Vyhledávání

26.10.2011 — Magistrát hl. m. Prahy převzal dnes první dodávku elektromobilů vybraných na základě veřejné soutěže, kterou vyhrála firma EVC Group. Celkem pražský Magistrát získá jeden osobní elektromobil, tři užitkové silniční elektromobily, parkovou multikáru, sedm elektroskútrů a tři elektrokola.

26.10.2016 — Celkem 532 žadatelů obdrží včerejším rozhodnutím Rady hl. m. Prahy dotaci na výměnu stávajícího zdroje tepla a teplé vody dotaci v celkové výši 12 159 900 korun.

21.5.2015 — Náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD) bude požadovat zrušení povinnosti mít dálniční známku při jízdě na Pražském okruhu. Vyzve proto k jednání o této záležitosti ministra dopravy Dana Ťoka. „Hledáme všechny způsoby, jak ulevit dopravě ve vnitřní Praze. Tohle by byl další kamínek do mozaiky, který navíc nebude stát žádné peníze,“ vysvětlil svůj záměr Dolínek.

10.4.2024 — Hlavní město stále rozšiřuje počet sběrných nádob na jedlé oleje a tuky v metropoli.

12.2.2004 —

3.4.2018 —

17.4.2003 —

16.12.2022 —

8.7.2014 —

29.10.2008 — Pražské služby dnes za účasti radního pro oblast životního prostředi Petra Štěpánka, generálního ředitele Patrika Romana a dalších významných hostů oslavily desáté výročí provozu Zařízení na energetické využití odpadu – ZEVO Malešice.

17.6.2019 — Datum vydání: 17.06.2019, Zdroj: Hospodářské noviny +1 | Rubrika: Speciál | Strana 10 | Autor: Benedikt Lederer, Téma: Zdeněk Hřib

1.11.2005 — Městská rada dnes projednala a schválila vyjádření města k dalším z připravovaných velkých dopravních staveb. Jde o části městského okruhu Pelc Tyrolka – Balabenka a Balabenka – Štěrboholská radiála. Obě stavby podléhají ze zákona posouzení svého vlivu na životní prostředí, celý proces jejich posuzování je v začátku a Praha ve svých stanoviscích k oběma stavbám vyjádřila připomínky, které mají být při schvalování těchto důležitých investic respektovány. Obě stanoviska Praha zasílá Ministerstvu životního prostředí ČR

25.3.2021 — Odpadní voda musí být před vypuštěním do vodního toku čištěna, jinak by mohlo dojít k ohrožení života mnoha druhů vodních živočichů. Běžně se to děje v čistírně odpadních vod. Je možné využít i ekologickou kořenovou (mokřadní) čistírnu přímo v zahradě či na pozemku domu. To je mělké jezírko nebo mokřad, ve kterém o čištění starají bakterie žijící na kořenech rostlin. Vodu pak lze použít například k zalévání.

14.7.2026 —

1.9.2023 — Zákonem č. 201/2012 Sb., o ochraně ovzduší, účinným od 1.9.2012, byla zavedena povinnost pro orgány ochrany ovzduší aktivně zpřístupňovat veřejnosti informace o podaných žádostech o závazná stanoviska a povolení provozu a o závazných stanoviscích a povoleních provozu vydaných na základě těchto žádostí. Průběžně aktualizovaný seznam žádostí evidovaných Odborem ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy.

21.3.2005 — Politika ochrany životního prostředí (environmentální politika) je dnes připravována a realizována jak na národní (resp. nadnárodní – např. celoevropské) úrovni, tak i na úrovni regionů a velkých měst. Tato politika využívá celé řady nástrojů a opatření, které mají zvrátit případné nepříznivé trendy ve vývoji životního prostředí a naopak posílit vývojové směry z hlediska životního prostředí příznivější.Mezi základní nástroje realizace politiky životního prostředí řadíme právní nástroje (právo životního prostředí), institucionální nástroje (orgány veřejné správy), ekonomické nástroje, tzv. dobrovolné nástroje, územní plánování, strategické plánování, environmentální vzdělávání, výchovu a osvětu a zapojování veřejnosti, informační nástroje, vědu a výzkum, mezinárodní spolupráci. Většina z těchto nástrojů je využívána i na úrovni měst a regionů.

6.11.2023 — Nadměrný hluk je obdobně jako znečištění ovzduší jedním z nejzávažnějších faktorů působících negativně na zdravotní stav obyvatel ve velkých městech. Dlouhodobé působení hlukové zátěže může vedle poruch sluchu vyvolat i řadu dalších onemocnění, jako jsou stres, neurózy, chorobné změny krevního tlaku apod.Hlavním zdrojem hluku v městském prostředí je pozemní doprava, především silně narůstající doprava automobilová. Kromě okolí frekventovaných komunikací jsou silně exponovanými oblastmi také okolí letišť, železnic, příp. okolí stavenišť. Negativní působení hluku je zvýrazněno vysokou koncentrací obyvatel na poměrně malých plochách.

13.1.2014 — Co tvoří obecně politiku ochrany životního prostředí, jaké jsou její nástroje. Jaké nástroje využívá hlavní město Praha.

19.6.2003 — Problémy s vjezdem mohou mít například automobily Staropramenu, ale i dalších firem. Nusle, Smíchov Náměstí bratří Synků, ale i část Strakonické výpadovky se mají v budoucnu uzavřít pro velké nákladní vozy s hmotností nad 6 tun. Zákaz vjezdu pro těžkou nákladní dopravu by se měl týkat oblasti vymezené ulicemi Nuselská, Michelská, Jižní spojka, Modřanská a hranicí nynější "šestitunové" zóny Prahy 4.

17.7.2018 — Hlavní město má ode dneška Akční plán pro implementaci Územní energetické koncepce hl. m. Prahy na období 2018-2022. Jde o dokument, který pro uvedené období definuje priority, opatření a projekty, které povedou k zajištění hospodárného nakládání s energií v souladu s udržitelným rozvojem města.