Uhnout! Jede starosta! - Televize ČT1 - Relace: Klekánice -19.8.2003

Moderátor (Jana Lorencová):

Podle vyšetřování policie banální přestupek, podle magistrátu a pražského primátora dokonce ani ten ne. Takže o co vlastně šlo? Ptala se Hana Čápová.

Milan Buřil, strážník, svědek nehody:

Zde byla značka zákaz vjezdu mimo tramvaj. Já jsem stál za kolegou, který stál zde, v úrovni těch kolejí. Kolem deváté hodiny večer se řítilo od Klárova vozidlo černé barvy.

Auto se řítilo navzdory zákazu vjezdu na uzavřený most. Řidič Milan Jančík ignoroval strážníka, který mu ukazoval, aby před mostem odbočil. Bokem auta do strážníka narazil a zranil ho. Strážník byl 17 dní na nemocenské. Policie případ odložila s tím, že nejde o trestní čin. Totéž udělal i magistrát, prý nejde ani o přestupek. Že to není možné? Je. Stačí, aby silniční pirát dělal starostu Prahy 5 a za ODS seděl v zastupitelstvu magistrátu. Také aby neměl problém lhát.

Milan Jančík, starosta Prahy 5, zastupitel pražského magistrátu:

V té chvíli mi strážník velmi nevybíravým způsobem odvětil, že mě nepustí přes most, tak jsem si zjistil jeho číslo.

Milan Buřil, strážník, svědek nehody:

Začal nám nevybíravými slovy nadávat, že si to vypijeme. Já jsem mu řekl, že neprojede.

Milan Jančík, starosta Prahy 5, zastupitel pražského magistrátu:

Usedl jsem do vozidla a odjel směrem, který mi doporučili.

Odlišně popsali strážníci a starosta Jančík událost i při prvním výslechu na policii. V policejním protokolu Jančík řekl, že zastavil před strážníkem, požádal, aby jej jako starostu pustil přes most a strážník odmítl, že ho to nezajímá. Starosta dále trvá na tom, že do strážníka nenarazil, ani mu to nikdo ze strážníků neřekl.

Milan Buřil, strážník, svědek nehody:

Kolega ho ještě upozornil, že do něho narazil, ukázal mu místo nárazu, špinavé kalhoty.

Policie měla v ruce lékařskou zprávu z nemocnice, kde strážníka ošetřili. Přesto kvůli rozporům ve výpovědích přizvali znalce. Jeho posudek starostu usvědčil ze lži.

Jan Tyl, autor znaleckého posudku:

Tvrzení, že se vozidlo strážníka nedotklo, není pravdivé, protože tam byly zjištěny otěry, které výškově korespondovaly, rozměrově, jak s oděvem, tak s vozidlem.

Ani zcela jasný znalecký posudek, ani 17 dní pracovní neschopnosti však policii nepřesvědčil o spáchání trestného činu, přičemž týden nemocenské stačí, aby mohlo jít o ublížení na zdraví z nedbalosti. Policie pozvala dalšího znalce, tentokrát lékaře. Podle něj strážníkovo zranění není nijak vážné. Policie předala případ magistrátu, aby jej šetřil jako přestupek. Magistrát však celou věc odložil.

Otakar Hádek, Odbor dopravně správních agend pražského magistrátu:

Každý strážník se musí chovat tak, aby nebyl ohrožen vozidlem, které zastavuje, kterému dává nějaké pokyny. Pokud někdo náhle vstoupí někomu do jízdní dráhy, tak potom je samozřejmě ten řidič postaven před neřešitelnou věc.

Jednoduše řečeno, strážník si za nehodu může sám, protože skočil přejíždějícímu auto do cesty.

Jan Kasl, někdejší primátor Prahy:

Ředitel odboru jmenovaný radou, rada většinově obsazená jednou politickou stranou, jíž je příslušníkem tento starosta, tak jak to může probíhat? Jak objektivní to může být?

Přes prokazatelná fakta trvá starosta Jančík na svém. Policie konstatovala, že vaše auto narazilo do strážníka.

Milan Jančík, starosta Prahy 5, zastupitel pražského magistrátu:

Toho si nejsem vědom, ale sám strážník mi naspal dopis, že se to tak nestalo.

Ale já jsem viděla protokoly z policie, kde se říká, že vaše auto na strážníka najelo?

Milan Jančík, starosta Prahy 5, zastupitel pražského magistrátu:

Sám strážník napsal, že se tak nestalo. Mám dopis, který jsem předal policii.

To chcete říct, že vaše auto se strážníka ani nedotklo?

Milan Jančík, starosta Prahy 5, zastupitel pražského magistrátu:

Děkuji, děkuji.

Ve zmíněném dopise zraněný strážník Václav Flieger píše: řidič prudce zastavil a rychle otevřel dveře, do kterých jsem narazil tak, že jsem ohnul zpětné zrcátko.

Zraněný strážník popsal nehodu celkem třikrát, pokaždé jinak.

Pavel Bém, primátor Prahy:

To, že se už objevují tři různé interpretace vedle sebe, to samo o sobě je prazvláštní, ale budiž. Každopádně říkám, že já jsem primátor města a mám jinou povinnost, než být policejním vyšetřovatelem, nebo než být nějakým mravním soudcem, který se snaží vyhodnotit, jestli to či ono vyjádření je lží nebo pravdou.

Na průběh celé události jsme se od začátku několikrát pokoušeli zeptat samotného strážníka Václava Fliegera. Pokaždé odmítl. Odmítl vysvětlit i to, proč zásadně změnil své výpovědi.

Dobrý den, chtěla jsem se zeptat...

Policista:

Máme zakázáno, jste na služebně městské policie. Nashledanou.

Strážník začal měnit výpovědi poté, co jej navštívil zaměstnanec agentury Alfa Media, kterou si starosta Jančík najal údajně proto, aby mu poradila, jak o nehodě informovat.

Jan Kasl, někdejší primátor Prahy:

Dokonce jsem slyšel, že ten zraněný strážník dostal nějaké prostředky, aby svědčil jinak. Dovedu si představit, jaký na něj byl vyvíjen nátlak.

Nehoda neměla pro starostu Jančíka žádné následky. Za arogantní chování a lži nezaplatil ani politickou daň.

Pavel Bém, primátor Prahy:

Tuto kauzu považuji za politováníhodnou, na druhou stranu závěr Policie ČR je jednoznačný. Nedošlo k žádnému trestnému činu. Závěr přestupkového řízení - nebyl spáchán přestupek. Případ byl odložen. Proboha, co chceme ještě víc!

Milan Buřil, strážník, svědek nehody:

Vůbec se mi tohle nelíbí.

Autor: Hana Čápová