Rada rozhodla o pronájmech prvních "štaflů"

Městská rada dnes schválila seznam taxistanovišť navržených do první skupiny k losování pro výběr jejich správce, záměr pronajmout části komunikací pro tato stanoviště taxi, vzor přihlášek, kterými se budou zájemci hlásit o pronájem těchto „štaflů“ a podmínky, které musí splnit uchazeč o správu taxistanovišť a losovací řád. A také vzorovou smlouvu o nájmu taxistanoviště.
Jak uvedl ředitel magistrátu Zdeněk Zajíček, návrh taxistanovišť, na kterých si chce Praha odzkoušet nový systém, bude zahrnovat štafly na Václavském náměstí, Národní a v Praze 7 v okolí Strossmayerova náměstí. Byla projednána s příslušnými městským částmi a na návrh Prahy 1 bylo z navrženého seznamu vyřazeno stanoviště taxi s dolní části Václavského náměstí – s tím, že tady první městská část plánuje vytvoření pěší zóny a šlo by tedy stejně jen o řešení přechodné. Jednání s Prahou 1 přitom Zajíček označil za velmi vstřícná.
Na Václavské náměstí tedy půjde o čtyři štafly a to v zálivu Domu módy, v zálivu před kinem Hvězda, proti hotelu Jalta a proti č.51 – pod koněm. Na Národní to budou před křižovatkou Karoliny Světlé, Jungmanovo nám., Na perštýně a záliv před Národním divadlem. A v Praze 7 Strossmayerovo nám. - u kostela, U Výstaviště, Bubenské nábř., Ovenecká 19 a Plynární – jižní vestibul metra. Celkem tedy bude v tomto prvním zkušebním kole ve hře 48 stání na těchto štaflech.
Zajíček současně potvrdil, že hlavní podmínkou pro získání pronájmu bude, aby zájemce měl k dispozici dostatečný počet vozů a řidičů pro jejich obsluhu, což je pro štafly na Václavském nám. 100 vozů na každý, pro štafly na Národní třídě je to podle pořadí, ve kterém jsme je uvedli 30, 40, 40 a 20 a Pro Prahu 7 - 30,40,30,20 a 20. Změnou v navrhovaném systému je, že Praha nebude propůjčení štaflů řešit smlouvou o výpůjčce, ale klasickým pronájmem za symbolickou cenu. „Na toto řešení jsme přistoupili, protože jsme nechtěli zatěžovat správce stanovišť daňově“, řekl Zajíček. Zájemci, kteří splní požadované podmínky, budou o štafly losovat.
Jak Zajíček dodal, pronájem uvedených taxistanovišť bude po tři měsíce jakýmsi ověřovacím časem, který má potvrdit, zda se systém osvědčí.
Připomeňme, že nájemce konkrétního štaflu bude odpovídat i za řidiče, kteří na něm budou nabízet své služby a pokud se některý z nich dopustí nepoctivosti vůči zákazníkovi, může o pronájem a tím i obchod přijít. Bude to podle Zajíčka jaké pravidlo „třikrát a dost“, přičemž samozřejmě vůči nepoctivým taxíkářům bude ( nezávisle na případném postupu vůči správci) vyvozována jako doposud i individuální odpovědnost v rámci zákona. Tedy finanční postihy, případně až ztráta licence atd. Kontroly, které provádí magistrát a další složky, tedy budou samozřejmě pokračovat v nezměněné intenzitě.
Praha se přitom podle Zajíčka nezříká odpovědnosti za tato taxistanoviště, a protože se řada provozovatelů taxilsužeb obává, že s novým systémem o ně může vypuknout znovu válka, protože někteří nemusejí pronájme respektovat, bude město zaišťovat i jejich ochranu. Mají na nich být také namontovány kamery, což je další věc, kterou se dnes rada zabývala.
K časovému harmonogramu Zajíček uvedl, že po schválení městkou radou a zítřejším jednám pracovní skupiny magistrátu, provozovatelů taxislužeb a dalších zainteresovaných bude záměr pronajmout uvedená taxistanoviště zveřejněn 15 dní na úřední desce magistrátu, poté budou mít zájemci zřejmě týden na podání nabídek a poté proběhne losování atd. První pronájmy se tedy dají očekávat mezi 15. až 20.srpnem.
Pokud se ve zkušební době systém osvědčí, budou následovat pronájmy dalších „balíčků“ štaflů.
23. července 2002
23. července 2002