Vyhledávání

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

24.3.2009 — informace z ročenky Praha ŽP 2007

17.4.2023 — Hlavní město dnes oznámilo výsledky investičního hospodaření metropole za rok 2022. Meziročně přitom Praha navýšila investice o 6,4 miliardy korun, za minulý rok celkem vykázala investice ve výši 16,5 miliard korun, což představuje nárůst o 66,9 % v porovnání s rokem 2021.

6.1.2011 — K prvnímu jednání se dnes sešel Výbor pro dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy. Jeho členové se seznámili s činností Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu, Technické správy komunikací hl. m. Prahy, Útvaru rozvoje hl. m. Prahy a magistrátních odborů dopravy, městského investora a územního plánu. V diskusi zazněly náměty, kterými by se měl výbor v tomto roce zabývat. Příští jednání výboru 3. února bude věnováno návrhu rozpočtu na rok 2011.

1.12.2021 — Hlavní město i pro letošní rok připravilo pro veřejnost velmi oblíbené kluziště na Letenské pláni, ve středu 1. prosince odstartovala již šestá zimní sezóna. Bruslit je možné denně od 9:00 do 21:00 hodin, a to až do 28. února 2022. Kluziště je pro veřejnost zcela zdarma, avšak kvůli omezením spojeným s koronavirem může být v areálu v jednu chvíli pouze 100 osob za předpokladu doložení bezinfekčnosti. Připraven je i vyhřívaný stan či půjčovna bruslí.

12.8.2003 — Městská rada dnes přijala usnesení, ve kterém prohlašuje, že si je vědoma všech závazků vyplývajících Hlavnímu městu Praze z přijetí úvěru ve výši 80 mil. EUR, určeného na částečné financování obnovy pražského metra po povodních v srpnu 2002, na základě úvěrové smlouvy uzavřené dne 6. 3. 2003 s Evropskou investiční bankou.

31.3.2003 —

7.12.2006 — V roce 1998 vznikl ve Francii Evropský den bez aut, který se postupně konal i v jiných zemích a od roku 2002 se stal součástí Evropského týdne mobility. Jednotlivá města se mohou zúčastnit buď jen Evropského dne bez aut nebo celého týdne. Praha se v roce 2003 a 2004 zúčastnila této mezinárodní iniciativy různými akcemi na podporu městské hromadné dopravy.

1.12.2020 — Dobrovolní dárci a přispěvatelé se již téměř měsíc ve veřejné sbírce skládají na obnovu dřevěného kostela sv. Michaela, který koncem října z velké části vyhořel. Ti za listopad poslali více jak jeden milion korun a ze strany hlavního města jim za to patří velké poděkování. Přispívat mohou lidé i nadále na transparentní účet 500089822/0800. Pražský magistrát mezitím pokračuje v přípravných pracích na jeho obnovu.

10.3.2020 — V souvislosti se zákazem pořádání kulturních a sportovních akcí s účastí nad 100 osob a dočasným ukončením vyučování na základních a středních školách reaguje hlavní město společně s Dopravním podnikem hl. m. Prahy (DPP) na situaci změnami v hromadné dopravě.

20.4.2018 — V lesoparku Letňany byly slavnostně otevřeny první singltraily na území Prahy, a to na bývalé vyvážce z ražení tunelu metra v severní části lesoparku. Jedná se o jednosměrné trasy široké pouze pro jedno kolo, přičemž jedna trasa je střední náročnosti a tři další lehké. Jejich celková délka dosahuje 5 700 metrů, čehož bylo dosaženo důmyslným vedením trailů s využitím více než 130 zatáček a oblouků. Celkové náklady hrazené z rozpočtu hlavního města činily 3,9 milionu Kč.

24.5.2005 — Praha pronajme pozemky mezi ulicemi Na Topolce, Mikuláše z Husí a Marie Cibulkové v Nuslích klubu FK Slavoj Vyšehrad na patnáct let. Celková výměra parcel je 7 089 čtverečních metrů, fotbalový klub už je používá a dlouhodobý pronájem pozemků, který zahrnuje i opci na dalších pět let, od Prahy získává s podmínkou, že je bude nadále využívat pouze pro sport.

14.6.2004 — Radní hl. m. Prahy RNDr. Miloš Gregar v sobotu, tj. 12.6.2004 slavnostně - symbolickým přestřihnutím pásky – otevřel tropický skleník Fata Morgana v Botanické zahradě hl. m. Prahy

16.1.2024 — Pražští radní schválili investice na modernizaci veřejného osvětlení v projektu e-mobility pro letošní rok ve výši téměř 220 milionů korun. V rámci této investice bude na území Prahy vybudováno 1026 stožárů a svítidel, z nichž 239 bude tzv. EVR lamp, které je možné do budoucna jednoduše osadit nabíjecími stanicemi pro elektromobily.

