VIDEO: Město vybere správce parkovacích zón v dalších městských částech

/zpráva z 24. jednání Rady hl. m. Prahy 26. června 2012/

„Zvolili jsme vůči případný zájemcům o zakázku velmi korektní postup, který jim dává dostatek času na přípravu. Minimálně jeden měsíc před zahájením zadávacího řízení zveřejníme formou předběžného oznámení zahájení zadávacího řízení veřejných zakázek, samotné zadávací řízení bude připraveno do poloviny letošního roku a městská rada o nejvhodnějších nabídkách rozhodne do konce listopadu,“ uvedl náměstek primátora Josef Nosek ODS)..

Jak dodal, zavedení parkovacích zón přinese především zlepšení nabídky parkování pro rezidenty a abonenty. Systém jim sice nezaručuje, že vždy zaparkují před svým domem, dává jim však právní možnost zaparkovat v dané oblasti, zatímco ostatní uživatelé tuto možnost nemají. Současně parkovací zóny zlepšení podmínky pro zásobování a sníží intenzitu dopravy ve městě, protože omezí individuální automobilovou dopravu. Určité lokality, které si městská části vybraly, se uvolní od parkujících vozidel.

„Správcem zón placeného stání budou soukromé subjekty vybrané v zadávacích řízeních na veřejné zakázky. U těch si Praha objedná zainvestování počátečních nákladů na zprovoznění zóny, realizaci svislého a vodorovného dopravního značení, údržbu a obnovu vodorovného dopravního značení u parkovacích automatů a vyhrazených stání pro invalidy (bez SPZ/RZ) a budou pokrývat náklady na provoz, tedy správu a údržbu parkovacích automatů. Veškeré příjmy z parkovacích zón přitom budou příjmem města, nikoliv soukromého subjektu. S vybranými správci na správu a provoz ZPS v městské části Praha 5, 6 a 11 budou smlouvy uzavřeny, obdobně jako v minulosti, na deset let. Na část ZPS v městské části Praha 3 bude smlouva s vybraným uchazečem na správu a provoz ZPS uzavřena pouze do 31. 1. 2018, neboť v tomto období také končí platnost všech smluv uzavřených na současně provozovanou ZPS na území této městské části,“ upřesnil Nosek.

Základním prostředkem pro placení parkovného budou i nadále parkovací automaty, které bude doplňovat bezhotovostní způsob placení prostřednictvím Opencard a v budoucnu postupně i další systémy jako SMS parking apod.

Zůstanou zachovány i principy současného ceníku, který je navržen tak, aby byli cenově zvýhodněni rezidenti pro parkování pouze prvního automobilu a dále, aby abonenti byli ekonomicky stimulováni k tomu, snažit se řešit parkování svých vozidel mimo místní komunikace. Platný ceník schválený usnesením Rady HMP č. 564 ze dne 5. 5. 2009 je již koncipován na základě výše uvedených zásad a to jako celoměstský. Jednotná cena pro rezidenty (700 Kč) je navržena tak, aby zhruba odpovídala nákladům na provoz zóny.