Vyhledávání

26.9.2006 — Rozestavěný jihozápadní úsek Pražského okruhu, první aquapark v metropoli, který se právě dokončuje na Barrandově, novou pobočku Městské knihovny na Smíchově, kontaktní centrum pro uživatele návykových látek, i budoucí služebnu městské policie v parku Sacré Coeur – to vše zahrnoval dnešní nabitý program návštěvy pražského primátora Pavla Béma a dalších členů městské rady v MČ Praha 5.

9.12.2003 — K revokaci usnesení ZHMP č.05/07 ze dne 27.2.2003 k návrhu na uvolnění dotací městským částem hl. m. Prahy ve výši 148 306 tis.Kč k likvidaci následků srpnové povodně z blokovaných prostředků v kapitole 10

20.4.2010 — Rada hlavního města dnes navýšila rozpočet na pražskou integrovanou dopravu o 4 200 000 korun. Peníze půjdou na mikrobusovou linku, která od února jezdí z náměstí Jiřího z Poděbrad na Zahradní Město a je určena osobám se sníženou schopností pohybu a orientace.

26.5.2003 —

10.4.2008 — Listy hlavního města Prahy | 1.4.2008 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: MUDr. Pavel Bém

1.7.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) se po zimní a "koronavirové pauze" vrátil do pražských ulic, aby se na místech, které čeká proměna, setkali jeho zástupci s místními obyvateli a aktéry. Participace se v rámci června uskutečnila na Rohanském ostrově, v oblasti Kyje-Hutě, na území budoucí Jarovské třídy, v okolí nové stanice metra D Nové Dvory a také v Praze 7 - na území, kde se počítá s výstavbou nové budovy filharmonie. Po dobu letních prázdnin bude participace krátce přerušena a následně bude pokračovat zase v září v dalších lokalitách.

27.2.2014 — Kácení stromů v Kotěrově stromořadí v Michli je přerušeno a čeká na rozhodnutí stejného úřadu, který původně jejich kácení na žádost PVS, a.s., povolil. Hl. m. Praha do rozhodování nijak nezasahovalo a nezasahuje, protože to není v jeho kompetenci. Ohrazuje se proti informacím zveřejněným v tiskové zprávě Strany zelených a tvrzením zastupitele MČ Praha 4 Petra Štěpánka.

27.2.2014 — Kácení stromů v Kotěrově stromořadí v Michli je přerušeno a čeká na rozhodnutí stejného úřadu, který původně jejich kácení na žádost PVS, a.s., povolil. Hl. m. Praha do rozhodování nijak nezasahovalo a nezasahuje, protože to není v jeho kompetenci. Ohrazuje se proti informacím zveřejněným v tiskové zprávě Strany zelených a tvrzením zastupitele MČ Praha 4 Petra Štěpánka.

16.6.2023 — Praha se dlouhodobě potýká s nadměrným zatížením ulic tranzitní nákladní dopravou. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nyní instaluje dopravní značení rozšiřující zákaz vjezdu nákladních automobilů nad 12 tun na území hlavního města. Vyloučeny budou nežádoucí tranzitní průjezdy, které neúměrně zatěžují zejména městské části Praha 6 a 5.

16.3.2009 — Dnes odpoledne ve Škodově paláci v budově Magistrátu hl. m. Prahy zahájil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém za účasti radního pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka výstavu Praha cyklistická. Výstava se snaží zvýšit informovanost lidí o cyklistické dopravě v metropoli a jejích možnostech a přispět tak k harmonickému užívání společného dopravního prostoru Prahy. Výstava probíhá v prostoru u vchodu z Charvátovy ulice do konce dubna 2009.

14.9.2020 — Pracovníci odboru ochrany prostředí MHMP (OCP MHMP) Vás zvou na informační stánek, který naleznete mezi množstvím dalších stánků a zajímavostí z různých organizací v rámci akce DEN BEZ AUT 2020, která proběhne 19. září 2020 v Ondříčkově ulici - tato ulice se na jeden den promění v pěší zónu. Den bez aut je tradiční mezinárodní akce pořádaná v evropských městech v rámci Evropského týdne mobility (ETM), který se koná každoročně od roku 2002 v týdnu od 16. do 22. září. Akce v Ondříčkově ulici s názvem Sousedská slavnost v Ondříčkově se koná ve spolupráci městské části Prahy 3, Hlavního města Prahy a SWAP Prague.

19.6.2023 — Praha se dlouhodobě potýká s nadměrným zatížením ulic tranzitní nákladní dopravou. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) proto nyní instaluje dopravní značení rozšiřující zákaz vjezdu nákladních automobilů nad 12 tun na území hlavního města. Vyloučeny budou nežádoucí tranzitní průjezdy, které neúměrně zatěžují zejména městské části Praha 6 a 5.