16.1.2024 — Pražští radní schválili investice na modernizaci veřejného osvětlení v projektu e-mobility pro letošní rok ve výši téměř 220 milionů korun. V rámci této investice bude na území Prahy vybudováno 1026 stožárů a svítidel, z nichž 239 bude tzv. EVR lamp, které je možné do budoucna jednoduše osadit nabíjecími stanicemi pro elektromobily.

19.8.2003 — Opoziční pražští zastupitelé budou žádat vyšetřování, zda při opravách škod způsobených loňským zatopením metra nedocházelo k úplatkářství. Podezření z korupce při zadávání zakázek vyslovili v pořadu ČT 2 "Vyšetřování skončilo, zapomeňte" svědci, jejich totožnost ČT chrání.

13.3.2003 —

27.5.2003 —

6.3.2001 —

8.3.2010 — Od dnešního rána jezdí na Jižním Městě nová autobusová linka. Midibus s číslem 293 je bezbariérový, se zvedací plošinou, pojme i dva invalidní vozíky a celkem 57 cestujících.

6.4.2018 —

18.12.2001 —

19.10.2016 — Metro | 19.10.2016 | Rubrika: Praha | Strana: 4 | Autor: ROBERT OPPELT | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

23.11.2004 — Praha získala ocenění jako nejlepší vystavovatel mezi 5.500 organizacemi a městy na tomto veletrhu. Je to navíc už podruhé. WTM v Londýně je jeden z nejprestižnějších, ne-li nejprestižnější veletrh cestovního ruchu na světě. Proto se máme skutečně čím chlubit.

24.5.2019 — Datum vydání: 24.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Zábranský

22.5.2009 — Metro | 22.5.2009 | rubrika: Praha | strana: 4 | autor: Hechtová Alena

27.3.2002 —

7.11.2003 — Člověk by skoro uronil slzu. Z první trasy metra odjely do nenávratna historické ruské vozy, které měly stát v muzeu, už když k nám před čtyřiceti lety přijely. Jejich sestřičky ještě budou nějakou dobu strašit na poslední trase metra a teprve v roce 2010 zmizí definitivně.

8.10.2003 — Vláda chce dát 140 milionů korun na rekonstrukci ochranného systému pražského metra. Včera jí to doporučila Bezpečnostní rada státu. Obnova zabezpečovacího zařízení, které má chránit cestující před haváriemi, má stát víc než půl miliardy. Většinu zaplatí hlavní město.

18.3.2014 —

16.10.2014 —

3.3.2005 — Sprejeři nejsou v poslední době už největším problémem, se kterým se potýká pražský dopravní podnik. Největší škody působí nápisy, které vyrývají někteří cestující do okenních skel tramvají, autobusů a vozů metra. Často vandalové ničí i nové tramvajové tratě a úseky metra, které mají řadu prosklených prvků.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

27.7.2006 — Od tohoto pondělí 24. července po následujících dvanáct týdnů mohou diváci mezinárodního televizního zpravodajského kanálu CNN registrovat na této stanici pozvánku do české metropole. Hlavní město ve spolupráci s ČSA totiž právě od tohoto dne spouští svou zbrusu novou celosvětovou kampaň.

9.2.2010 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila plán deratizace na rok 2010. Své povinnosti mají v rámci cyklické deratizace též soukromí vlastníci, městské části a správce kanalizace. Odborný dozor a hodnocení má na starosti Hygienická stanice. Na letošní rok město vyčlenilo částku 3.700.000 korun.

10.5.2004 — V budoucnu by vlaky podzemní dráhy neměli řídit strojvedoucí, ale dokonalé moderní přístroje. O další desítky kilometrů se prodlouží v budoucnu trasy pražského metra, které oslavilo třicet let svého trvání. Vlaky by měly na nové trase D mezi severem Prahy a Písnicí jezdit bez strojvedoucích

5.11.2004 — Dvoupatrový most překlene za pár let Vltavu u Suchdola. Bohnický břeh s druhou stranou spojí téměř v osmdesáti metrech nad terénem. Vyšší v metropoli nestojí. Primát v Česku zřejmě zabírá most na Orlíku, tyčící se ve 100 metrech nad dnem jezera.

7.10.2003 — Praha se dočkala finanční injekce pro novou část metra. Evropská investiční banka půjčí metropoli 75 milionů eur, což je zhruba 2,5 miliardy korun. Částka, která je podle magistrátu výhodně úročena, padne na výstavbu trasy C z do Letňan. Celkem si prodloužení vyžádá 11 miliard korun.

