Praha je po třech čtvrtletích v přebytku

mince_anot
3. prosince 2013
3. prosince 2013

Pražští radní dnes konstatovali, že hospodaření hlavního města Prahy k 30. září letošního roku skončilo s více než 6timiliardovým přebytkem, z čehož na vlastní hlavní město připadá více než 5 miliard korun a na městské části 1,3 miliardy korun. Zpráva o plnění rozpočtu za první tři čtvrtletí byla radou schválena a první náměstek primátora Jiří Vávra ji nyní předloží zastupitelům pro informaci.

  • 1 minuta čtení

/zpráva ze 49. jednání Rady hl. m. Prahy 3. prosince 2013/

„V porovnání s předpoklady o vyrovnaném rozpočtu tedy Praha hospodaří ve velkém plusu. Jedním z důvodů jsou poměrně dobré daňové a další příjmy a také racionální a úsporné hospodaření města s provozními penězi. Přebytek je ale také způsoben nižší útratou metropole v oblasti investic, proto tento výrazně pozitivní výsledek raději bereme s rezervou. Některé investice jsou totiž v problémové situaci, zejména tunelový komplex Blanka, který letošní rozpočtová čísla zkresluje. Nejdůležitější je však především – a to chci velmi zdůraznit – fakt, že Praha všechny potřebné prostředky má k dispozici a pokud nebudou z jejích účtů uvolněny do konce letošního roku, převede je jednoduše do rozpočtu roku 2014,“ uvedl první náměstek primátora Jiří Vávra, a dodal: „Velkým letošním pozitivem je věcné i finanční zvládnutí povodní a jejich důsledků a finančně jsou pokryta i opatření, která jsme na základě letošního povodňových zkušeností přijali a přijímáme, a to i v návrhu rozpočtu na rok příští.“

Celková čísla za vlastní hlavní město Praha k 30. 9. 2013 vypadají následovně: příjmy byly plněny na 83 % a výdaje na 61 %, z toho daňové příjmy na 80 % - dobré plnění nastává u DPH a daně z příjmů právnických osob. Vysoké plnění dosáhly také provozní transfery ze státního rozpočtu, investiční dotace od státu dosáhly jen 37 %.

Investice byly plněny na 34 %, u řady významných stavebních akcí bude čerpání trvat i v posledním čtvrtletí letošního roku a zbylé prostředky mohou být převedeny do roku příštího. Největšího objemu dosahují kapitálové výdaje v kapitole Doprava a Městská infrastruktura, zatímco v oblasti provozu jde o kapitoly Doprava a Školství a sport.