Vyhledávání

2.5.2019 — Od 5. do 17. května bude přerušen provoz tramvají od křižovatky Na Poříčí x Havlíčkova po Štefánikův most. Důvodem je oprava tramvajové trati, zejména výměna rozvětvení od Štefánikova mostu u Letenského tunelu a výměna kolejových oblouků na náměstí Republiky. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

30.8.2007 — První školní den už tradičně znamená pro městské strážníky dohled nad bezpečnou cestou tisíců pražských školáků do jejich škol. Letos budou v pondělí 3. září v pohotovosti více než dvě stovky strážníků.

27.6.2018 — Úpravy v jízdních řádech o letošních prázdninách jsou podobné jako v loňském roce. K prodloužení intervalů dochází zejména v období přepravních špiček pracovních dnů, kdy je patrný největší pokles poptávky.

31.8.2006 —

3.4.2015 — Za aprílový žert mnozí považovali zprávu, že na nově otvírané stanici trasy metra A Veleslavín budou místo eskalátorů pomáhat cestujícím s kufry portýři. Nejkratší cesta z vestibulu metra k autobusové zastávce, kterou budou využívat hlavně lidé dopravující se na Letiště Václava Havla, však opravdu vede po pevném schodišti. Rozhodlo se o tom již při výběrovém řízení v roce 2009 a důvodem byla snaha o co nejnižší cenu.

5.2.2013 — Rada hlavního města na dnešním zasedání revokovala své původní doporučení a vzala na vědomí změnu návrhu definitivních názvů stanic metra na budovaném úseku trasy V.A. Jedná se o názvy, které původně zněly Veleslavín a Motol, nyní se změní na „Nádraží Veleslavín“ a "Nemocnice Motol“.

30.1.2018 — Praha schválila Grantový program v oblasti přístupnosti a odstraňování bariér ve veřejném prostoru na území hl. m. Prahy na rok 2018. Cílem této finanční podpory je motivovat majitele a provozovatele objektů např. k úpravě vstupů do budov nebo sociálních zařízení tak, aby byly bezbariérové. Žadatelé mohou získat příspěvek až ve výši 900 000 korun v závislosti na dotační oblasti a typu žadatele.

19.4.2016 — S vypracováním koncepční studie na úpravu ulic Veletržní a Dukelských hrdinů dnes souhlasila Rada hl. m. Prahy. Záměr úprav souvisí s připravovanou rekonstrukcí tramvajové tratě v ulici Dukelských hrdinů v úseku od ulice Milady Horákové do ulice Strojnická, která by měla být realizována v roce 2018. Studii zpracuje Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR).

22.7.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) se ostře ohrazuje proti tvrzení opozičních zastupitelů hl. m. Prahy, kteří mylně informovali o výši rozpočtu potřebného pro výstavbu nové trasy D a tuto jejich ničím nepodloženou informaci bohužel převzala i některá média. V tuto chvíli jsou předpokládány celkové náklady na výstavbu prvního úseku metra D ve výši 35,9 miliard Kč (v cenové úrovni roku 2015).

5.5.2006 —

25.3.2020 — Podle Krizového štábu hl. m. Prahy je stacionární odběrové místo na Výstavišti připraveno na zahájení provozu, další Praha připravuje společně s Armádou ČR ve Žlutých lázních. Zahájení provozu však stále závisí na kapacitách laboratoří a na dodání odběrového materiálu. Štáb byl informován o situaci s ochrannými prostředky, o zajištění nouzové péče o děti rodičů vybraných profesí a projednal potřeby města pro provoz sociálních zařízení a zařízení pro osoby bez domova.

27.10.2020 — Praha pondělním rozhodnutím městské rady získá do svého vlastnictví nejdůležitější pozemky nutné pro stavbu tramvajové trati Modřany - Libuš. Smění je s nynějšími vlastníky za jiné a rozdíl ceny, který činí 677 000 Kč, doplatí.