Vyhledávání

5.2.2003 — ze dne 8.1.2003

3.3.2014 —

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Cholupického potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

26.9.2010 — Novou vyhlídku na soutok Vltavy a Berounky najdete v místech, kde se setkávají ulice Nad Vinicí a Barunčina. Zrekonstruované byly přilehlé komunikace a kamenná viniční zeď, doplněná kovaným oplocením. Zeď navazuje na areál vinice s viničním domkem, který je chráněnou kulturní památkou. Nechybí nové lavičky, stojany na kola i nová parkovací místa.

15.4.2026 — Na most bude moci veřejnost vstoupit až v odpoledních hodinách po skončení ceremoniálu ke slavnostnímu otevření, přibližně od 13.30 hodin.

31.3.2017 —

14.11.2003 — Karlín, Troja, Chuchle - Hrozba další povodně zatím straší od loňského srpna velkou část pražských obyvatel žijících v okolí Vltavy. Klidnější přitom mají být lidé v Karlíně, Troji a v Chuchli, kde rada odsouhlasila vybudování protipovodňových zábran

13.8.2002 —

26.9.2005 —

24.11.2009 — Po Praze podél potoků - Dalejský potok. Aktualizovaný popis k 9/2009.

7.6.2004 — Staré Město - Pestrobarevné dračí hlavy umístěné na přídích speciálních člunů a monotónní rytmus bubnů. Tak vypadal již sedmý ročník Festivalu dračích lodí, který se po oba víkendové dny odehrával mezi Mánesovým a Karlovým mostem v centru Prahy.

15.10.2001 —

20.8.2001 —

1.9.2004 —

1.9.2004 —

18.2.2004 — Praha - Metropole bude mít do poloviny roku nový povodňový model, který zachytí chování Vltavy v jednotlivých částech koryta v závislosti na výšce hladiny a rychlosti proudu. Bude pomůckou pro posuzování nových staveb v záplavovém území a jejich vlivu na řeku. Zároveň bude podkladem pro krizové řízení města v případě záplav.

13.3.2014 —

25.5.2004 —

4.4.2003 —

18.3.2014 —

27.9.2010 — Hradící prvky nové protipovodňové ochrany v oblasti železničního podjezdu Podbabská - Pod Paťankou byly úspěšně vyzkoušeny. Kromě protipovodňového hrazení železničního podjezdu Pod Paťankou totiž požadovala radnice Prahy 6 další dvě protipovodňové stavby: výstavbu mobilního hrazení viaduktu s přečerpáváním Šáreckého potoka do Vltavy v ulicích V Podbabě a V Šáreckém údolí a výstavbu mobilního hrazení viaduktu v ulicích V rokli a V Sedlci.

5.11.2004 — Dvoupatrový most překlene za pár let Vltavu u Suchdola. Bohnický břeh s druhou stranou spojí téměř v osmdesáti metrech nad terénem. Vyšší v metropoli nestojí. Primát v Česku zřejmě zabírá most na Orlíku, tyčící se ve 100 metrech nad dnem jezera.

12.5.2004 — PRAHA - Málokterý architekt se pyšním takovým jménem, že jej stačí vyslovit a už se mění územní plány města. Výjimkou je Američan polského původu Daniel Libeskind, který včera veřejně představil trojrozměrný model budovy muzea Salvadora Dalího, kterou chce v Praze postavit slovenský galerista Miroslav Smolák

6.10.2003 — Český rozhlas Regina a Český rozhlas Region, Středočeský kraj, se po roce opět vrátily do Karlína. Při této příležitosti bude v sobotu přesně v poledne slavnostně odhalena tabulka na budově Českého rozhlasu v Karlíně, připomínající výši hladiny Vltavy při loňské povodni, primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem.

