Výstavba kanalizace v Řeporyjích je v plném proudu

Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

  • 3 minuty čtení

 

Rozsáhlé stavební práce na budování splaškové kanalizace v pražských Řeporyjích stále pokračují. Město již dokončilo severní část nad ulicemi K Třebonicům a Smíchovskou a v blízké době završí i výstavbu stok ve východní oblasti. Obnovou procházejí také například ulice Eichlerova či Řepíková. Po projednání dopravních opatření přijde na řadu zbudování kanalizace na Řeporyjském náměstí a v příštím roce ve frekventované ulici Ořešská, kde hodlá město opravit i komunikaci včetně chodníků. Náročná stavba by měla trvat dva roky.

 

„Zastaralá a mnohde chybějící splašková kanalizace je v Řeporyjích velkým problémem. Její výstavba nejen vyžaduje vysokou investici několika set milionů korun, ale v této oblasti je navíc technicky velmi náročná. Nevýhoda je zde především v terénu městské části. Od Řeporyjského náměstí totiž vedou všechny komunikace do kopce,“ uvedl náměstek pražského primátora Pavel Klega.

Pro propojení na městskou stokovou síť muselo město nejprve vybudovat zhruba dva kilometry dlouhou štolu, kterou se splašky odvedou z centra Řeporyjí až do Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově. Poté bylo možné odkanalizovat severní část a do finále se nyní blíží také východ území. Od roku 2008 začalo město pracovat ve středu městské části. Jako první zde pod dvěma potoky a nádražím vybudovalo hornickým způsobem splaškovou kanalizaci a napojilo ji na kmenovou stoku. „Řeporyje jsou rozdělené údolím potoka a také železnicí. Lze je tedy přejíždět jen přes most u náměstí, kde je ale výstavba kanalizace také nutná. Máme již stavební povolení a v současnosti intenzivně připravujeme dopravní opatření, což je v této oblasti dost složitá záležitost. Pro zdejší obyvatele to sice bude znamenat omezení, ale věřím, že budou mít pochopení. Práce bychom chtěli zahájit v létě, kdy není tak velký provoz,“ sdělil Pavel Klega. Do konce letošního roku plánuje město dokončit také výstavbu řadů v několika bočních ulicích u komunikace Ořešská, které gravitačně vedou do přivaděče.

Na příští rok pak zbude dlouho očekávaná a zásadní rekonstrukce samotné Ořešské ulice, a sice od železničního přejezdu u Řeporyjského náměstí až k Rozvadovské spojce. Metropole získala stavební povolení a má připraveno i výběrové řízení na zhotovitele stavby. Než však vybudování splaškové a dešťové kanalizace zahájí, musí vyřešit dopravní obslužnost frekventované oblasti. „Vzhledem k náročnosti a rozsahu stavby se, bohužel, ani tady bez dopravních omezení neobejdeme. Bude nutné sjednat úplnou uzávěru komunikace a zajistit objízdné trasy pro osobní auta a autobusy městské hromadné dopravy,“ upozornil Klega. Kromě stoky zde město zrekonstruuje i vodovod, plynovod a na závěr především samotnou komunikaci, která byla dosud ve velmi špatném stavu. Občané se mohou těšit i na nové chodníky. Naposledy přijdou na řadu stoky v bočních uličkách, jež povedou do Ořešské. Stavba by měla trvat zhruba dva roky a město za ni ze svého rozpočtu zaplatí téměř 150 milionů korun.

 

 

V Praze 8. 4. 2010

 


Ing. Pavel Klega – náměstek primátora hl. m. Prahy odpovědný za hospodářskou politiku města.

Do funkce zvolen 30.11.2006. Působnost v oblasti správy městského nemovitého majetku, hospodářské politiky, ekonomického využití rozvojových lokalit a dále v oblasti zásobování vodou, rozvoje a správy kolektorové sítě a problematiky technické vybavenosti MČ.


 

 

 

8. dubna 2010
8. dubna 2010