Vyhledávání

18.5.2004 — Několik autobusových linek změní kvůli zprovoznění nových stanic metra C Kobylisy a Ládví své dosavadní pravidelné trasy. Změny v autobusové dopravě na severu města začnou 25. června.

26.5.2010 — Aktualizovaný popis k 5/2010, v nové grafické úpravě

16.8.2002 —

19.6.2026 — Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s., dnes slavnostně zahájil stavbu dalšího úseku metra D od stanice Olbrachtova na Nové Dvory.

4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.

21.9.2005 —

28.6.2004 — Kobylisy - Nezvykle čilý ruch na víkendový provoz panoval na trase C pražského metra. Alespoň co se týče dvou nových stanic Kobylisy a Ládví, které byly v pátek slavnostně otevřeny a v sobotu časně ráno v nich i nad nimi začal fungovat normální provoz.

1.4.2003 —

21.11.2002 —

6.11.2003 —

15.7.2005 — Po zkušenostech z povodně, která zasáhla hlavní město Prahu v roce 2002, město začalo intenzivně a rychle budovat ucelený systém protipovodňové ochrany. To platí i pro protipovodňovou ochranu metra. Výška povodňové hladiny, proti níž mají být stavby metra chráněny, byla stanovena radou města a následně pokynem generálního ředitele Dopravního podniku na maximální úroveň hladiny, kam povodeň dosáhla v roce 2002 zvýšené o dalších 60 centimetrů. Z tohoto rozhodnutí vycházel Metroprojekt, který v roce 2003 zpracoval návrh ochrany metra proti povodni. V této chvíli je protipovodňová ochrana metra na stanovenou úroveň hotova ze zhruba osmdesáti procent a do konce roku bude protipovodňová ochrana dokončena. Na protipovodňová opatření v pražském metru poskytlo hl. m. Praha Dopravnímu podniku pro loňský a letošní rok účelovou dotaci ve výši 700 mil. korun.

20.11.2001 —

4.6.2002 —

8.11.2004 — Ve dnech 2. 11. až 5. 11. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 11 kontrolních jízd. Ve dvou případech řidiči po skončení jízdy nevydali žádný doklad o zaplacení jízdného a zároveň je u nich řešeno podezření na předražení poskytnuté služby. V jednom případě je řešeno podezření na neoprávněné podnikání.

24.11.2016 — Mladá fronta DNES | 24.11.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 16 | Autor: Michaela Bůnová | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

21.8.2014 — U zdi starého Židovského hřbitova na Olšanech leží jedno z nejrozsáhlejších hřišť v Praze (12).

14.5.2003 —

20.10.2008 — Akce se koná v neděli 19.10.2008 (sraz ve 14:00), pořadatelem je ZO ČSOP Křivatec.

12.7.2005 — OMZ MHMP - adresa, telefonní spojení, fax, email

2.11.2009 —

11.12.2001 —

25.4.2022 — Rada hl. m. Prahy schválila záměr zřídit pracovní skupinu, která definuje zadání pro studii proveditelnosti páté trasy pražského metra, prověřenou ideově na dopravním modelu Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK), a navazující na úvahy rozvoje pražského metra z konce 80. let minulého století. Vytvoření pracovní skupiny i zadání pro studii proveditelnosti bude v obou případech následně schvalovat Rada hl. m. Prahy.

17.10.2025 — Z důvodu přípravy stavebních prací pro tramvajovou trať v Počernické ulici dochází do 16. listopadu 2025 ke změně trasy a zastávek pro linky autobusů.

19.5.2003 —

18.11.2025 — Na komunikaci Počernická pokračují přípravy stavebních prací pro tramvajovou trať (3. etapa) a až do 20. ledna 2026 dochází ke změně trasy a zastávek pro linky autobusů.

20.1.2026 — Z důvodu přípravy stavebních prací pro tramvajovou trať v Počernické ulici pokračují změny v trasách a zastávkách autobusových linek do 17. dubna 2026.

8.1.2013 — Fitness centrum nabízí své služby přes 10let. Naleznete zde posilovnu, solárium, vibrační plošiny a další sporty. Fitness bar je otevřen denně a to vč. státních svátku, ve všední dny od 07:30 hod. do 22:00 hod., o víkendech od 09:00 hod. do 22:00 hod. Vchod přímo z ulice Opatovská. Snadná dostupnost, poblíž metra C stanice Opatov, zastávka MHD přímo před fitness.

1.10.2002 —

7.5.2003 —

31.10.2001 —

7.11.2000 —

30.10.2006 — Největší justiční areál v ČR, kam se sestěhují čtyři obvodní soudy a čtyři státní zastupitelství, dnes ráno slavnostně otevřel ministr spravedlnosti Jiří Pospíšil, ombudsman Otakar Motejl, náměstek pražského primátora pro oblast právní a bezpečnostní Rudolf Blažek a další. Na místě bývalých kasáren Jana Roháče z Dubé vyrostl investicí 2,5 mld. korun moderní komplex, který zajistí kvalitní pracovní podmínky až pro tisíc lidí a přispěje ke zvýšení efektivity našeho soudnictví.

25.11.2021 — Až do odvolání jsou na Magistrátu hl. m. Prahy zavedena mimořádná opatření, kterými se řídí režim budov, provoz úřadu a pohyb osob.

16.9.2008 — Na základě dnešního rozhodnutí Rady hl. m. Prahy budou Technické správě komunikací (TSK) navýšeny prostředky na dokončení tří cyklostezek. Téměř 11 milionů korun zajistí realizaci pražských cyklostezek Pelc Tyrolka – Kolčavka, Na Slupi – Výtoň a Sedlec. Přes 9 milionů bude použito na dopravní značení, údržbu povrchů a integraci cyklistiky do hlavního dopravního prostoru.

29.11.2017 — Praha i nadále pokračuje v podpoře sportu. V letošním roce na něj vyčlenila 641 698 800 korun, což je 1,2 % z celkového rozpočtu města. Hlavní město navíc spouští nové internetové stránky prahasportovni.eu, na kterých se kromě aktualit a událostí v pražském sportu nachází největší online databáze sportovišť a klubů na území města. V rámci Prahy sportovní vznikne od 1. prosince i kluziště na Letné, které bude pro návštěvníky opět zdarma. Tradičním vánočním dárkem pro Pražany se v závěru roku stane i letošní již 10. ročník Týdne sportu zdarma.

8.4.2002 —

10.11.2004 — Ražba tunelů pokračování trasy C (IV C2) bude slavnostně zahájena ve čtvrtek 11. listopadu v 11 hodin na staveništi Metrostavu v Čakovické ulici za účasti pražského primátora Pavla Béma, generálního ředitele Dopravního podniku hlavního města Prahy Milana Houfka, zástupců dodavatelů stavby a dalších hostů.

23.2.2001 —

4.6.2026 — Jedná se o dopracované a dílčím způsobem upravené urbanistické řešení předchozí územní studie Holešovice Bubny – Zátory z roku 2020, které představuje zásadní krok směrem k podrobné prostorové regulaci území.

22.3.2018 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy vzalo na vědomí informace o postupu výstavby metra I. D včetně projektu společného podniku Dopravního podniku (DPP) se společností NOPOCZ01 s. r. o. Příprava největšího pražského projektu tak pokračuje podle původního harmonogramu. Metrem D by se měli první cestující svézt v roce 2025.