Zápis z 32. zasedání výboru infrastruktury ZHMP, ze dne 19.4. 2006

 

Přítomni: RNDr. Lubomír Habrnál    Omluveni:  Ing. Josef Mach

    Ing. Viktor Pázler       Mgr. Jan Choděra

    Ing. Miroslav Froněk    Pavel Hurda

    Mgr. Olga Sedláčková, MBA    Jan Lukavský       

    Bc. Pavel Klega    Martin Langmajer   

    Ing. Petr Horák   

    RNDr. Radovan Straka

       

   

   

 

Hosté: Ing. Martin Trnka – ředitel MHMP

    Ing. Irena Ondráčková  -  zástupkyně ředitele MHMP

    Petr Vlasák - ZHMP

   

 

Ověřovatelem zápisu byl zvolen ing. Viktor Pázler

 

Na žádost předsedy výboru RNDr. Habrnála byl do programu jednání zařazen bod informace o rozdělení finančních prostředků z přebytku hospodaření MHMP v roce 2005.

 

Program:

1. Alokace pracovišť MHMP

2. Informace o rozdělení finančních prostředků z přebytku hospodaření MHMP v roce 2005

3. Různé

 

Ad 1.

 

ing. Trnka: Smysl a záměr sestěhování MHMP do nové budovy, tzv. Škodova paláce v Jungmannově ulici, je soustředit agendy, které jsou výrazně orientovány na veřejnost. Z toho vychází i skladba odborů, kterých se stěhování týká. Obecně řečeno se to týká odborů, které se zabývají zahraničními vztahy a evropskými fondy, památkovou péčí, ochranou prostředí, občansko-správní a dopravně-správní agendou, apod.

 V přízemí objektu by měl být každý odbor zastoupen přepážkou určenou pro kontakt s veřejností.  Odhad návštěvníků nové budovy je až 3000 lidí za den. Nová budova bude vybavena vlastním informačním systémem, od objednávání k jednotlivým přepážkám až po informační kiosky. Úpravy budovy jsou úkolem společnosti COPA RETAIL, jako investora budovy.

    Objekt se nachází na dopravní křižovatce MHD. Individuální doprava je momentálně v řešení. Vzhledem k malé kapacitě lokálních parkovišť a nutné přítomnosti referentských vozidel, se vedou jednání o možnosti zřízení parkovacích ploch v blízkém okolí, které by byly zřízeny speciálně pro návštěvníky magistrátu a odkud by se dopravovali veřejnou dopravou.

Kromě odborů bude v nové budově i pracoviště Technické správy komunikací a Dopravního podniku. Právě dobrá dostupnost veřejnou dopravou a pět detašovaných pracovišť dopravně-správní agendy, kde se očekává největší nápor návštěvníků, by měly zamezit dopravnímu přetížení okolí nové budovy MHMP.

 

Otázky/odpovědi

 

RNDr. Habrnál:

-    Jaká je dopravní zatíženost Kongresové ulice, kde nyní sídlí odbor dopravně-správní agendy a který se později přesune do centra Prahy?

-    Bude možno vyřizovat styk s úřady přes Internet a využívat elektronický podpis?

   

 

ing. Trnka:

-    V Kongresové ulici se vyřídí cca 800-1 200 případů denně, ale to samozřejmě neznamená, že všichni přijedou individuální dopravou. Výhodou nové budovy je poloha, která leží na trasách metra i tramvaje.

-    Elektronické podání již existuje, v některých případech lze použít i elektronický podpis. Momentálně, dle zákona, je však stále ve většině případů nutná fyzická přítomnost. Je to však způsobeno spíše legislativou, než technickými problémy. Lze alespoň minimalizovat počet nutných návštěv úřadu, případně předem dohodnout termín návštěvy.

 

 

ing. Pázler:

-    Je nějaká aktuální informace k zástavnímu právu na zmiňovaný objekt?

-    Celkovou úpravu provádí společnost COPA RETAIL?

-    Jaký je harmonogram stěhování?

 

ing. Trnka:

-    K zástavnímu právu: Společnost COPA RETAIL navýšila zástavu od banky v okamžiku, kdy se rozhodla o další investici do budovy. Právní stanovisko označuje pozici HMP jako nájemce za velmi silnou, přesto bude přidán k smlouvě dodatek, který ještě postavení města v této věci posílí.

-    K harmonogramu: COPA je investorem a tedy platí a ručí za veškeré práce, které v rámci rekonstrukce budovy provádí. Stěhování by mělo proběhnout v termínu konec srpna - začátek září z důvodu menšího vytížení úřadů a volnějšího průjezdu centrem města.

 

 

Ad 2.

 

    RNDr. Habrnál seznámil členy výboru s obsahem tisků, které pojednávají:

-    K požadavkům městských částí hl.m.Prahy na ponechání nevyčerpaných účelových prostředků poskytnutých z rozpočtu hl.m.Prahy v roce 2005 (popř. v roce 2004,2003) k využití v roce 2006

-    K návrhu na realizaci Pražského centra kartových služeb

-    K navýšení rozpočtu vlastního hl. m. Prahy v roce 2006 v kapitole  0329-Doprava z očekávané úspory hospodaření za rok 2005

-    K návrhu na uvolnění rezervy pro městské části hl.m.Prahy vytvořené v kap.1016 rozpočtu hl.m.Prahy na rok 2006

 

 

Radou, Zastupitelstvem ani Výbory ovšem ještě neprošel materiál, který by informoval o hospodaření HMP v roce 2005. V některých rozpočtových změnách tak mohou vznikat nepřesnosti.

 

 

 

Bc. Klega doplnil:

-    Nepřevedené částky jsou vesměs již z roku 2004, tj. nebyly vyčerpány po dobu dvou let.

-    Ve zmíněných tiscích s úpravami v rozpočtu budou provedeny ještě některé úpravy, které se týkají hlavně cyklostezek. Ty jsou a budou finančně podporovány městem, ale je zde problém koordinace městských částí a Technickou správou komunikací (TSK), která je hlavním investorem cyklostezek.

 

ing. Horák doporučil, aby:

-     informace o změnách v rozpočtu vzali členové výboru nyní pouze na vědomí a vyjádřili s k nim až po prostudování podrobnějších materiálů.

 

 

Předseda výboru RNDr. Habrnál požádal členy, aby si prostudovali zmíněné materiály, které budou na programu jednání Zastupitelstva HMP a předložili případné dotazy nebo připomínky, hlavně z hlediska infrastruktury, předsedovi výboru před jednáním ZHMP.

 

Na příštím výboru bude ředitel Botanické zahrady prezentovat vývoj a současný stav ve vztahu k restitucím některých pozemků.

 

 

Jednání Výboru infrastruktury bylo ukončeno.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RNDr. Lubomír Habrnál    Ing. Viktor Pázler

předseda Výboru infrastruktury    ověřovatel zápisu

 

 

 

 

 

 

 

 

RNDr. Radovan Straka

tajemník výboru