Díky prodloužení Pobřežní ulice se za necelý rok výrazně zklidní doprava v Karlíně, slibuje primátor

Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese výstavba prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Stavba je rozdělena do dvou etap. Ta první, kterou dnes odstartoval pražský primátor Pavel Bém, protáhne Pobřežní ulici od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou.

  • 2 minuty čtení

Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese výstavba prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží, v osmé městské části. Stavba je rozdělena do dvou etap. Ta první, kterou dnes odstartoval pražský primátor Pavel Bém, protáhne Pobřežní ulici od Šaldovy k ulici Za Invalidovnou. Ve druhé etapě nová Pobřežní dorazí až k Voctářově ulici u Libeňského mostu. Náklady na výstavbu první etapy prodloužení Pobřežní dosáhnou téměř dvou set miliónů korun. Celou částku získalo město z fondů Evropské unie.

„Už za necelý rok se výrazně uleví obyvatelům Invalidovny, jimž prodloužení ulice Pobřežní ulice odvede tranzitní dopravu od jejich domovů. Zároveň se tato stavba  stane významným impulsem pro další rozvoj Karlína,“ řekl primátor Bém. „V první etapě bude vybudováno téměř šest set metrů nové čtyřpruhové  komunikace s chodníky, moderním veřejným osvětlením a třímetrovým zeleným pásem se stromořadím. Stavba zapadá do komplexu oprav a výstavby komunikací po povodních v Karlíně, který začal v roce 2004 a  v součtu představuje investici téměř půl miliardy korun.“

Na základní kámen nové stavby přišel poklepat i radní hl. m. Prahy pro dopravu Radovan Šteiner a ředitel Technické správy komunikací Luděk Dostál.

I. Etapa zahrnuje výstavbu nové čtyřpruhové směrově rozdělené komunikace s jízdními pruhy o šířce 2x4m s šestimetrovým dělícím pásem a oboustrannými chodníky oddělenými od vozovek třímetrovým zeleným pasem se stromořadím.

Délka komunikace je 565 m v úseku Šaldova - Za Invalidovnou. Součástí výstavby je vybudování nového odvodnění, nové veřejné osvětlení, sadové úpravy a další související objekty.

Termín ukončení je plánován na září příštího roku. Stavba si nevyžádá prakticky žádná, a pokud přece, tak pouze krátkodobá, dopravní omezení.

II. etapa zahrnuje oblast nového křížení ulic Sokolovská, Za Invalidovnou – Švábky a napojuje Pobřežní ul. do Voctářovy s celkovou délkou vozovek cca 600m. Celá stavba Pobřežní již počítá s plánovanou rekonstrukcí Libeňského mostu a napojením na jeho rampy.

 

V Praze 17. 10. 2006

 


Oblast zahraniční politiky, koordinace přípravy Strategického plánu hl.m. Prahy, oblast vztahů a spolupráce se Svazem měst a obcí ČR a Asociací krajů ČR, problematika čestných poct a čestného občanství hl.m. Prahy, problematika udílení znaků a praporů městských částí, užití znaku hl.m. Prahy, organizace protidrogové a protialkoholní prevence, koordinace vztahů hl. m. Prahy k městským částem spadá do působnosti primátora hl. m. Prahy MUDr. Pavla Béma

 

  • Fotografickou dokumentaci k tiskové zprávě naleznete zde

 

 

Za správnost: Tereza Dvořáčková / tel. 236 002 945
17. října 2006
17. října 2006