Vyhledávání

31.3.2017 —

17.9.2007 — Ranní cesta do práce různými dopravními prostředky, kterou dnes v rámci akcí Evropského týdne mobility absolvovali radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner a Petr Štěpánek, generální ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy Martin Dvořák a ředitel odboru dopravy magistrátu Jan Heroudek do centra Prahy, vedla k budově magistrátu v Jungmannově ulici a neměla vítěze. Testem byly modelové situace, nešlo o čas, ale o hodnocení cesty, pocity a postřehy cestujících z vlaku, metra, tramvaje, kola a automobilu.

10.7.2001 —

19.4.2011 — Městská rada dnes schválila udělení grantů hl. m. Prahy v oblasti volného času dětí a mládeže na rok 2011. U grantů, u nichž částka jednomu žadateli nepřesahuje 2 mil. Kč, má jejich udělení v kompetenci městská rada. Ta na ně dnes rozdělila 7 587 000 Kč. Dalších 5 559 000 Kč chce rada v této grantové oblasti na návrh odborných komisí letos rozdělit mezi žadatele, u nichž částka dva miliony korun přesahuje. Návrh na tyto granty proto předloží ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

27.1.2016 — O dvou listopadových víkendech 2015 proběhl průzkum pražské noční dopravy. Zejména tramvajové linky prošly od 1. září 2015 zásadní změnou o nocích z pátku na sobotu a ze soboty na neděli, kdy byl zkrácen interval na 20 minut. „Listopadový průzkum jen potvrdil, že posílení bylo na místě a Pražané a návštěvníci města noční tramvajové linky hojně využívají,“ konstatoval Petr Dolínek, náměstek primátorky a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

22.9.2006 — Z 1 600 na více než 2 500 míst stoupla letos kapacita parkovišť P+R situovaných zejména v okrajových částech metropole u stanic městské hromadné dopravy. Protože význam a obliba těchto záchytných parkovišť rok od roku stoupá, plánuje město v dalších letech jejich počet i kapacitu zvýšit o desítky procent. Například téměř tisíc míst by mělo vzniknout do dvou let v Letňanech.

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

20.9.2004 — Rozsáhlé území drážního prostoru se ale v současnosti nachází v samém centru města. Úvahy o jeho dalším osudu tak nejsou pouhou diskuzí nad přestavbou nejstaršího nádraží v Praze nebo rozvojem železniční dopravy, ale mohou ovlivnit tvář metropole na další desetiletí. Musíme se totiž rozhodnout, zda využijeme jedinečné šance dát centru města novou a rozumnou podobu, nebo zda převáží zájmy vlastníků jednotlivých parcel.

18.6.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha - příloha | Příloha | Strana: 13 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Petr Dolínek 18. června 2018

10.4.2008 — 100 00 Praha 10, Pod Strašnickou vinicí 23/623

19.4.2011 — Městská rada dnes schválila udělení grantů hl. m. Prahy v oblasti volného času dětí a mládeže na rok 2011. U grantů, u nichž částka jednomu žadateli nepřesahuje 2 mil. Kč, má jejich udělení v kompetenci městská rada. Ta na ně dnes rozdělila 7 587 000 Kč. Dalších 5 559 000 Kč chce rada v této grantové oblasti na návrh odborných komisí letos rozdělit mezi žadatele, u nichž částka dva miliony korun přesahuje. Návrh na tyto granty proto předloží ke schválení Zastupitelstvu hl. m. Prahy.

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.