11.12.2001 —

9.6.2010 — Protipovodňová ochrana Libně, Libeňských přístavů a Rokytky byla dokončena v roce 2006. Její součástí je protipovodňový uzávěr přístavů a povodňová čerpací stanice, jejichž provozuschopnost musí být pravidelně přezkušována. Současná zkouška je tzv. v plném rozsahu, kdy jsou úplně uzavřena oboje protipovodňová vrata a k pohonu čerpadel je využita jak rozvodná síť, tak náhradní zdroje elektrické energie.

12.6.2014 — V současné době Praha realizuje tzv. Projekt čisté mobility, jehož cílem je snížení negativních vlivů dopravy zaváděním bezemisních a nízkoemisních dopravních prostředků včetně zajištění výstavby příslušné infrastruktury.

17.10.2000 —

30.8.2002 —

11.8.2003 — Primátor Pavel Bém děkuje dobrovolníkům, kteří svou pomocí přispěli ke zmírnění následků loňské povodně.

2.4.2014 — Prioritou Rady hlavního města Prahy je při dodržení zákonných podmínek dokončit stavbu tunelového komplexu Blanka a severozápadní části městského okruhu.

18.1.2019 — Přesně 4 712 volně žijících zvířat. Takový počet pacientů přijala loni Záchranná stanice hl. m. Prahy pro volně žijící živočichy. Mezi 141 různými živočišnými druhy převažovali jako tradičně ptáci.

4.10.2021 — Komise Rady Asociace krajů pro školství a sport, které Praha v tomto roce předsedá, přijala na výjezdním zasedání v Moravskoslezském kraji usnesení, v němž vyzývá vládu ČR (konkrétně resorty zdravotnictví a školství), aby vyjasnila postup, na jehož základě ředitelé škol po doporučení krajské hygienické stanice nařizují karanténu žáků ve své škole.

13.10.2004 — PRAHA - Evropská investiční banka (EIB) přispěje stamilióny na výstavbu metra. První část úvěru od EIB ve výši 650 miliónů korun včera odsouhlasili představitelé hlavního města. Ti také rozhodli o tom, že všichni psi v Praze budou muset být od ledna příštího roku označeni čipem nebo tetováním.

31.3.2003 —

8.6.2001 —

1.10.2002 —

12.12.2000 —

16.11.2000 —

29.3.2001 —

9.9.2026 — Odbor evropských fondů Magistrátu hl. m. Prahy přináší pravidelný čtrnáctidenní monitoring dotačních příležitostí. Tento přehled obsahuje nově zařazené výzvy do tabulky otevřených příležitostí a další aktuální informace o dotacích.

25.5.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) vypracoval studii s názvem "Chudé město pražské?". Přibližuje, jak funguje financování Prahy, a to v českém i mezinárodním kontextu. Výsledná studie uvádí na pravou míru několik mýtů, které jsou ve spojitosti s veřejnými financemi a investicemi v hlavním městě obecně rozšířeny.

20.7.2022 — Rekonstrukce Průmyslového paláce v areálu Výstaviště Praha je v plném proudu a nyní se dostává i na obnovu historicky cenných prvků. Již několik měsíců se deinstalují a renovují původní vitráže. Nyní však hlavní město také hledá fotografii malované vitráže ze štítu vyhořelého levého křídla od českého malíře Mikoláše Alše. Fotografie pomůže uměleckému skláři Zdeňku Kudláčkovi určit přesnou barevnost repliky unikátní vitrážové malby při jejím vzniku.

18.12.2020 — S blížícím se příchodem nového roku chce hlavní město upozornit veřejnost, že od začátku prosince 2020 platí nová vyhláška k zákazu používání pyrotechnických výrobků na většině míst v centru Prahy a například na náplavkách, v parcích nebo v blízkosti nemocnic a sociálních zařízení. Zákaz platí pro většinu volně prodejné pyrotechniky i pro dny, jako je Silvestr a Nový rok. Cílem vyhlášky je především zvýšit bezpečnost obyvatel a omezit hluk, který má každoročně za následek smrt či zranění mnoha živočichů v hlavním městě. Od oslav nového ruku upustilo i hlavní město, které žádnou oficiální událost nepořádá.

28.5.2008 — Po náročných přípravách stavby, včetně bezpečnostních jištění, začala v těchto dnech samotná ražba nového kolektorového tunelu B pod Václavským náměstím, již třetího v této lokalitě. Aby byly práce rychlejší, rozrážejí stavaři tunel současně na obě strany zhruba z poloviny trasy na levé straně náměstí. Nový kolektor do konce roku 2009 propojí a zokruhuje celý kolektorový systém v centru Prahy. Ve stejném termínu dokončí město i rekonstrukci staršího kolektoru C na pravé straně náměstí. Omezení během stavby zůstávají pro obyvatele a návštěvníky metropole minimální. I doprava v oblasti se již vrátila do běžného provozu.

23.5.2003 —