Vyhledávání

5.11.2004 —

31.8.2005 — Od září do poloviny listopadu nepůjde Staroměstský orloj. Hodinový stroj, astronomický číselník i výzdoba orloje projdou rekonstrukcí, při níž bude demontován Mánesův kalendář, opraveny ručičkové stroje astrolábu a restaurováno osm dřevěných plastik. Oprava prvotřídní pražské památky přijde pražský magistrát na bezmála dva a půl milionu korun.

19.10.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila ukončení výstavby ochranných systémů podzemních dopravních staveb v Praze. Rozhodla, že nebude realizován ochranný systém metra na trase C v úseku Ládví – Letňany a nebudou realizovány ani ochranné systémy na podzemních dopravních stavbách automobilového tunelu Špejchar - Pelc Tyrolka, Radlická radiála a na trase D pražského metra. Praha chce místo nákladných systémů projektovaných především pro situace válečného ohrožení zvýšit bezpečnost cestujících s ohledem na možná rizika a následky soudobých bezpečnostních hrozeb.

15.10.2003 — Rada hl. m. Prahy dnes vzala na vědomí zprávu o stavu cestovního ruchu v hlavním městě Praze, kterou předložil radní RND.R. Igor Němec. Shrnuje statistické údaje o vývoji cestovního ruchu v hl. m. Praze od roku 1990, včetně podílu města na jeho rozvoji a finančních prostředků s tím spojených v oblasti informační, péče o kulturní a historické památky, kultury a městské infrastruktury. A obsahuje stručné shrnutí statistických výsledků šetření v oblasti cestovního ruchu, které bylo provedeno v roce 2001, v porovnání se šetřením z roku 1998 a v závěru základní strategii postupu, cíle a opatření pro nejbližší období.

1.10.2002 —

24.7.2003 — ze dne 17.7.2003

10.9.2007 — Ve Skandináviii nebo Holandsku nevidíte auto s naloženými koly a pokud ano, jsou to asi turisté. Tady se na kole nejezdí "zajezdit si", tady se na kole jezdí. Do práce, na nákup, do školy. Vidíte maminku s miminem v sedačce a nákupním košíkem na řídítkách, školu poznáte podle hromady kol před ní. A přitom třeba klimaticky tyto země pro cyklistiku zrovna ideální nejsou. Rozhovor pro web Praha cyklistická.

10.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004

13.3.2014 —

16.3.2004 —

23.11.2004 —

16.8.2002 —

27.4.2006 —

15.7.2003 — ze dne 25.6.2003

24.5.2005 — Praha se mimo jiných věcí stará i o část vodních toků a vodních ploch na svém území. Nepatří k nim Vltava, která má vlastního správce, ale jinak město spravuje a udržuje většinu potoků i nádrží a rybníků a na tyto účely pravidelně vyčleňuje potřebné peníze. Dnes městská rada schválila prostředky na druhé čtvrtletí letoška, kdy Praha na údržbu vodních toků a ploch na svém území vynaloží 22 571 tis. Kč. Zdrojem těchto financí je nájemné, které platí městu Pražská vodohospodářská společnost za využívání vodohospodářské infrastruktury patřící Praze.

23.10.2003 —

26.2.2008 — Petr Štěpánek, radní hlavního města Prahy, dnes informoval členy Rady hl. m. Prahy o výsledku 1. výzvy Operačního programu Životní prostředí (OPŽP). Z celkového počtu 28 akceptovaných žádostí podaných subjekty působícími na území hlavního města Prahy bylo schváleno celkem 10 projektů v navrhované výši dotace 185 milionů korun.

12.9.2007 — V neděli 16. září Chuchlí pocválají koně nejen o Velkou cenu Prahy. Program osmi dostihů začíná ve 14 hodin. Akce konaná pod patronátem primátora hl. m. Prahy Pavla Béma je nejvýznamnějším bodem ve druhé polovině pražského dostihového kalendáře. Pavel Bém se nedělních dostihů zúčastní a předá pohár vítězi již 29. Velké Ceny Prahy.

2.7.2003 —

13.8.2013 — Mladá fronta DNES | 13.8.2013 | Rubrika: Praha | Strana: 3 | Autor: Adéla Paclíková, Pavel Švec | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček