Vyhledávání

2.12.2021 — Registrační číslo: CZ.07.2.13/0.0/0.0/01_061/0002050

18.3.2014 —

9.3.2012 — Součást sady tras Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD

21.11.2016 — ČRO Radiožurnál | 21.11.2016 | 12:08 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

2.12.2021 — Registrační číslo: CZ.07.2.13/0.0/0.0/16_034/0001037

30.8.2006 —

8.1.2013 — Fitness centrum nabízí své služby přes 10let. Naleznete zde posilovnu, solárium, vibrační plošiny a další sporty. Fitness bar je otevřen denně a to vč. státních svátku, ve všední dny od 07:30 hod. do 22:00 hod., o víkendech od 09:00 hod. do 22:00 hod. Vchod přímo z ulice Opatovská. Snadná dostupnost, poblíž metra C stanice Opatov, zastávka MHD přímo před fitness.

28.11.2003 — Spíše jako metro vypadá zejména svými zastávkami nová tramvajová trať z Hlubočep na Barrandov. Podle autora architektonického řešení Patrika Kotase a projektového ústavu Metroprojekt to byl záměr. Vyplýval z podmínek v celém území. Kotas se svým návrhem pokusil vnést do šedi barrandovského sídliště kontrast. Stanice jsou barevně odlišené, v jejich konstrukci architekt využil oblouky a křivky.

17.1.2003 —

14.7.2003 —

11.11.2002 —

3.9.2001 —

11.4.2001 —

30.10.2001 —

3.8.2007 —

16.4.2018 —

7.6.2022 — Projekt Dvoreckého mostu, který propojí Prahu 4 a Prahu 5, získal veškerá potřebná povolení a hlavní město tak v příštích dnech podepíše smlouvu se zhotovitelem, kterým je sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG - Dvorecký most. Výstavba následně odstartuje na přelomu srpna a září roku 2022. Celkově by měly práce stát 1 075 000 000 Kč bez DPH s tím, že stavba by měla být dokončena v závěru roku 2024, případně začátkem roku 2025.

16.5.2022 — Pod názvem Nový Hlavák dnes schválili členové Rady hlavního města Prahy vypsání soutěžního dialogu pro revitalizaci území kolem hlavního nádraží, která se týká Vrchlického sadů, odbavovací haly nádraží a výstavby nové tramvajové trati. Soutěžní dialog a následné uskutečnění projektu je společnou aktivitou Magistrátu hlavního města Prahy, Správy železnic, Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a Institutu plánování a rozvoje hlavního města Prahy (IPR). Účelem dialogu je výběr architektonického návrhu, který nejlépe naplní komplexní zadání. Vítězný návrh bude vyhlášen v létě příštího roku.

17.8.2007 — Pro cyklisty, turisty i ostatní cestující vypravují České dráhy od jara do podzimu každou sobotu, neděli a státní svátek speciální cyklistický vlak „VELO“, který jede z Prahy přes Hostivice na hrad Okoř, k románské rotundě Budeč a dále do Slaného. Vlak bude jezdit až do 28. října a platí v něm také tarif Pražské integrované dopravy.

15.6.2007 — Zítra proběhne v pořadí již čtvrtá Pražská muzejní noc, kterou každoročně pořádá Národní muzeum, Dopravní podnik Prahy, akciová společnost a Asociace muzeí a galerií (ve spolupráci s dalšími muzei a institucemi). Od sedmé večerní do jedné hodiny ranní se otevřou se brány muzeí, galerií, kulturních památek a ostatních galerií. Díky výrazné finanční podpoře Ministerstva kultury ČR a Magistrátu hlavního města Prahy bude vstup pro veřejnost zdarma nebo za symbolickou částku.

