Vyhledávání

8.1.2002 —

23.8.2001 —

30.4.2015 — Praha navýšila v letošním roce o 2,5 mil korun finanční prostředky na realizaci grantů v oblasti protidrogové politiky. Celkem na tyto projekty město vyčlenilo částku 45 mil. korun, další 2 mil zůstávají v rezervě.

18.10.2000 —

26.3.2003 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Nábřeží Na Františku – opěrná zeď včetně náplavky“ je zachování protipovodňových, dopravních a ekonomických funkcí dotčeného nábřeží, a to prostřednictvím realizace rekonstrukce opěrné zdi nábřeží včetně náplavky v úseku mezi Čechovým mostem a Štefánikovým mostem.

23.2.2010 — Návrh na udělení grantů hl. m. Prahy v rámci Celoměstských programů podpory vzdělávání na území hlavního města Prahy pro rok 2010 předložila Radě hlavního města náměstkyně primátora pro oblast školství Marie Kousalíková. Výběr programů pro grantové řízení v oblasti vzdělávání vychází především z priorit Dlouhodobého záměru vzdělávání a rozvoje vzdělávací soustavy hlavního města Prahy a granty jsou pravidelně vypisovány pro vybrané tematické okruhy.

16.5.2005 — Náměstkovi primátora hlavního města Petru Hulinskému, který má na starosti sport v metropoli se podařilo zajistit slavnostní uvítání našich hokejistů v historickém centru Prahy.

2.10.2008 — V souvislosti s opravou tramvajové trati do Modřan mají občané jihu Prahy vedle náhradní autobusové dopravy k dispozici také cyklostezku ze Zbraslavi do centra města.

1.7.2003 — zpráva z 25. jednání Rady hl. m. Prahy 1. července

4.10.2006 — Hlavní město Praha pořádá ve dnech 4. – 6. října 2006 pod záštitou primátora hl. m. Prahy Pavla Béma 1. mezinárodní konferenci věnovanou kamerovým systémům. Na konferenci je přihlášeno přes osm desítek expertů, představitelů měst a zástupců policejních sborů z České republiky a ze zahraničí – mimo jiné z Rakouska, Slovenska, Itálie, Vatikánu a Polska.

23.5.2006 — Obyvatelé hlavního města Prahy i lidé, kteří denně cestují do metropole vlakem, se brzy dočkají rychlejšího příjezdu na Hlavní nádraží. Jeden ze dvou tunelů pod Vítkovem, jižní, se podařilo prorazit v předstihu. Výhody Nového spojení, stavby za téměř 10 miliard korun propojující pražská nádraží, by cestující mohli začít využívat již zhruba od poloviny prosince roku 2008.