Záznam z jednání výboru dopravy ZHMP

ze dne 11.12.2003

 

Záznam

z jednání Výboru dopravy ZHMP, konaného dne 11. prosince 2003

v 16,00hod

 

Přítomni: Ing. Laudát, prof. Ing. Moos, CSc., p. Šteiner, Ing. Hejl, p. Ambrož, Mgr. Černý,  p. Slezák, RNDr. Habrnál , p. Hurda, p. Mihaliček

Omluveni:   p.Gál, RNDr. Bursíková, p. Zajíček

 

Přítomni přizvaní:  Ing. Houfek, Ing. Jílek,  Ing. Pomazal, Ing. Adámek, Ing. Dostál,

Ing. Pivec,  Ing. Prokel, Ing. Pliška

 

Předložené písemné materiály:

Rozpočet roku 2004 – kapitola doprava 03

Plán jednání VD ZHMP na I. pol. roku 2004

 

Úvodem:

 

Ing. Laudát, předseda VD ZHMP zahájil jednání v 16,05 hod, přivítal přítomné a  uvedl program jednání:

  1) Rozpočet na r. 2004 kap. 03 – Doprava

2) Plán jednání VD ZHMP na I. pol. roku 2004

3) Různé

 

K bodu 1) podal informaci radní Šteiner 

Informoval, že z hlediska tabulkového nedošlo oproti minulému jednání k rozpočtu ke změnám. Rovněž komentář je nově upraven ve smyslu předchozích připomínek.

V tuto chvíli nejsou do rozpočtu zahrnuty prostředky ze SFDI, ktreé budou zapojovány dodatečně (OMI, TSK). Jednání o přesunu z roku 2003 na rok 2004 probíhají. Týká se např. Vysočanské radiály a mimoúrovňové křiž. Liberecká (akce OMI). Informoval, že v případě úprav rozpočtu v příštím roce (I.čtvrtletí) budou preferovány akce TSK a DP HMP a.s. Konstatoval, že OMI je z hlediska prostředků saturováno velmi dobře.

Ing. Laudát vyzval přítomné ředitele organizací z TSK HMP (vystoupil ředitel Ing. Dostál), DP hl.m. Prahy a.s., (techn. ředitel Ing. Jílek, obch. ředitel Ing. Pomazal),  ROPIDu (ředitel ing. Prokel) a ÚDI (ředitel Ing. Pivec) o stručné vyjádření se k návrhu rozpočtu.

K jednotlivým vystoupením proběhla diskuse.

Ve vztahu k  TSK HMP: bylo poukázáno na to, že chybí položka ze SFDI v tab. části, např. u mostu přes Berounku. Nelze prostředky zatím zapojit, až v příštím roce. Podařilo se však z letošních nečerpaných prostředků ze SFDI přesunout na příští rok.

Ing. Hejl upozornil na akce, které jsou nekryté v rozpočtu a jsou uvedeny v příloze č.12 k usnesení Rady HMP (akce DP).

Bylo konstatováno, že finanční prostředky pro TSK jsou malé, neboť její činnost se prodraží od roku 2004 o 17%. Navrhuje se, aby při úpravě rozpočtu v roce 2004 bylo navýšení rozpočtu pro TSK posuzováno jako prvořadá priorita.

Ve vztahu k DP HMP a.s.: byla podána informace o kapitálových výdajích, IV.C1 metro, zahájení další etapy za účelem využití stávajících kapacit, výstavba stanice depa Hostivař - trasa A metra (z důvodu zejména výhodnosti polohy pro terminál BUS a P+R), příprava trasy D metra. Dále o rekonstrukci Chotkovy ul. a Českomoravské TT, Výtoň.

Vozový park – pokračuje modernizace vozidel TRAM, předpokládá se i obnova BUS. Metro-běží kontrakt na 20 souprav pro trasu C, 11 souprav v příštím roce, 9 souprav v letošním už je k dispozici. 

K běžným výdajům – konzervativní přístup, rozptyl  v navýšení DPH činí řádově 100 mil. Kč a bude nutno jej řešit.

O nekrytých požadavcích DP informoval radní Šteiner (příloha č.12 usnesení RHMP).

Prof.  Ing. Moos požádal o možnost seznámení se s modelem finanční transakce, která proběhla při kontraktu 20 souprav metra (ze strany zást. DP není námitek). 

Ve vztahu k  Ropidu:

Byla podána informace o úspoře 26 kloubových autobusů po uvedení tramv. trati na Barrandov a cca 46-48 autobusů se ušetří po uvedení IV C1 metra do provozu. 

Dále o připravované výstavbě 3. nástupiště v Libni pro tangenciální dopravu (směr Bubeneč, Roztoky). Příměstská aut. doprava je zatím dostatečně financována.

Připravuje se příměstská doprava směrem na Štěchovice.

Dobře fungující PID znamená i nárůst poptávky po MHD, což je pozitivně hodnoceno.

Ve vztahu k  ÚDI HMP:

Nároky v běžných výdajích jsou kryty, v kap. výdajích zatím nejsou žádné prostředky s předpokladem jejich navýšení až v příštím roce.

Závěrem Ing. Laudát  vyjádřil nespokojenost s přípravou investičních akcí, jinak potvrdil saturaci rozpočtu OMI.

Bylo navrženo usnesení, které je přílohou tohoto záznamu.

