Vyhledávání

18.7.2018 — Přípravu výstavby tramvajové trati z Vozovny Kobylisy do Zdib schválili tento týden pražští radní. Prodloužení trati k dálnici D8 a plánovanému velkému parkovacímu domu P+R by mělo výrazně snížit individuální automobilovou dopravu na severu Prahy. Dojezd na stanici metra Kobylisy bude činit 8 minut, na Staroměstskou pak půl hodiny. Uvedl to náměstek primátorky pro dopravu, školství a volný čas Petr Dolínek.

31.8.2020 — Nákladové nádraží Žižkov je jedním z nejvýznamnějších pražských brownfieldů, který by měl do budoucna ubytovat až 15 000 nových obyvatel. To s sebou nese i nutnost lepší dopravní obslužnosti této lokality. Rada hlavního města dnes proto odhlasovala přípravu nové tramvajové trati Olšanská - Habrová.

10.6.2008 — Praha získala v rámci evropského operačního programu Praha konkurenceschopnost – Podpora ekologicky příznivé povrchové veřejné dopravy dotaci na investici tramvajová trať Radlická. Metodika financování vyžaduje, aby investici financoval žadatel o dotaci a po kolaudaci jsou mu vložené prostředky, v části stanovené pravidly operačního programu, vráceny. Investorem je v tomto případě Dopravní podnik hl. m. Prahy, který ale tak vysokou finanční rezervou nedisponuje, proto dnes městská rada rozhodla, že na stavbu tramvajové trati město uvolní 448.305 tis. Kč a poskytne je Dopravnímu podniku hl. m. Prahy jako účelovou investiční dotaci.

16.3.2001 —

6.5.2003 —

14.5.2013 — Rada hl. m. Prahy schválila svým usnesením č.747 ze dne 7. 5. 2013 „Pravidla Programu Čistá energie Praha 2013 - podrobnosti a instrukce k tomuto dotačnímu programu.

20.7.2026 — V rámci prací bude vybudována retenční a akumulační nádrž, rekonstruována bude kanalizační přípojka a upraven bude také parter, kde vzniknou zelené stěny a budou zde instalovány nádoby na stromy.

1.9.2006 — Ministerstvo životního prostředí vypisuje jako každý rok výběrové řízení na podporu projektů předložených nestátními neziskovými organizacemi pro rok 2007.