Vyhledávání

20.5.2003 —

13.8.2002 —

3.2.2025 — Do roku 2030 by mělo v Praze vyrůst více než 550 odjezdových panelů a 150 totemů.

23.6.2023 — Hlavní město dnes slavnostně otevřelo nové kryté parkoviště u stanice metra B Nové Butovice v Praze 13. Parkovací objekt v ulici Petržílkova vznikal poslední rok a půl a aktuálně rozšíří nabídku parkování v oblasti pro místní obyvatele. Zároveň však také umožní řidičům odjinud odložit zde své vozidlo a pohodlně pokračovat v cestě městskou hromadnou dopravou. Celkově vybudování parkoviště stálo 343 milionů korun. Pro veřejnost se parkoviště otevřelo dnes ve 12:00 hodin.

17.7.2001 —

28.6.2004 — Praha - Dlouholetý sen se konečně splnil obyvatelům Severního Města. S mírným předstihem k nim již od včerejška od sedmi hodin večer jezdí metro, které výrazně urychlí dopravu mezi Kobylisy, Bohnicemi, Ďáblicemi a centrem hlavního města.

19.7.2004 — Graffiti jsou stále nebezpečím hlavního města, odstraňování kreseb stojí miliony.Většina sprejerů je velkou pohromou pro hlavní město. Nová linka metra jezdí jen několik dní a už tito vandalové stačili pomalovat svými výtvory stanici Ládví.

1.4.2004 — Praha - Neprostupná hráz proti černým pasažérům, tou by měly být v budoucnu turnikety v pražském metru. Člověk, který by do stroje nevložil magnetickou či čipovou kartu, by se zkrátka do podzemí přes mechanickou zábranu nedostal.

25.10.2021 — 25. 10. 2021, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a. s., Zdeněk Hřib

4.3.2007 — Jedna z nejstarších a největších kanalizačních stok v Praze prochází rozsáhlou rekonstrukcí

6.4.2001 —

18.6.2018 — Zdroj: MF Dnes - Praha - příloha | Příloha | Strana: 13 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Petr Dolínek 18. června 2018

22.6.2004 — Ve vestibulu metra linky B na Palackého náměstí začala výstava Sovy dětskýma očima. Uzavírá první ročník projektu Sovy do škol, kterého se zúčastnilo 10 tisíc žáků ze 46 základních škol a gymnázií 20 pražských městských částí.

6.2.2004 — Praha - Lidé by měli v metru ještě letos cestovat mnohem pohodlněji než dosud. Dopravní podnik slibuje, že do konce roku se cestující dočkají v pražském podzemí dalších nových či zcela zmodernizovaných souprav, které nejsou tak hlučné jako zastaralé ruské vlaky.

29.1.2003 —

24.11.2003 — První cestující se z Holešovic do Ládví svezou metrem příští rok na přelomu června a července. Jak to v podzemí vypadá právě teď, se lidé mohou podívat už dnes. Den otevřených dveří trvá od 10 do 16 hodin

14.10.2004 — Prodloužení tramvajové trati, která teď končí v zastávce Laurová v Košířích, o němž se mluví několik let, dostává konkrétnější obrysy. Cestující se po kolejích časem dostanou až ke stanici metra Radlická na žluté lince B.

27.2.2003 —

30.7.2007 — informace z ročenky Praha ŽP 2006

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

24.3.2009 — informace z ročenky Praha ŽP 2007

12.6.2012 — Rada hl. m. Prahy dnes projednala seznam investic, které považuje za absolutní priority města v oblasti dopravy letech 2014 až 2020. O možnosti jejich financování z Fondu soudržnosti, případně Evropského fondu pro regionální rozvoj, a zařazení do komplexní strategie resortu dopravy pro uvedené období bude usilovat dalším jednáním s ministerstvem dopravy.

17.4.2023 — Hlavní město dnes oznámilo výsledky investičního hospodaření metropole za rok 2022. Meziročně přitom Praha navýšila investice o 6,4 miliardy korun, za minulý rok celkem vykázala investice ve výši 16,5 miliard korun, což představuje nárůst o 66,9 % v porovnání s rokem 2021.

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

1.12.2021 — Hlavní město i pro letošní rok připravilo pro veřejnost velmi oblíbené kluziště na Letenské pláni, ve středu 1. prosince odstartovala již šestá zimní sezóna. Bruslit je možné denně od 9:00 do 21:00 hodin, a to až do 28. února 2022. Kluziště je pro veřejnost zcela zdarma, avšak kvůli omezením spojeným s koronavirem může být v areálu v jednu chvíli pouze 100 osob za předpokladu doložení bezinfekčnosti. Připraven je i vyhřívaný stan či půjčovna bruslí.

12.8.2003 — Městská rada dnes přijala usnesení, ve kterém prohlašuje, že si je vědoma všech závazků vyplývajících Hlavnímu městu Praze z přijetí úvěru ve výši 80 mil. EUR, určeného na částečné financování obnovy pražského metra po povodních v srpnu 2002, na základě úvěrové smlouvy uzavřené dne 6. 3. 2003 s Evropskou investiční bankou.

31.3.2003 —

7.11.2003 — Člověk by skoro uronil slzu. Z první trasy metra odjely do nenávratna historické ruské vozy, které měly stát v muzeu, už když k nám před čtyřiceti lety přijely. Jejich sestřičky ještě budou nějakou dobu strašit na poslední trase metra a teprve v roce 2010 zmizí definitivně.

7.12.2006 — V roce 1998 vznikl ve Francii Evropský den bez aut, který se postupně konal i v jiných zemích a od roku 2002 se stal součástí Evropského týdne mobility. Jednotlivá města se mohou zúčastnit buď jen Evropského dne bez aut nebo celého týdne. Praha se v roce 2003 a 2004 zúčastnila této mezinárodní iniciativy různými akcemi na podporu městské hromadné dopravy.