 

K bodu 2) k plánu jednání VD ZHMP

P. Ambrož doporučil do červnového jednání výboru zahrnout kontrolu stavu přípravy výstavby cyklistických stezek na rok 2005. Bylo doporučeno zahrnout do plánu výboru na září 2004.

Doporučeno rezervovat termíny VD i na II.pol. 2004 týden před zasedáním ZHMP.

Po diskusi byl schválen plán jednání VD ZHMP na I. pololetí roku 2004 takto:

 

 

Datum

Den

hodina

místnost

  hlavní program

 

 

 

22.1. 2004

 

čtvrtek

16,00 hod.

NR

Rychlodráha Praha - Ruzyně – Kladno

 

 

 

19.2. 2004

čtvrtek

16,00 hod.

NR

Centra řízení městské dopravy

(CD Na bojišti, velín ST)

 

 

 

18.3.2004

 

čtvrtek

16,00 hod

NR

Rozvoj tramvajové dopravy v Praze

 

 

 

22.4.2004

 

čtvrtek

15,00 hod.

NR

Železnice v Praze – výjezdní zasedání

 

 

 

20.5.2004

 

čtvrtek

16,00 hod

NR

Příprava velkých dopravních investic 

 

 

 

 17.6.2004

 

čtvrtek

16,00 hod

NR

BESIP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Program může být na základě aktuálních potřeb operativně změněn. Jednotlivá jednání budou doplněna o změny územního plánu a materiály, které bude projednávat RHMP.

Do plánu jednání VD ZHMP na září bude zahrnuto – stav přípravy cyklostezek na rok 2005.

Hlasování k programu:  Pro 7  Zdržel se:  0  Proti:  0 

 

 

 

Plán jednání Výboru dopravy ZHMP byl přijat.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Různé:

 

Neoficiální informaci o návrhu rozpočtu MD ČR ve vztahu ke státnímu fondu  dopravní infrastruktury pro hl.m. Prahu podal ředitel Ing. Adámek – zástupce ČD pro hl.m. Prahu. Informoval, že je uvažováno s fin. prostředky mimo jiné na mimoúrovňové křížení Liberecká,  připojení Malé a Velké Chuchle, most přes Berounku, Vysočanská radiála a další stavby Pražského okruhu a Českých drah.

Oficiální potvrzení finančních prostředků pro hl.m. Prahu bude známo po jednání radního Šteinera s ředitelem SFDI.

Ing. Laudát informoval o závěrech výboru pro životní prostředí ZHMP a problematice návštěvnosti ZOO a Botanické zahrady IAD. K problému obsluhy proběhla diskuse.

Závěr: Požaduje se prověřit dopravní situaci v dané oblasti včetně vypracování analýzy dopravy v této oblasti s posouzením rozvojových plánů těchto dvou institucí, s prověřením obslužnosti ve spolupráci s ROPIDem, DP HMP a řediteli ZOO a Botanické zahrady. Ředitel ÚDI přislíbil vypracování analýzy dopravy v této oblasti v termínu květen-červen 2004 a projednání možnosti řešení s výše uvedenými institucemi. 

Ing. Houfek informoval o zasedání finančního výboru ZHMP ve dnech 15.1.2004  (od 13,00 hod) na DP hl.m. Prahy se zaměřením na DP, rozpočet – pozvánky pošle DP členům výboru. .

 

Příští zasedání Výboru dopravy ZHMP se koná

22. ledna 2004  v 16,00 hod v zasedací síni Nové rady.

 

 

 

 

 

 

 

 

Zaznamenal : Ing. Pliška

Podpisy:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Příloha k záznamu z jednání VD ZHMP konaného dne 11.12.2003.

 

 

U S N E S E N Í

 

Výboru dopravy

Zastupitelstva hlavního města Prahy

ze dne 11.12.2003

 

ke konečnému návrhu rozpočtu hl.m. Prahy -  kap.03 Doprava

 

 

Výbor dopravy ZHMP

 

I.  doporučuje

 

1)   ZHMP schválit návrh  rozpočtu pro  kapitolu 03 Doprava podle předloženého materiálu 

 

 

II.  k o n s t a t u j e

 

ve vztahu k rozpočtu TSK

 

1)  nedostatečnost finančních prostředků zejména ke stavu pozemních komunikací a žádá radního Šteinera, aby při případných úpravách rozpočtu  v průběhu roku 2004 tuto skutečnost  prioritně zohlednil

 

ve vztahu k rozpočtu DP HMP a.s.

 

2)  positivní nárůst počtu cestujících v systému PID a upozorňuje na

nutnost navýšit v průběhu roku 2004 objem provozních finančních prostředků PID  s ohledem na předpokládané dopady reformy veřejných financí

 

III. u p o z o r ň u j e

 

1)  na nárůst výdajů z titulu reformy veř. správy a považuje za nezbytné zapojit v průběhu roku 2004 do rozpočtu hl.m. Prahy investiční priority DP hl.m. Prahy uvedené v příloze č. 12 usnesení Rady HMP.

 

 

Ing. František Laudát  v.r.

předseda Výboru dopravy ZHMP

 

 

 Hlasování:  Pro  9  Zdržel se hlasování  0  Proti  0

 

Usnesení bylo schváleno nadpoloviční většinou všech členů Výboru dopravy ZHMP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. prosince 2004
1. prosince 2004