Vyhledávání

1.3.2005 — Vybudování kanalizace a úpravy komunikací v městských částech Libuš, Dubeč, Dolní a Horní Počernice, lávka nad komunikací Chlumecká, to jsou jen některé projekty směřující k revitalizaci a rozvoji městského prostředí Prahy, které mají šanci získat dotace v rámci 2. Výzvy JPD 2. Rada HMP dnes schválila vybrané záměry předložené odborem městského investora MHMP.

7.8.2008 — K informacím, které proběhly v médiích po zveřejnění navržených změn Územního plánu hl. m. Prahy v souvislosti s rozvojem tzv. brownfields a spekulacím ohledně Masarykova nádraží, dnes řekl radní hl. m. Prahy Martin Langmajer, v jehož kompetenci je územní rozvoj. „Nejedná se o zrušení Masarykova nádraží bez náhrady, ale o systémovou změnu, jejímž cílem je celkové zlepšení dopravní obslužnosti.“

11.1.2021 — Rada hl. m. Prahy na dnešním zasedání schválila vítěze výběrového řízení na vypracování projektové dokumentace k obnově první části parku na Vítkově. Dodavatelem se stala společnost VZ Vítkov s nabídkovou cenou 3 940 000 Kč bez DPH.

3.2.2015 — Městská rada dnes schválila záměr na realizaci veřejné zakázky "Revitalizace vrchu Třešňovka" a jmenovala komisi pro otevírání obálek s nabídkami uchazečů o tuto zakázku.

11.12.2018 — Brandejsův statek v Suchdole s přilehlými pozemky slouží jako výukové středisko pražské České zemědělské univerzity, která jej má dlouhodobě v nájmu od hlavního města Prahy. Pražští radní dnes chválili uzavření nové nájemní smlouvy na další období. To mimo jiné umožní čerpání dotací na rozsáhlou revitalizaci objektu.

28.1.2019 — Zdroj: ČRo Region Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 28. ledna 2019, 6:00

6.10.2012 — Největší náměstí v Praze 7 dostane novou podobu. Dojde zde mj. k revitalizaci parkových ploch, rekonstrukci komunikací, úpravám dětského hřiště a zklidnění dopravy před ZŠ T.G. Masaryka.

22.9.2010 — Městské části Praha 22 se podařilo revitalizovat klidovou zónu o celkové rozloze cca 4 ha zahrnující soustavu rybníků Vodice I, II, III a Nadýmač II v Praze – Uhříněvsi. Oblast by měla sloužit pro krátkodobou rekreaci a volnočasové aktivity obyvatel Prahy 22 i okolí. Především se jednalo o revitalizaci ekologicky stabilního prvku v krajině spojené se zásahem do vodního režimu krajiny nezbytným pro jeho příznivé ovlivnění (biocentrum, biokoridor, významný krajinný prvek, zvýšení retenční schopnosti, větší objem zadržované vody v krajině) a obnovu přirozených funkcí vodních ekosystémů. Hlavním smyslem projektu je zlepšení vodohospodářské funkce Říčanského potoka a celé rybniční soustavy. Dosadba doprovodných porostů vhodnými dřevinami a obnova travního porostu. Součástí projektu byla také instalace městského mobiliáře a obnova, resp. doplnění cestní sítě, která lokalitu propojí s okolními městskými částmi a s cyklotrasami Ladova kraje.

17.4.2025 —

6.8.2026 — Odbor evropských fondů Magistrátu hl. m. Prahy přináší přehled aktuálních dotačních příležitostí pro veřejné subjekty hl. m. Prahy. V nejnovějším newsletteru najdete blížící se termíny ukončení výzev, aktuality a nově zařazené dotační výzvy. Pokud zvažujete podání žádosti nebo hledáte odbornou konzultaci, neváhejte se na nás obrátit.

23.9.2010 — Projekt „Revitalizace sídlištních vnitrobloků“, který Praha 13 zahájila v červenci 2009, byl dokončen. Na začátku září 2010 si hotové dílo prohlédl starosta Prahy 13 David Vodrážka společně s ředitelem oblasti dodavatelské společnosti Swietelsky stavební s. r. o. Rastislavem Súľovským a členy realizačního týmu. V rámci projektu bylo zásadním způsobem zrekonstruováno celkem šest sídlištních vnitrobloků v oblastech Lužiny, Stodůlky a Nové Butovice - Heranova, Chalabalova, Bellušova, Bronzová, Amforová, V Hurkách. Byla zrekonstruována nebo nově vybudována dětská hřiště a sportoviště, byly odstraněny nevzhledné betonové zdi, schody a „ozdoby“ z doby výstavby sídliště, vybudovány nové cesty a vyměněny lavičky a koše. Významnou součásti projektu byly parkové úpravy a výsadby – bylo odstraněno 50 přestárlých stromů a nevhodné křoviny a poté vysazeno 160 vzrostlých stromů a tisíce nových keřů. Všechny vnitrobloky jsou nyní barevnější, poskytují více prostoru ke hrám dětí, k aktivnímu i pasivnímu odpočinku, beton nahradily nové materiály a nové výsadby by měly zlepšit i mikroklima.

9.3.2012 — Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se postavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, v Hamburku, v Madridu nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a střetů. Na konferenci, již podpořilo Ministerstvo dopravy ČR, České dráhy a.s. a hlavní město Praha, zazněla řada jasně formulovaných názorů vyzdvihujících pražská nádraží v přítomném životě metropole i jejím budoucím rozvoji. Právě smíchovské, žižkovské nebo bubenské nádraží jsou největšími rozvojovými plochami v centru či širším centru Prahy.