Stávka tramvajáků skončila fiaskem

Večerník Praha - 4.2.2003
Podtitulek: Očekávaný kolaps v městské hromadné dopravě nenastal, Dubovy odbory možná zaplatí miliony
Autor: Jan Puci, Vlaďka Tomanová, Saša Vetkovská
Stávka, kterou chtěli dosáhnout navýšení svých mezd a uznání, že mají řidičský průkaz, se pražským tramvajákům nepovedla. Většina tramvají totiž včera do ulic vyjela, a navíc neposlušným zaměstnancům DP nyní hrozí náhrada stamilionových škod.
Federace řidičů tramvají může nyní rozebrat svůj neúspěch. V neděli tato odborová organizace, která má z více než 1200 tramvajáků asi 330 členů, vyhlásila stávku na pondělí. Rebelové totiž plánovali rovněž zamezit výjezdu ranních spojů ze všech vozoven, ale to se jim zcela nepodařilo. V osm ráno jezdilo po Praze 269 tramvají Ä při normálním stavu by jich bylo v ulicích 391. V 10.30 chybělo k běžnému stavu už jen necelých 40 vozů.
Provozovatel pražské MHD však chce po organizátorech požadovat náhradu za vzniklou škodu. "Za výjezd 150 až 200 autobusů navíc to jsou minimálně dva miliony. Navíc statisíce stojí tisk letáků a zprovoznění informační linky. Vše pro soud přesně zdokumentujeme," uvedla mluvčí DP Michaela Kuchařová. Podniku navíc vznikla škoda za ušlé jízdné, což vedení společnosti odhaduje na pět milionů.
Předseda FŘT Antonín Dub se výhrůžek nebojí: "Stávka byla naprosto legální. Neexistuje zákon, který by stávku upravoval. Pravidla jsou sice obsažena v zákoně o kolektivním vyjednávání, ale tato stávka nebyla kvůli sporu při tomto vyjednávání, ale proto, že DP neplní dohody," oponuje.
Organizátoři stávky budou mít také asi problém s drážním správním úřadem, který může udělit pokutu až deset milionů osobě, která je zdrojem ohrožení provozování dráhy. Takovým zdrojem byli řidiči, kteří vlastními těly znemožnili tramvajím výjezd z vozoven, ale také např. osobní vozidlo předsedy FŘT Antonína Duba, který tak blokoval výjezd. Představitelé magistrátu i vedení podniku organizátorům stávky vzkázali, že takto ničeho nedosáhnou. "Jsem ochoten dále jednat, ale členové federace se nesmějí chovat jako malí kluci, co mění své požadavky každou hodinu. V mnoha věcech jsme jim už ustoupili, ale nelze to dělat donekonečna," sdělil primátor Pavel Bém, podle kterého je nyní na tahu Dub. Ten byl vyzván k setkání i manželkou Béma: "Ať si podebatují o výši svých platů. Ona má vysokoškolské vzdělání a učí na škole s platem o tři tisíce menším, než berou řidiči tramvají," dodal primátor. "Jednat můžeme, ale až skončí stávka a nebude hrozit další," řekl šéf DP Milan
Houfek, který nevidí důvod pro své odstoupení, jak požadují odboráři. "Magistrát je s naší prací spokojen," podotkl.
Včera odpoledne ještě ve stávce setrvaly vozovny Strašnice, Hloubětín a Motol. Stávka skončí o půlnoci a v úterý pokračovat nebude, prohlásil Pavel Ďuran, člen stávkového výboru. Dopravní podnik přesto nechá v pohotovosti autobusy a posílí počet pracovníků bezpečnostní služby v každé vozovně. Zvýší se rovněž počet policistů a strážníků, kteří budou v úterý zajišťovat průjezdnost tramvajových tratí, sdělila Michaela Kuchařová. "V provozu zůstává také telefonní informační linka s číslem 296 191 817," dodala.

Minuty protestu
4: 00 - Oficiální začátek stávky.
6: 00 - První potyčka mezi stávkujícími a bezpečnostní agenturou ve Strašnicích.
6: 30 - V ulicích jezdí 171 z 286 tramvají, kolaps nenastal.
7: 30 - Odboráři blokují čtyři vozovny: Hloubětín, Žižkov, Motol a Strašnice. Na svých trasách tedy jezdí 60 % vozů.
8: 30 - Stávkující ztratili kontrolu nad vozovnou Žižkov.
10: 00 - Padl Hloubětín a poté Motol. V ranní špičce mělo vyjet 391 souprav, bylo jich 269.
11: 00 - FŘT odhlasovala pokračování stávky do půlnoci. MHD v Praze funguje bez problémů a je zdarma.
13: 00 - Už není blokována žádná vozovna. Předseda FŘT Antonín Dub uznal, že stávky se zúčastnila jen třetina tramvajáků.
15: 00 - Situace v Praze je bezproblémová. Ve strašnické vozovně se radí neúspěšní stávkující o dalším postupu.
20: 00 - Stávkující zcela přestali bránit výjezdu tramvají, varují však, že se stávka může opakovat.