Rada projednávala cyklostezky

Rada projednala zprávu o plnění usnesení z dubna roku 1993 týkajícího se cyklistických komunikací a souhlasila s jejich realizací v rozsahu, který toto usnesením stanovilo a o němž je uvažováno pro rok 2002.
Rada uložila Ústavu dopravního inženýrství (ÚDI), aby v roce 2002 zajišťoval koordinovaný rozvoj systému cyklistických komunikací celoměstského charakteru, koordinoval systém celoměstských cyklistických komunikací na území Prahy se systémem cyklotras na území ČR a zajistil anketní průzkum potřeb cyklistické dopravy v Praze. V červenci příštího roku pak ÚDI předloží radě návrh dalšího rozvoje systému cyklistických komunikací po roce 2002. Funkci investora a správce cyklistických komunikací celoměstského charakteru na území Prahy zajistí Technická správa komunikací.
Rada současně žádá městské části o spolupráci s ÚDI a s TSK při přípravě a realizaci cyklistických komunikací na svém území.
Pro rok 2002 počítá rozpočet hl. m. Prahy pro realizaci a projektovou přípravu systému cyklistických tras s částkou 10,7 mil. Kč. K realizaci jsou připravovány tyto trasy:
Petrovice - Křeslice - Újezd, Braník - Radotín - hranice hl. m. Prahy (v úseku Velká Chuchle - Radotín - hranice hl. m. Prahy, kde se počítá s převedením trasy podél Berounky), úsek cyklotras ČR Praha - Plzeň, Modřany - pravobřežní trasa (v úseku U Kina - U Soutoku) a trasa v Praze 9 Kolčavka - Freyova.
Dále se prověřuje možnost vedení cyklistické trasy od stanice metra Kačerov s napojením na trasu Braník - Roztyly a s pokračováním do sídliště Krč.
Úplné dokončení celého Základního systému cyklistických komunikací na území hlavního města tak, jak byl schválen usnesením rady v březnu 1993, znamená realizaci zbývajících 220 km. Výše finančních nákladů je přitom závislá na vybavení tras. Mohou být vybaveny pouze dopravním značením, anebo mohou být určité úseky budovány jako samostatné komunikace pro cyklisty. Na dokončení celého systému cyklistických komunikací by bylo třeba cca 200 mil. Kč.
V současné době je v provozu 180 km cyklistických tras. Z toho je 60 km vedeno po komunikacích bez automobilové dopravy společně s pěším provozem a většina těchto tras je již nově opatřena informačním směrovým značením pro cyklisty podle vyhlášky č. 30/2001.