14.2.2022 — Modernizace se po více než čtyřech desítkách let provozu dočká systém osvětlení v tunelech a navazujících částech stanic Náměstí Míru, Jiřího z Poděbrad a Flora trasy A pražského metra. Projekt výměny zastaralých světel za moderní LED svítidla dnes odsouhlasili radní hlavního města. Většinu potřebných prostředků poskytne pražský operační program.

1.12.2020 — Dobrovolní dárci a přispěvatelé se již téměř měsíc ve veřejné sbírce skládají na obnovu dřevěného kostela sv. Michaela, který koncem října z velké části vyhořel. Ti za listopad poslali více jak jeden milion korun a ze strany hlavního města jim za to patří velké poděkování. Přispívat mohou lidé i nadále na transparentní účet 500089822/0800. Pražský magistrát mezitím pokračuje v přípravných pracích na jeho obnovu.

10.3.2020 — V souvislosti se zákazem pořádání kulturních a sportovních akcí s účastí nad 100 osob a dočasným ukončením vyučování na základních a středních školách reaguje hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) na situaci změnami v hromadné dopravě.

20.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, přičemž jedna trasa je střední náročnosti a tři další lehké. Jejich celková délka dosahuje 5 700 metrů, čehož bylo dosaženo důmyslným vedením trailů s využitím více než 130 zatáček a oblouků. Celkové náklady hrazené z rozpočtu hlavního města činily 3,9 milionu Kč.

8.2.2010 — Od 10. února do 15. března 2010 bude omezen provoz na trati Rakovník – Kladno – Praha. Vlaky budou končit v provizorní zastávce Gymnasijní, která byla zřízena loni v létě pro stejnou výluku na této trati. Letos však pojedou vlaky plynuleji, protože nebude jako loni probíhat souběžná výluka v Jenči. Cestující budou moci stejně jako v loňském roce využít jízdenku Českých drah k další dopravě z blízké stanice trasy metra A Dejvická.

24.5.2005 — Praha pronajme pozemky mezi ulicemi Na Topolce, Mikuláše z Husí a Marie Cibulkové v Nuslích klubu FK Slavoj Vyšehrad na patnáct let. Celková výměra parcel je 7 089 čtverečních metrů, fotbalový klub už je používá a dlouhodobý pronájem pozemků, který zahrnuje i opci na dalších pět let, od Prahy získává s podmínkou, že je bude nadále využívat pouze pro sport.

14.6.2004 — Radní hl. m. Prahy RNDr. Miloš Gregar v sobotu, tj. 12.6.2004 slavnostně - symbolickým přestřihnutím pásky – otevřel tropický skleník Fata Morgana v Botanické zahradě hl. m. Prahy

17.2.2025 — Hlavní město Praha schválilo nový oficiální název pro připravovaný dopravní uzel v Praze 5. Dosavadní označení Terminál Smíchov nahradí Nádraží Smíchov, které se nově objeví ve všech orientačních a informačních systémech.

25.10.2023 —

19.8.2003 — Opoziční pražští zastupitelé budou žádat vyšetřování, zda při opravách škod způsobených loňským zatopením metra nedocházelo k úplatkářství. Podezření z korupce při zadávání zakázek vyslovili v pořadu ČT 2 "Vyšetřování skončilo, zapomeňte" svědci, jejich totožnost ČT chrání.

13.3.2003 —

27.5.2003 —

6.3.2001 —

8.10.2003 — Vláda chce dát 140 milionů korun na rekonstrukci ochranného systému pražského metra. Včera jí to doporučila Bezpečnostní rada státu. Obnova zabezpečovacího zařízení, které má chránit cestující před haváriemi, má stát víc než půl miliardy. Většinu zaplatí hlavní město.

5.1.2011 — Listy hlavního města Prahy | 5.1.2011 | rubrika: Pražské zpravodajství | strana: 2

27.11.2019 — Datum vydání: 27.11.2019, Zdroj: TV Nova | Rubrika: 19:30 Televizní noviny | Téma: Zdeněk Hřib

19.6.2008 — Nová vyhláška schválená dnes zastupiteli zakazuje konzumaci alkoholických nápojů na určitých místech obecně a v konkrétních lokalitách v jednotlivých městských částech hlavního města Prahy.

6.4.2018 —

19.11.2002 —

19.10.2016 — Metro | 19.10.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 4 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

23.11.2004 — Praha získala ocenění jako nejlepší vystavovatel mezi 5.500 organizacemi a městy na tomto veletrhu. Je to navíc už podruhé. WTM v Londýně je jeden z nejprestižnějších, ne-li nejprestižnější veletrh cestovního ruchu na světě. Proto se máme skutečně čím chlubit.

24.5.2019 — Datum vydání: 24.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Zábranský

24.6.2019 — Datum vydání: 24.06.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

22.5.2009 — Metro | 22.5.2009 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: Hechtová Alena

27.3.2002 —

3.9.2022 — 3. 9. 2022, Agenturní zpr., ČTK - Domácí, Česká tisková kancelář, Zdeněk Hřib

3.9.2022 — 3. 9. 2022, Online, blesk.cz, CZECH NEWS CENTER a.s., Petr Hlaváček

18.3.2014 —

3.3.2005 — Sprejeři nejsou v poslední době už největším problémem, se kterým se potýká pražský dopravní podnik. Největší škody působí nápisy, které vyrývají někteří cestující do okenních skel tramvají, autobusů a vozů metra. Často vandalové ničí i nové tramvajové tratě a úseky metra, které mají řadu prosklených prvků.

18.9.2003 —

10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích