Výstavba tramvajové trati na Barrandov se připravuje

Rada zastupitelstva se dnes seznámila s postupem přípravy stavby tramvajové trati Hlubočepy – Barrandov, která naváže na stávající trasu, ukončenou ve smyčce Hlubočepy. Stavba trati byla vzhledem ke komplikovanému průběhu majetkoprávní přípravy a v souvislosti s probíhající výlukou tramvajové trati ze Smíchovského nádraží do Hlubočep rozdělena na dvě fáze. První se týká rekonstrukce tramvajové smyčky Hlubočepy. Tato stavba byla zahájena 30. září letošního roku a skončí 9. prosince. Zprovozněna však bude až zároveň s ukončením výluky tramvajové trati, která je způsobena výstavbou městského okruhu v úseku Zlíchov – Radlická. K tomu by mělo dojít nejpozději do 31. prosince 2001.Pokud jde o druhou fázi výstavby – vlastní novostavbu tramvajové trati – stavba byla "směrově i výškově usazena a pozemkově stabilizována". V současné době probíhají jednotlivá stavební řízení s tím, že je třeba dořešit některá majetkoprávní jednání, což je v podstatě nejsložitější problém provázející přípravu této investice. Stavbou bude trvale zastavěno celkem 143 pozemků o výměře 126 587 čtverečních metrů, které jsou ve vlastnictví šestapadesáti osob. Dočasně stavba využije 175 pozemků o výměře přes tři tisíce čtverečních metrů, které mají 68 majitelů. Jednání o pozemcích jsou při takovémto rozsahu vždy složitá, ale už se podařilo uzavřít téměř veškeré kupní smolouvy na pozemky, které jsou pro investici potřeba. Na tyto výkupy investor vynaložil zhruba 67,5 milionu korun. Další pozemky byly zajištěny smlouvami o výpůjčce atd. Problémem zatím zůstává jeden pozemek, za který majitelka požaduje částku v desítkách milionů korun, což je cena pro Dopravní podnik hl. m. Prahy nepřijatelná, a proto byl podán návrh na vyvlastnění pozemků ve veřejném zájmu. Rozhodnutí už obvodní úřad Prahy 5 vydal, ale běží odvolací řízení, v němž zatím rozhodnuto nebylo a řízení bylo vráceno první instanci. V souvislosti se stavbou proběhla také jednání s vlastníky devíti domů, které tramvajová trať zastíní. S většinou vlastníků těchto obytných domů už byly dohodnuta náhrady, jeden byl vykoupen a se dvěma majiteli se ještě jedná.Některé majetkové věci tedy ještě musejí být dořešeny, ale aby se stavba nezdržovala, rozhodla se dnes rada vyhlásit obchodní veřejnou soutěž na zhotovitele druhé fáze stavby tramvajové trati Hlubočepy – Barrandov ještě před vydáním stavebních povolení. Předpokládá totiž, že k dořešení majetkoprávních záležitostí dojde ještě před ukončením této veřejné obchodní soutěže. Pokud by se tak nestalo, bylo by možné tuto fázi výstavby rozdělit na etapy a realizovat ji postupně tak, aby byla stavba dokončena a tramvaj uvedena do provozu podle plánu - v roce 2003.Některé technické údaje o stavbě najdete v příloze.

Přílohy:
základní údaje o stavbě.rtf (mhd)