Vyhledávání

27.9.2016 — Dne 22. září probíhaly na Národní třídě v centru Prahy oslavy mezinárodního Dne bez aut. Ulice nebyla uzavřena dopravě, jak si mnozí mylně myslí, ale naopak přes den sloužila čilé dopravě pěší, cyklistické a provozu tramvají. Značná část materiálu na stánky byla dovezena speciálními nákladními koly.

11.10.2019 — Datum vydání: 11.10.2019, Zdroj: DVTV | Rubrika: 17:00 Drtinová Veselovský - Rozhovor | Téma: Zdeněk Hřib

15.4.2015 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru + uzavření Palackého mostu pro IAD, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Náplavky (dopravní režim a jeho dodržování), Koridorový průjezd Petřínem, Sčítání cyklistů v roce 2007, Dopravní režim Karlův most, Cyklotrasa A18: Sedlec – Suchdol, Značení cyklotras KČT, Eurovelo a Greenways na území města, Hlavní nádraží (stanovisko k prezentaci Edelman), Různé.

7.6.2007 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru + uzavření Palackého mostu pro IAD, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Náplavky (dopravní režim a jeho dodržování), Koridorový průjezd Petřínem, Sčítání cyklistů v roce 2007, Dopravní režim Karlův most, Cyklotrasa A18: Sedlec – Suchdol, Značení cyklotras KČT, Eurovelo a Greenways na území města, Hlavní nádraží (stanovisko k prezentaci Edelman), Různé.

15.4.2015 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Cyklotrasa A 24 – varianta podle Úřadu MČ Praha 10; Cyklistické pruhy; Sčítání cyklistů 2008; Různé.

18.9.2006 — Hlavnímu městu se v posledních letech daří podporovat roli městské hromadné dopravy (MHD) v rámci pražského dopravního systému natolik, že již dnes je evropským unikátem. Poměr výkonů v dopravě mezi MHD a individuální automobilovou dopravou v Praze se udržuje na úrovni 60:40, čímž se žádné srovnatelné evropské město pyšnit nemůže. Navíc toho česká metropole dosáhla bez pomoci státu. I do budoucna město plánuje vynaložit na rozvoj MHD další nezanedbatelné investice.

16.4.2008 — Zápis z dubnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a PSD – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru; Cyklotrasa A 24 – varianta podle Úřadu MČ Praha 10; Cyklistické pruhy; Sčítání cyklistů 2008; Různé.

23.5.2006 — Informace z ročenky Praha životní prostředí 2005

18.1.2001 —

28.4.2008 — Místo, kde je možné konat shromáždění bez předchozího oznámení, tzv. Hyde Park, je v současnosti na Palackého náměstí v Praze 2. Během necelých čtyř let od jeho určení se však ukazuje, že původně zvolené místo přináší v průběhu shromáždění řadu komplikací především v dopravě a mnohdy omezuje kolemjdoucí. Proto ho chce hlavní město přesunut do jiné lokality. Uvažuje také o změně některých pravidel pro takové shromaždiště.

20.7.2001 —

24.5.2022 — 24. 5. 2022, Online, idnes.cz/praha, MAFRA, a.s., Adam Scheinherr