Úředníků bude v Dopravním podniku méně, řidičů více

 

Řidiči tvoří třetinu všech zaměstnanců pražského Dopravního podniku. To je o třináct procent víc než před patnácti lety. Pražská radnice hodlá v tomto trendu pokračovat. Cílem je dynamický podnik bez zbytečné administrativní zátěže.

 

„Přibývají nové tramvajové i autobusové linky, otevíráme další stanice metra, a to s sebou samozřejmě nese zvýšené nároky na počet řidičů i strojvůdců,“ vysvětlil pražský radní Radovan Šteiner, do jehož kompetence doprava v metropoli spadá.

Dalším faktorem růstu řidičských míst je rychlost nočních tramvají. Podle vyhlášky byla snížena na 40 km/h a pro noční provoz je třeba zajistit víc řidičů než předtím. Doprava je tak nejen tišší, ale i bezpečnější.

„Bezpečnost je naší hlavní prioritou. Věnujeme obrovskou pozornost výběru řidičů, jejich vzdělávání, přípravám a zlepšování pracovních podmínek. Na druhou stranu dbáme na striktní dodržování předpisů, například provádíme až patnáct tisíc dechových zkoušek na alkohol měsíčně,“ řekl dále radní Šteiner. 

Personální změny v Dopravním podniku hl. m. Prahy se týkají hlavně administrativních a servisních zaměstnanců. V průběhu patnácti let se celkový počet zaměstnanců zredukoval celkem o tři tisíce. Reorganizace přitom probíhá nenásilnou formou a s ohledem na příští uplatnění propuštěných zaměstnanců na trhu práce, na jejich rodinnou a finanční situaci, apod.

Všechna reorganizační opatření mají jediný smysl - přinést úspory a zvýšit efektivitu poskytovaných služeb. „Pokud se nám podaří realizovat všechny naše představy, budou to úspory v řádech desítek milionů korun. Už dnes je zřejmý výrazný pokles v růstu nákladů, který byl typický během celých devadesátých let,“ sdělil radní Šteiner.  

Dopravní podnik získal minulý měsíc prestižní cenu „Podnik Fair Play“ za etický přístup k zaměstnancům. Nadstandardní výhody pro zaměstnance vycházejí z kolektivní smlouvy a zahrnují příspěvky na penzijní připojištění, zvláštní odměny při pracovních výročních, při odchodu do důchodu, příspěvky na dětskou rekreaci a stravování. Zaměstnanci dostávají poukázky na kulturu, sport, relaxaci a zvýhodněné jízdenky pro sebe i rodinné příslušníky.

 

---

Vývoj poměru počtu řidičů na celkový počet zaměstnanců Dopravního podniku, a.s. za období 1991 - 2006:

 

Rok	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998
Řidiči	3 163	3 128	3 195	3 222	3 331	3 413	3 514	3 587
Celkem	15 496	14 415	13 551	12 489	12 189	12 261	12 367	12 283
%	20,41%	21,70%	23,58%	25,80%	27,33%	27,84%	28,41%	29,20%

 

Rok	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006
Řidiči	3 676	3 745	3 865	3 995	4 112	4 135	4 195	4 243
Celkem	12 497	12 499	12 631	12 901	12 991	12 974	12 716	12 594
%	29,42%	29,96%	30,60%	30,97%	31,65%	31,87%	32,99%	33,69%

 

 

    V Praze 24.5.2007

 

---

Radovan Šteiner – radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy.

Do funkce opětovně zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti výstavby, rozvoje a údržby dopravní infrastruktury, rozvoje MHD, koordinace a řízení dopravních systémů a procesů.

---