Vyhledávání

13.8.2010 — Již od roku 2000 působí v ulicích hlavního města Prahy strážníci - okrskáři. Navazují na tradici prvorepublikových četníků, kteří obcházeli své rajóny a detailně znali nejen svěřené oblasti, ale také lidí, kteří v nich žili a pracovali. Strážníků-okrskářů je v současnosti v pražských ulicích téměř 500. Právě díky systému práce a podrobné znalosti „svého území“ strážníci-okrskáři významně podporují a doplňují nejen práci kolegů strážníků, ale také Policie ČR.

15.11.2005 — Od 1. ledna 2006 bude veškerou činnost v souvislosti s odtahy vozidel na území města zajišťovat Správa služeb Městské policie hl. m. Prahy (SSMP), včetně nepřetržité pohotovostní odtahové služby. „Vzhledem k tomu, že organizace disponuje pouze omezeným počtem vlastních odtahových vozidel, bude nezbytné v provozně špičkových obdobích roku, kdy je potřeba pokrýt potřeby v souvislosti s blokovými čištěními ve městě, zajistit zvýšení počtu těchto vozidel,“ uvedl náměstek primátora Rudolf Blažek

25.8.2010 — Hlavní město Praha nesouhlasí s tím, že se každý druhý taxikář zajišťující dopravu z letiště v Ruzyni dopouští přestupku, předražuje jízdu atd. Informace, které se objevily v médiích, jsou přinejmenším nepřesné, díky soustředěné kontrolní činnosti a spolupráci Městské policie hl. m. Prahy, Letiště Praha a cizinecké policie na letišti se naopak situace postupně zlepšuje.

16.1.2012 — Vloni pokračoval Odbor živnostenský a občanskosprávní Magistrátu hlavního města Prahy v kontrolní činnosti zaměřené na dodržování pravidel v oblasti reklamy. Ve 47 správních řízeních uskutečněných na základě podnětů a vlastních kontrol a šetření, uložil sankce ve výši zhruba 1,6 milionu korun.

21.3.2006 — Praha chce prodat dalším spoluvlastníkům pětinu domu U zlatého melounu v Michalské ulici, která městu patří. Jak dnes na zasedání městské rady zaznělo, menšinový vlastnický podíl neumožňuje městu uskutečnit jakýkoli vlastní záměr s nemovitostí, a protože ostatní majitelé chtějí majetek města odkoupit a cena 12 miliónů korun odpovídá hodnotě městského podílu, je prodej nejrozumnějším řešením.

18.8.2010 — Magistrát hlavního města Prahy připravil ve spolupráci s městskou policií kampaň „Řekněte STOP agresivním řidičům!“ a vyzývá pražské seniory, aby během září pomohli zvýšit bezpečnost dětí na přechodech v blízkosti škol. Přechody pro chodce jsou jedním z nejčastějších míst autonehod. Jen za loňský rok na nich policie zaznamenala bezmála tisíc nehod. Bylo při nich zraněno bezmála tisíc osob a pět jich dokonce zahynulo.

12.10.2006 — Před rokem vstoupila v platnost novela občanského zákoníku (1. října 2005), kterou prosadilo hlavní město Praha. Ta zásadním způsobem změnila situaci v likvidaci autovraků z ulic metropole i ostatních měst. Výsledek? Autovraků podstatně ubylo a navíc obce tím ušetřily nemalé finanční prostředky.

9.2.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila plán deratizace na rok 2010. Své povinnosti mají v rámci cyklické deratizace též soukromí vlastníci, městské části a správce kanalizace. Odborný dozor a hodnocení má na starosti Hygienická stanice. Na letošní rok město vyčlenilo částku 3.700.000 korun.

20.5.2010 — Hlavní město Praha bylo osloveno Radou Asociace krajů ČR, která v souvislosti s povodňovou situací na Moravě operativně zřídila na internetu diskusní skupinu komise, s výzvou, aby se připojilo k této internetové skupině.