1.11.2023 — Na zimní období 2023/2024, které oficiálně začalo 1. listopadu, Technická správa komunikací (TSK) připravila kompletní plán zimní údržby komunikací. Definuje rozsah a postupy prací tak, jak ukládá zákon všem správcům. TSK bude v tomto zimním období zajišťovat údržbu na 2 211 kilometrech pražských silnic.

8.3.2005 —

25.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Blatovského potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

15.10.2007 — Po Praze podél potoků - Blatovský potok. Aktualizovaný popis k 9/2007.

30.10.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Berounky, stav k 7/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).

4.11.2016 — Od pondělí 7. listopadu 2016 bude omezen provoz na komunikaci Korunní v úseku ulic Řipská – Chorvatská ve směru z centra. Automobilová doprava v uvedeném úseku bude vedena po souběžném tramvajovém tělese podél nástupního ostrůvku zastávky tramvaje Perunova.

22.8.2016 —

16.8.2002 —

14.11.2002 —

20.5.2014 — Ve dnech 22. května – 24. června 2014 bude uzavírán podle postupu prací východní jízdní pás komunikace Na Padesátém ve směru od Průběžné ulice k ulici V Rybníčkách. Objížďka za uzavřený úsek bude vedena v západní části komunikace. Důvodem uzavírky je souvislá údržba uvedené části komunikace.

12.3.2010 — Běžný provoz na železniční trati Rakovník – Kladno – Praha bude obnoven v úterý 16. března 2010. Od 03.00 hodin budou vlaky v obou směrech jezdit podle obvyklého jízdního řádu.

15.7.2016 — Od 18. července do 7. srpna 2016 bude probíhat rekonstrukce vozovky komunikace Vinohradská v úseku ulic Jana Želivského - Pod Židovskými hřbitovy ve směru do centra.

14.9.2001 —

7.5.2002 —

2.10.2010 — 1. července 2009 byl obnoven provoz na tramvajové trati na ulici Milady Horákové přes Letenskou pláň z původní konečné zastávky u ministerstva vnitra až na smyčku Špejchar . Byla tak zlepšena dostupnost z metra ze směru od Letné a zároveň se tramvaje přiblížily ke konečné autobusové linky č. 131. Trať byla prodloužena od křížového přejezdu Sparta po smyčku Špejchar, kde došlo ke změně výjezdové části související s odlišnou polohou trati v přímém směru. Osa tratě je nově odsunuta o cca 2 metry jižním směrem a byla též položena celá křižovatková konstrukce na vjezdu do obratiště.

23.5.2014 — Od 24. května do 18. června 2014 bude probíhat oprava vozovky Kunratické spojky v úseku Vídeňská – K Labeškám. Objížďka za uzavřený úsek bude vedena ulicí K Šeberáku – Vídeňská.

21.5.2014 — V souvislosti s pokračujícími pracemi na tunelovém komplexu Blanka bude od 22. května do cca 19. června 2014 snížena průjezdnost Městské části  Praha - Troja. V okolí křižovatky ulic Trojská - Pod Lisem bude provoz veden kyvadlově.

28.8.2006 —

21.5.2025 — V souvislosti s konáním festivalu Mezi ploty v Psychiatrické léčebny Bohnice bude o víkendu 24. a 25. května 2025 přerušen v areálu léčebny provoz autobusů.

24.9.2010 — V rámci modernizace tramvajové trati budou kromě zlepšení geometrických parametrů kolejí po celém úseku trati modernizovány dispoziční řešení a informační systém tramvajových stanic. Cestující také budou moci po dokončení rekonstrukce využít jednoduššího přestupu mezi stanicemi tramvají a autobusů ve stanici Kavalírka. Tramvajové zastávky budou nově vybaveny vyššími nástupními hranami, zábradlím, bezbariérovým přístupem a bezpečnostními prvky pro nevidomé cestující. Kompletní rekonstrukce tramvajové trati proběhne ve třech etapách v úseku od křižovatky Plzeňská – Jinonická až po tramvajové obratiště Sídliště Řepy.