Vyhledávání

2.6.2004 — Jen kvalitní nabídka alternativ dopravních cest nás přiměje, abychom centrem neprojížděli, říká náměstek primátora

18.10.2001 —

24.4.2023 — Královská obora (lidově zvaná Stromovka) je v současné době největším pražským chráněným parkem přístupným bez omezení. Pro park je typická, kromě celé řady velmi zajímavých dřevin, soustava rybníčků, dodnes napájených Rudolfovou štolou. Využívána je k relaxaci, procházkám a různým sportovním a kulturním účelům. Parkem vedou cyklistické trasy, mnohé z cest lze využít i k projížďce na in-line bruslích. K dispozici jsou také 4 pikniková místa. Pro rodiny s dětmi je zde několik dětských hřišť. Z terasy Místodržitelského letohrádku je krásná vyhlídka na panorama severních částí Prahy Rozsáhlý areál v prostoru vymezeném ulicemi Za Elektrárnou, U Výstaviště, Nad Královskou oborou a ramenem Vltavy, zvaným Malá říčka, má rozlohu 88,67 ha.

3.3.2004 — Praha - Na pět set opilců strávilo noc v protialkoholní záchytné stanici ve Fakultní nemocnici Bulovka za měsíc zkušebního provozu. Ve středu zahájí záchytka běžný provoz, slavnostně ji otevře pražský primátor Pavel Bém.

14.2.2006 —

6.10.2004 — Praha - Primátor Pavel Bém i starosta Prahy 15 Jan Nádvorník budou jednou ze závodních posádek, které v sobotu 16. října vyrazí za plného provozu do ulic metropole v závodě Večerní Prahou.

16.3.2011 — Návrh pilotního projektu „Praha elektromobilní“ v roce 2011 schválila včera městská rada. Byl připraven za základě „Studie proveditelnosti elektromobility v podmínkách HMP“ zpracované pro hlavní město v loňském roce. Usnesení rady zahrnuje schválení organizačního i finančního zajištění projektu. Koordinací projektu byla radou pověřena předsedkyně Výboru pro životní prostředí Zastupitelstva hl. m. Prahy Andrea Vlásenková.

12.11.2013 — Zástupci Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP), Hlavního města Prahy a Městské části Praha 9 se dnes zúčastnili slavnostního uvedení nově zrekonstruované tramvajové tratě v Poděbradské ulici do zkušebního provozu. Pražský dopravce získal většinu prostředků na tuto rekonstrukci z Operačního programu Praha – Konkurenceschopnost.

30.5.2011 — Elektromobily zapojené do pilotního projektu Praha-elektromobilní stihly od oficiálního vyhlášení programu dne 11. 4. 2011 najezdit celkem 1 132 km. „S pomocí elektřiny dobíjené v prvních veřejných dobíjecích stojanech tak bylo ušetřeno celých 102 kg CO2 a dalších zdraví nebezpečných zplodin, které by se jinak podílely na znečišťování našeho nejbližšího okolí,“ sdělila Andrea Vlásenková, koordinátorka projektu.

8.7.2016 — Žádosti přes internet, více poboček, rozšířená pracovní doba a také nový ceník, to vše je připraveno pro čipové karty Lítačka v průběhu tohoto léta. Od včerejšího dne, tedy od 7. července, je ve Škodově paláci v provozu celkem devatenáct přepážek ve dvou prostorech. Stávající centrum na rohu ulic Jungmannova a Charvátova se rozšiřuje o prostor bývalé Opencard ve Škodově paláci s vchodem z Charvátovy ulice. Zákazníky po Škodově paláci navedou přehledné navigační a informační tabule.

10.3.2017 — Od 13. do 17. března 2017 bude částečně omezen provoz na Hlávkově mostě. Důvodem jsou stavební úpravy tramvajových zastávek Štvanice.

