Vyhledávání

24.1.2012 — Městská rada se na svém jednání dnes vrátila k přerušenému materiálu z konce minulého roku, aby dokončila dlouhodobě diskutovanou problematiku financování obnovy vozového parku Dopravního podniku hl. m. Prahy , konkrétně tramvají Škoda 15T.

15.10.2020 — V rámci zapojení do místního akčního plánu rozvoje vzdělávání bylo zjištěno, že v základních školách na území městské části Praha 7 počátkem října žákům chybělo přes 300 počítačů pro distanční výuku. Vzhledem k situaci ohledně onemocnění COVID-19 bylo pravděpodobné, že distanční výuka bude pokračovat a bude existovat velké množství žáků, kteří nebudou mít ze sociálních důvodů možnost se do distanční výuky zapojit. Část počítačů se nakonec podařilo získat od pražského dopravního podniku a Ústavu jaderného výzkumu Řež.

18.2.2014 — Rada hlavního města Prahy souhlasila s úpravou rozpočtu vlastního hlavního města Prahy pro rok 2014. Dotkne se Kongresového centra Praha a pražského dopravního podniku.

14.5.2002 —

23.3.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes jako valná hromada akcionářů Dopravního podniku hl. m. Prahy a. s. provedla změny v orgánech společnosti.

19.9.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) ve spolupráci s hl. m. Prahou a prostřednictvím neziskové organizace Člověk v tísni daruje na Ukrajinu celkem 20 tramvají a 2 autobusy. Příjemcem pomoci je charkovský městský dopravní podnik. Všechna darovaná vozidla jsou provozuschopná, tramvaje budou sloužit ve veřejné dopravě v Charkově, autobusy v západoukrajinském městě Chmelnický. První tramvaje by na Ukrajinu měly zamířit v nejbližších dnech či týdnech.

23.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu primátora hl. m. Prahy Pavla Béma k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu rozhodlo, že příprava stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice začne okamžitě a investorem bude Odbor městského investora hl. m. Prahy. Okamžitá opatření, která tým v minulém týdnu přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, se osvědčila, doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy.

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.

2.12.2010 — Praha od včerejšího večera zápolí se sněhem. Náměstek primátora Karel Březina svolal pracovní skupinu krizového štábu již včera večer, další jednání proběhlo dnes ráno. Ze zpráv zástupců dopravního podniku, TSK a dalších složek vyplynulo, že největším problémem byly v průběhu noci i dnes kamiony a nákladní vozy, které na některých místech zablokovaly tramvajové tratě i jízdní pruhy.

17.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes pokračoval druhým dnem testu „Ranní závod s časem“.

30.7.2012 — TV Metropol | 30.7.2012 | 20:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Josef Nosek

17.9.2003 — V rámci „Evropského týdne mobility“, který probíhá ve dnech od 16. do 21.9.2003, dnes pokračoval druhým dnem testu „Ranní závod s časem“. V jeho průběhu měří své síly doprava hromadná, zastoupená představiteli hl. m. Prahy a Dopravního podniku, s dopravou automobilovou, kterou při závodu reprezentují redaktoři a moderátoři rozhlasové stanice Radiožurnál, který je spolupořadatelem akce.

2.12.2014 — Zaměstnancům Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) se dosud podařilo obnovit provoz na tramvajových linkách č. 3, 9, 12 a 18. Na zprovoznění dalších se intenzivně pracuje. O aktuální situaci nyní veřejnost informují i revizoři DPP. Pražské metro dnes bude mimořádně v provozu do 1:30 ráno. Lesy hl. m. Prahy důrazně varují Pražany před vstupem do lesů. Vlivem námrazy totiž hrozí vyvracení stromů a není možné vyloučit riziko zranění.

29.1.2009 — Některá média přinesla informace o zamýšleném zdražení jízdného v systému Městské hromadné dopravy. Prostřednictvím této tiskové zprávy si dovolím tyto mystifikace, které poškozují dobré jméno hl. m. Prahy, kategoricky dementovat:

29.11.2011 — Rada hl. m. Prahy v působnosti valné hromady Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., odvolala k dnešnímu dni čtyři členy z funkce člena dozorčí rady a zvolila tři nové členy této rady s platností k 30. listopadu 2011.

11.1.2010 — Po dnešním jednání Krizového štábu hl. m. Prahy k aktuální sněhové situaci, kterého se vedle členů štábu zúčastnili starostové a zástupci některých městských částí, potvrdil první náměstek primátora Rudolf Blažek, že krizový systém města je funkční, žádná ze složek nehlásí vážné problémy. S určitými komplikacemi se musel vypořádat Dopravní podnik hl. m. Prahy na tramvajových trasách.

1.4.2009 — Ruzyňské letiště, Evropská třída, okolí hotelu Hilton, areál Pražského hradu a jeho okolí, Kongresové centrum Praha a jeho okolí. Zejména těchto míst se budou týkat bezpečnostní a dopravní opatření související s návštěvou prezidenta USA Baracka Obamy a konání Summitu USA – EU. O připravovaných opatřeních dnes na tiskové konferenci informovali představitelé Prahy, bezpečnostních a záchranných složek a Dopravního podniku hl. m. Prahy.

24.5.2007 — Řidiči tvoří třetinu všech zaměstnanců pražského Dopravního podniku. To je o třináct procent víc než před patnácti lety. Pražská radnice hodlá v tomto trendu pokračovat. Cílem je dynamický podnik bez zbytečné administrativní zátěže.

20.7.2010 — Rekonstrukce tramvajové trati na Národní třídě a ve Spálené ulici bude zahájena 27. července. Investorem stavby je Dopravní podnik hl. m. Prahy, předpokládané náklady jsou 93 mil. korun (bez DPH). Provoz tramvají bude přerušen v úseku od křižovatky Lazarská x Spálená po křižovatku Újezd x Vítězná. Tramvajová trať bude zprovozněna 1. září 2010.

26.2.2010 — Od 1. března do 4. května 2010 bude vyloučen provoz tramvají v úseku Starý Hloubětín – Lehovec v Poděbradské ulici, kde Dopravní podnik hl. m. Prahy vymění stávající konstrukce trati z velkoplošných panelů za klasický kolejový svršek. V uvedeném úseku bude zavedena náhradní autobusová doprava X3, dopravní opatření pro automobilovou dopravu se budou týkat Poděbradské ulice v úseku Průmyslová – Chlumecká. Rekonstrukce trati přispěje ke snížení hlukové zátěže v obytné zástavbě a ke zvýšení komfortu tramvajové dopravy.