16.11.2010 — Městská rada se dnes seznámila s aktuální situací na úseku sázkových her provozovaných na území hl. m. Prahy a konstatovala, že i přes zamítavé stanovisko města jsou Ministerstvem financí ČR povolovány ve stále větší míře nové videoloterní terminály a jiná technická herní zařízení.

29.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila nařízení, kterým se mění vyhláška č. 24/2000 Sb. hl. m. Prahy, o maximálních cenách osobní taxislužby. S účinností od 1.7.2004 jsou maximální ceny této služby na území hl. m. Prahy stanoveny takto: nástup 34,- Kč, jízdné 25,- Kč/km a čekání 5,- Kč/min.

25.2.2003 —

14.4.2010 — Rada hlavního města Prahy se rozhodla i v tomto roce ulevit podnikatelům a nezvýšit jim nájemné ani o inflaci. Pokračuje tak v pomoci podnikatelům v době krize stejně jako v loňském a předloňském roce, kdy Rada taktéž schválila nulovou valorizaci. Navýšení nájmu o inflaci je přitom zákonem schválený standart, ke kterému přistupují radnice běžně v celé České republice. Nájemci městských nebytových prostor, budov i pozemků, kterým by Praha usnesením Rady hlavního města mohla zvýšit nájem o inflaci, tak nebudou platit v letošním roce ani o korunu více než loni.

9.8.2010 — Dnes ve večerních hodinách je v Praze ve Vltavě očekáván průtok do 800m3/s. Pracovní skupina Povodňové komise hl. m. Prahy, kterou svolal první náměstek primátora Rudolf Blažek, konstatovala, že jsou prováděna veškerá preventivní protipovodňová opatření podle povodňového plánu. Povodí Vltavy předpokládá, že pokud se nevyskytnou větší srážky, průtok v Praze ve Vltavě se udrží na 800m3/s do středy.

3.4.2006 — V souvislosti s novým zákonem o sociálních službách, který vstoupí v platnost 1. 1. 2007 zpracovává hl. m. Praha v roli kraje STŘEDNĚDOBÝ PLÁN ROZVOJE SOCIÁLNÍCH SLUŽEB, včetně ekonomické analýzy v plánu identifikovaných potřeb a způsobu jejich finančního zajištění.

26.6.2008 — Poslední dva roky přechází hl. m. Praha ze separačního modelu, který cyklisty vytlačoval na stezky a za hranice města a vzdaloval je běžné dopravě, na nový model, který je integrační - zapojuje cyklistiku do hlavního dopravního prostoru města. Od roku 2003 investované prostředky do cyklistické dopravy stoupají a stoupá i množství cyklistických řešení (vyznačených tras, vyznačených a vybudovaných stezek a „cyklointegrací“).

16.10.2006 — Rozsah služeb poskytovaných veřejnosti Městskou policií hl. m. Prahy se postupně zkvalitňuje. Důkazem je dnešní otevření nového pracoviště pro řešení přestupků v přízemí budovy ředitelství MP v Korunní 98 v Praze 10.

5.3.2024 — Hlavní město čeká ve čtvrtek 7. března 2024 opět protest zemědělců, který může zásadním způsobem ochromit dopravu v hlavním městě. Organizátoři plánují trasy příjezdu stovek traktorů a další zemědělské techniky z celkem pěti směrů, konkrétně Starého Vestce, Kněževsi u Prahy, Jesenice, Nové vsi II. a od OC Letňany. Nájezd techniky na tato místa by se měl uskutečnit mezi 5. a 6. hodinou ranní. Následně technika vyrazí do metropole. Hlavní město proto důrazně žádá občany, aby do hlavního města ve čtvrtek nejezdili automobily a pokud je to možné, využili například možnost práce z domova. Pokud občané do hlavního města musí i přesto cestovat, měli by zvolit kolejovou dopravu a vyhnout se cestám v okolí Úřadu vlády a Letenských sadů.

2.9.2025 — Návrh nového Akčního plánu snižování hluku aglomerace Praha 2024 byl předložen veřejnosti k připomínkování.

4.9.2025 — Hlavní město zveřejnilo na svém portále životního prostředí strategický dokument Akční plán snižování hluku aglomerace Praha 2024.