6.12.2014 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) otevřel stanici metra A Staroměstská, vlaky zde od dnešního zahájení provozu v cca 4.30 hodin opět zastavují. Z preventivních a bezpečnostních důvodů byly překontrolovány všechny součásti eskalátorů dodaných firmou KONE a nebyla nalezena žádná závada. Potvrdilo se, že jsou eskalátory pro provoz bezpečné.

1.6.2022 — Hlavními body dnešního jednání Krizového štábu hl. m. Prahy byla aktuální situace v Krajském asistenčním centru pomoci Ukrajině (KACPU), na Hlavním nádraží a ve stanových městečkách v Troji a v Malešicích. Krizový štáb doporučil ukončit provoz KACPU ve Vysočanech ke dni 15. června 2022 na neurčito vzhledem k tomu, že přetrvává přetíženost hlavního města a chybí systém přesunu uprchlíků do jiných, méně vytížených krajů. Kapacity v Praze jsou naplněny, což ukázal mimo jiné vládní datový model nebo analýza renomované neziskové organizace Člověk v tísni. Tento fakt je patrný i z informací na městské datové platformě Golemio.cz, která ukazuje, že v Praze je až 4x více uprchlíků na 1 000 místních obyvatel než v jiných krajích.

23.1.2008 — Důvěra lidí v Městskou policii hl. m. Prahy roste. Vyplývá to z činnosti její tísňové linky, kam volá stále více lidí, aby pomohlo strážníkům chytit pachatele, rychle zakročit, a podobně. Tradičně vyšší stále však je i počet těch, kteří se na linku obracejí s prosbou o pomoc nebo informaci.

15.2.2023 — Agentura "Britské domovy pro ukrajinské uprchlíky", která ukončila svůj pilotní provoz, pomohla celkem 260 Ukrajincům, převážně matkám s dětmi, získat tříleté uprchlické vízum ve Velké Británii. Ve svém sídle na Magistrátu hl. m. Prahy působila přibližně devět měsíců. V případě nutnosti zesílení pomoci s vyřizováním víz je připravena svou činnost opět zahájit.

13.4.2007 — Dnes večer skončí společná dopravně - bezpečnostní akce Městské policie a Policie ČR nazvaná „Chodci“. Městští strážníci se společně s jejich kolegy z republikové policie zaměřili na bezpečnost a správné chování chodců a cyklistů na pražských ulicích. Svoji profesní pozornost věnovali samozřejmě i řidičům motorových vozidel.

24.8.2004 — Radní hl. m. Prahy Radovan Šteiner poděkoval dnes zástupcům všech organizací a firem, které se během letošního léta podílely na řešení dopravní situace vzniklé v důsledku rekonstrukcí a oprav důležitých pražských komunikací

22.7.2009 — Rada hlavního města souhlasila s odkoupením pozemku v Běchovicích, který bude v budoucnu sloužit jako sběrný dvůr pro tuto část Prahy. Dosavadním vlastníkem pozemku, umístěného v bývalém areálu výzkumných ústavů Běchovice, je stát. Město za pozemek zaplatí celkem 9,107 tis. Kč.

30.1.2006 — Stanové městečko na Letné, které nechal postavit pražský primátor Pavel Bém pro nouzové ubytování lidí bez přístřeší, se plní každou noc až na hranici kapacity. Ve středisku přenocovalo z pátku na sobotu 224 osob, stejně tolik jich bylo v noci na dnešek.

12.7.2016 — Přívoz P2 se po deseti letech provozu dočkal nového plavidla, které vychází z potřeb nejvytíženějšího přívozu Pražské integrované dopravy. Nová elegantní loď Baba byla dopravcem Pražské Benátky vyvinuta speciálně pro linku P2 – nabízí dostatek prostoru pro 40 cestujících i pro přepravu kočárků a jízdních kol, díky palubové konstrukci a novým přístavištím umožňuje pohodlný nástup a výstup v jedné úrovni. Převozníci ocení i dobré plavební vlastnosti a krytou kormidelnu.