13.8.2002 —

26.9.2010 — Cílem projektu je komplexní regenerace území v bezprostředním okolí vodního toku Vltavy mezi Čechovým mostem a Štefánikovým mostem v délce 115,5 metrů, vč. dopravních a jiných logických vazeb (např. protipovodňová funkce). Jednotlivé aktivity tvoří regenerace nábřežní zdi, vyřešení dopravního napojení samotného nábřeží v dotčeném úseku na nábřežní komunikaci a regenerace zeleně vč. vybudování zpevněných povrchů.

24.9.2007 — Aktualizovaný popis, stav 8/2007.

20.2.2002 —

24.11.2014 —

24.11.2014 —

13.11.2014 —

13.11.2014 —

9.6.2013 — Na Císařském ostrově, kde se nachází Ústřední čistírna odpadních vod, vytvořila rozvodněná řeka koryto, které ostrov rozdělilo na dvě části.

17.4.2007 — Praha připravuje prodloužení páteřní celoměstské cyklostezky podél potoka Rokytka. Nová trasa povede od Freyovy ulice ve Vysočanech přes Poděbradskou až k Hořejšímu rybníku v Hloubětíně. Směna pozemků, kterou v úterý schválili pražští radní, umožní napojení plánovaného úseku cyklostezky na dosavadní trasou kopírující břeh Rokytky. Lidé by se tak měli z centra města až do Hloubětína pohodlně dostat na kolech již v polovině příštího roku.

27.12.2017 — Na bezpečnost oslav Silvestra a uvítání nového roku ohňostrojem v Praze dohlédne policie, záchranka i hasiči. Připravena jsou i dopravní opatření, upozorňujeme proto řidiče na přechodnou úpravu dopravního režimu na některých komunikacích v centru města.

29.9.2020 — Barrandovský most, který je jednou z nejdůležitějších tepen pražské dopravy, čeká rozsáhlá rekonstrukce. Její první etapu zahajuje Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., (TSK) již 29. září, řidiči se jí ale obávat nemusejí. S výraznějšími dopravními omezeními na mostě je však potřeba počítat v další etapě rekonstrukce, a to od roku 2022. Zástupci TSK již nyní návrhy vedení dopravy plánují spolu s pražským magistrátem tak, aby co nejméně zatížili dopravní síť metropole.

26.7.2017 — Hlavní město zmodernizuje některé své budovy tak, aby byly energeticky méně náročné. Týká se to především objektů mezi Mariánským a Staroměstským náměstím, tedy Nové radnice, Městské knihovny, Nové úřední budovy a Staroměstské radnice. Zvolena byla moderní metoda energetických služeb se zaručenými úsporami energie, nazývaná zkráceně jako EPC (z anglického Energy Performance Contracting).

18.7.2005 — V souvislosti s taktickým cvičením Voda 2005 budou od 22. července 19:30 hodin do 24. července 12.00 hodin platit dopravní omezení a uzavírky ulic na obou březích Vltavy. Tato opatření jsou nezbytná pro stavbu a následnou demontáž všech prvků protipopovodňové ochrany. V dotčených oblastech bude včas instalováno dopravní značení a řidičům budou nápomocni městští strážníci a příslušníci Policie ČR. Veškeré informace získají občané také na bezplatné lince 800 100 991, kterou v souvislosti se cvičením magistrát zřídil.

10.6.2008 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala výsledky výběrové řízení Projekt urbanistického rozvoje Rohanského ostrova spojeného s pronájmem a následným prodejem pozemků. Odborná Komise pro hodnocení nabídek doporučila jako nejlepšího uchazeče Konsorcium Rohan, s.r.o., na dalších místech se umístily Development Pobřežní, s.r.o. a AVENZO VICE a.s. Rada toto pořadí schválila a pokud tento návrh podpoří Zastupitelstvo hl.m.Prahy, smlouvu město uzavře se společností Konsorcium Rohan jako developerem projektu. Pozemky pro projekt je Praha připravena prodávat za cenu nejvyšší nabídky, tj. 8.567 Kč za čtvereční metr, která bude podle smlouvy ještě navýšena o inflaci.

28.1.2003 —