěšné.

18.5.2020 — Radní hl. m. Prahy na pondělním zasedání schválili výběr dodavatele projektové a inženýrské činnosti k podjezdu nedaleko železniční stanice Praha-Bubny. Do budoucna zde město v rámci úpravy celého území Bubny plánuje novou tramvajovou trať, kvůli které je nutné upravit i podjezd pod Negrelliho viaduktem. Vítězným uchazečem se stala společnost "MP+PRG - Podjezd Bubny" (Metroprojekt Praha, a.s. + Pragoprojekt, a.s.) s cenou 7 372 000 korun bez DPH.

22.11.2012 — Technická správa komunikací hl. m. Prahy dnes uvedla do provozu novou světelnou křižovatku ulic Kutnohorská a K Měcholupům. Jedná se o  významnou stavbu z hlediska plynulosti a bezpečnosti dopravy. Ulice Kutnohorská je totiž součástí důležité radiály (silnice I/2) s vysokou intenzitou provozu. Pro funkční řešení byla instalace nové světelné signalizace doprovázena i rozsáhlou investicí do stavebních úprav.

13.4.2011 — V souvislosti s rekonstrukcí technologických tunelů Národního divadla bude na Masarykově nábřeží omezen provoz v úseku most Legií – Na Struze. Vzhledem k náročnosti a rozsahu stavebních prací budou dopravní opatření provázet celou dobu rekonstrukce, tedy od 18. dubna 2011 do 23. dubna 2012.

8.9.2015 — Město nechá prověřit možnosti modernizace a rozšíření protipovodňové ochrany části hl. m. Prahy v úseku mezi Modřanským jezem a Branickým mostem. Tuto veřejnou zakázku zadá, jak dnes rozhodla Rada hl. m. Prahy, Fakultě stavební ČVUT v Praze.

14.7.2003 —

15.2.2022 — Hlavní město Praha v rámci zvyšování transparentnosti svého hospodaření už potřetí v řadě zveřejňuje seznam veřejných zakázek s hodnotou nad 20 milionů korun, které v tomto roce plánuje zahájit. Přehled se zaměřuje na zakázky vyhlašované hlavním městem bez projektů městských společností.

24.10.2019 — Pražští radní schválili aktualizaci úprav řešení zeleně pro stavbu tramvajové tratě Divoká Šárka - Dědinská. Náměstek primátora a radní pro oblast dopravy Adam Scheinherr zadal Dopravnímu podniku hl. m. Prahy, a.s., zpracování oponentního posudku stávajícího řešení, díky kterému se nyní minimalizuje nezbytné kácení. Upravené řešení navíc navrhuje nová místa pro výsadbu, se kterými původní návrh nepočítal. Z celkového počtu 78 původně plánovaných stromů je nyní navrženo 178 stromů. Kde není možno vysadit vzrostlé stromy a kde je problematické udržovat trávník, budou vysazeny stovky vhodných keřů.